[Fusion] po przekręceniu kluczyka w stacyjce na wyświetlaczu wskakuje 4 bieg, a nie odpala

[Ksiegowy1916]

Witam,
Przeszukałem cały internet i nie znalazłem podobnego problemu.
Wygląda to tak, po przekręceniu kluczyka w stacyjce na wyświetlaczu wskakuje 4 bieg, a samochodu nie da sie odpalić.
Samą skrzynia pracuje normalnie, ale biegi sie nie zmieniają i cały czas jest 4.
Odpinany i ładowany był akumulator. Co jeszcze mogę sprawdzić ? Jakieś sugestie ? Nie mam niestety komputera, aby podłaczyć może jakiś błąd wyskoczy.

[darmodziej]

Napisał Ksiegowy1916 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Samą skrzynia pracuje normalnie, ale biegi sie nie zmieniają i cały czas jest 4.

Jak to rozumieć. Pracuje normalnie, czy też nie?

[Ksiegowy1916]

Doprecyzuje - lewarek działa ok nie jest zblokowany, ale na wyswietlaczu jest stale 4 bieg bez wzgledu czy wrzucony N czy R.

[madamsz]

Po uruchomieniu stacyjki automat skrzyni powinien sprawdzić położenie lewarka i na tej podstawie ustawić w odpowiednim położeniu mechanizm zmiany biegów. Trzeba sprawdzić lewarek czy jest komunikacja ze sterownikiem. Ale jeżeli stało się to ewidentnie po ładowaniu akumulatora to można podejrzewać, że coś zostało niechcący ruszone przy gnieździe sterownika (blisko jest sterownik silnika). W najgorszej z możliwych opcji jest uszkodzenie sterownika przez marny prostownik. Na początek lewarek do sprawdzenia, bezpieczniki, ewentualne błędy ze sterowników.
Jeżeli skrzynia nie będzie w pozycji N i nie będzie wciśniętego pedału sprzęgła to nie pozwoli sterownik na uruchomienie silnika.

[Ksiegowy1916]

odpiecie i ladowanie akumulatora było juz po pierwszych probach uruchomienia auta.
Co masz na mysli poszac o sprawdzeniu lewarka i jego komunikacji ze sterownikiem?

[madamsz]

Lewarek jest połączony ze sterownikiem skrzyni biegów i od niego dużo zależy. Chociaż trochę to wygląda na sterownik, bo przy ostatnim zatrzymywaniu auta powinien niezależnie czy jest w opcji auto czy manual , zejść z biegiem do 1 lub 2 - i tam może zostać po zatrzymaniu i nie przełączeniu na N. Jeżeli jest cały czas 4 i sterownik nie reaguje na nic a po przekręceniu kluczyka nie słychać charakterystycznego sprawdzenia skrzyni to albo sterownik, albo jego zaslanie.

[Jaryska]

Jak może skrzynia pracować normalnie, jak silnik stoi.
Normalnie, to tylko chodzi lewarek, a nic w skrzyni się nie dzieje.
Odpowiedzialny za wskazywanie biegu jest pozycjoner, jak nie ustawisz na P lub N , to nie uruchomisz silnika.

[Ksiegowy1916]

Mariusz dziekuje za podpowedzi.
Czy moge wymienic sam sterownik ? Znalazlem jakis w sieci - pytanie czy wymaga to jakiegos programowania?

[madamsz]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pompa hydrauliczna w skrzyni jak stoi, to nie daje ciśnienia,

W tym aucie automat to tylko nakładka elektroniczna (sterownik) z silnikami elektrycznymi obsługującymi wybierak i sprzęgło - Zwykła Manualna Skrzynia Biegów

Bump:

Napisał Ksiegowy1916 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy moge wymienic sam sterownik

Sterownik jest wymienny i przymocowany do skrzyni na kilku śrubach (chyba czterech - już nie pamiętam dawno to robiłem) i obsługa wybieraków oraz sprzęgła. Nie ma sensu na wyrost wymieniać, trzeba zdiagnozować usterkę. Tak jak pisałem zasilanie sterownika. Najczęściej padają w nich silniki elektryczne które da się "w miarę" łatwo zregenerować. Jeżeli taki silnik stanie to może nie być możliwości żadnej reakcji skrzyni i dlatego jest na 4 biegu.

[Jaryska]

Moja wina, myslałem że to automat.