|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-02-2021, 08:15 | #61 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-08-2020
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Odp: Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300%
300km zrobione
Load 13.01.2021 bylo na "0" 09.02.2021 load bylo na poziomie 60% i jak podskoczylo spalanie chwilowe na postoju do 0.8-0.9 . To load zaczlo spadac do 0, a po chwili komunikat usterka silnika. Normalnie wedlug aplikacji FDPF temepatura jest w okolicy 100 wtedy podniosla mi sie do 220 jak dobrze pamiętam. Ostatnio edytowane przez MichalP84 ; 11-02-2021 o 10:15 |
11-02-2021, 10:13 | #62 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-08-2020
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Odp: Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300%
Przebieg 170 000
Pytalem mechanika o ten czujnik jaki włożył. Powiedział że zamiennik. Czy on moze byc winny. Zastanawiam sie czy swieca tez nie jest winna ale to by pojawil sie chyba jakis inny błąd. Ostatnio edytowane przez MichalP84 ; 11-02-2021 o 10:16 |
11-02-2021, 12:05 | #63 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300%
Gdyby była świeca nie wypalił by się. Wyskoczył by błąd o niskiej temperaturze podczas regeneracji.. Z tego co widać wypala się tylko jest trochę zapełniony. Jakie jest ciśnienie różnicowe na biegu jałowym i obrotach?
|
11-02-2021, 13:47 | #64 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 25-08-2020
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 8
|
Odp: Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300%
Tego w tym programie nie umiem sprawdzić. Sciaglem forscan lite ale mi nie laczy z moim elem. Jak podlaczylem torqe to kpa było 0 jesli o to chodzi. Nie znam sie na tych rzeczach.
|
29-05-2021, 11:06 | #65 | |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-06-2014
Skąd: Okolice KRK
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI & 2.0 163 KM 1.8TDCi - było
Rocznik: 1999 & 2011 2006-było
Postów: 319
|
Odp: Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300%
Cytat:
Wisze Ci dobre piwo 🍻
__________________
"Człowiek wydaje pieniądze, których nie ma, na rzeczy, których nie potrzebuje, by imponować ludziom, których nie lubi " Danny Kaye |
|
22-06-2021, 09:41 | #66 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-05-2010
Skąd: Poznań
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.2
Rocznik: 2013
Postów: 16
|
Adaptacja Dpf
Cześć wszystkim.
Zmuszony jestem do wymiany filtra dpf i tutaj pytanie czy Forscanem da się przeprowadzić adaptację dpf? jeśli tak to gdzie należy tego szukać w Forscan? Mondeo Mk4, roczniok 2013, silnik 2.2 tdci Będę wdzięczny za każdą pomoc. |
21-10-2021, 21:31 | #67 |
ford::amateur
Imię: Adam
Zarejestrowany: 07-12-2016
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: Diesel 2.2 dci
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Odp: Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300%
Witam, widzę, że już dawno nikt tu nie zaglądał. Pajęczyna jakieś wiszą...
Do rzeczy: u mnie wskazania są takie: DPF_LOAD - 0% DPF_SOOT_LD - 302% Czujnik różnicy ciśnień w zasadzie cały czas na 0 kPa. Auto mam od 3 tyg. Średnio dziennie 80km jeżdżę raczej trasa 70km/h. Mam kontrolkę dopalania dpf, ale jeszcze ani razu nie zapaliła się. Auto 2.2 L. 200 KM. Moje przemyślenia : Coś nie tak z czujnikiem różnicy ciśnień... Bo nic nie wskazuje. Może wężyki? Nie występuje dopalania bo wg kompa nie ma różnicy ciśnień... Ale skoro "wie" że ma 302% czemu nie uruchamia dopalania? Auto nie muli, nie dymi jak pedał w podlodze. Proszę o sugestie... Pozdrawiam |
21-10-2021, 21:40 | #68 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-05-2018
Skąd: Lubań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 53
|
Odp: Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300%
No tak jak napisałeś, coś z czujnikiem różnicy ciśnień, doprowadź wszystko do porządku i zobaczysz co się wydarzy.
U mnie czujnik coś pokazywał, a jak wykasowywałem DPF_Load to i tak za chwile sobie coś tam wyliczał i wskakiwały jakieś %... i tylko jak silnik załapał z 60stopni to z powodu DPF_SOOT zaczynało się wypalanie, U ciebie nie ma bo pewnie nie ma warunków. |
04-12-2021, 22:22 | #69 |
ford::beginner
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 08-06-2014
Skąd: JASTROWIE
Model: GALAKTYKA MK3
Silnik: 2.0 TDCI DW10C
Rocznik: 2010
Postów: 31
|
Odp: Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300%
u mnie to samo....
w sensie kupiłem galaxy 2010r 2.0 tdci 140km cały czas wypala dpf....wiatrak włączony,chwilowe spalanie cały czas 1,4-1,7 litra....jeżeli chodzi o zasięg na pełnym baku pokazuje max 500km i średnie spalanie pokazuje same ----- tylko łudze się że jak wymienie termostat to może mu przejdzie gdyż na conversie wskazówka ledwo wchodzi na pierwszą krteskę....(silnik jest niedogrzany i dlatego może nie skończyć wypalania dpf) teraz zrobiłem trase 150km i spalił 16,6 litra paliwa totalna masakra....czuje że bez mechanika się nie obędzie... |
09-01-2022, 10:28 | #70 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 689
|
Odp: Ciągły tryb wypalania DPF. DPF_SOOT_LD: 300%
killer78, sprawdz czy masz filtr dpf, z tego co piszesz to możesz mieć usunięty i wyłączony w sofcie
|
|
Tagi |
dpf , filtr cząstek stałych , mondeo mk4 |
|
|