|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-02-2015, 20:30 | #11 |
ford::beginner
Imię: MIREK
Zarejestrowany: 03-02-2015
Skąd: KUTNO
Model: FORD FOCUS MK1
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 20
|
Odp: Wymiana stacyjki
No ok. Zaprowadziłem do majstra i on mi mówi że jest zablokowana kierownica i musi wyłamać wszystko, tak że tym sposobem muszę wymienić całą stacyjkę nie tylko sam wkładkę.
|
06-02-2015, 23:30 | #12 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Wymiana stacyjki
jaaaak. jak kluczyk rozblokowuje kierownice to wkład sie da wyjac, tylko trzeba umieć
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
07-02-2015, 09:41 | #13 |
ford::advanced
Imię: Marek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Lincoln UK
Model: Mondeo Titanium X
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 393
|
Odp: Wymiana stacyjki
zmień "majstra". Kluczyk można dorobić poprzez odczytanie kodu z grotu, a następnie można dopasować stacyjkę według tego kodu- co nie jest tanią usługą i nie wielu dorabiaczy kluczy potrafi.
Zależnie co jest uszkodzone stacyjka czy kluczyk? Tak jak kolega Rafał A.(antek) pisze, jeśli twój klucz wciąż przekręca stacyjkę do pozycji bodajże 1 to da się ją jeszcze wyciągnąć.
__________________
Mondeo mk4 Titanium X Sport Panther Black 2.2 TDCI |
25-06-2018, 10:49 | #14 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-10-2014
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 03
Postów: 2
|
Wymiana stacyjki lub kluczyka
Cześć wszystkim!
Opis problemu: Od jakiegoś czasu zaczął się wyrabiać główny kluczyk -ten z guzikami. Zacząłem używać tego bez guzików -zwykłego. Problem polega na tym, że kluczyk bez guzików został zgubiony. Pożyczyłem auto koledze -oczywiście z kluczykiem z guzikami i oczywiście nie dało się go przekręcić. Kolega ratując się aby wrócić autem -rozkręcił wszystko pod kierownicą. Efekt jest taki, że mam teraz auto, w którym kluczyk wkładam tylko po to aby zczytał się immo. a auto odpala się srubokrętem -wkładając go w bębenek wiszący na kablach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wytłumaczcie proszę jak 4 latkowi co zrobić. Muszę dorobić kluczyk na podstawie starego, zakodować coś, czy sam grot da się wymienić? A może komplet stacyjki z kluczykiem? Cała akcja dzieje się za granicą i chciałbym to sprawnie załatwić będąc w PL. Z góry dzięki za wszelkie info. -Zdięcie rozbabranej stacyjki w załączniku20180621_141416.jpg |
25-06-2018, 11:05 | #15 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
|
Odp: Wymiana stacyjki lub kluczyka
Strasznie przekombinowana akcja i coś tu śmierdzi.
Jak masz kluczyk, który nie jest totalnie wyrobiony, to sam grot można dorobić ze wzoru. Ale jak "kolega zgubił" dobry klucz a został jakiś zjechany, to może być trudno. Wymiana samego grotu nie ma wpływu na immobilizer, więc może być zrobiona w niemal każdym punkcie dorabiania kluczy, gdzie robią też samochodowe. U siebie wymieniałem, jak się wygiął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dorobiłem z zapasowego w miejsce zgiętego, w oryginalnym scyzoryku. Ostatnio edytowane przez Ze_ja ; 25-06-2018 o 11:07 |
25-06-2018, 11:09 | #16 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,006
|
Odp: Wymiana stacyjki lub kluczyka
nowa stacyjka z nowymi kluczykami - "nowa" nie musi być ze sklepu, może być ze szrotu i ze starych kluczy wydlub transponder - w tym bez pilota jest pod niebieską zaślepką, w tym drugim z guzikami jest wewnątrz obudowy pilota, wydłubane transpondery wsadź do tych "nowych" kluczy i gotowe
opcja druga to zdemontuj to co zostało z tej stacyjki wszystko w kupie i wraz ze swoimi dwoma kluczami oddaj do zakładu zajmującego się naprawą/otwieraniem zamków samochodowych - naprawią, dorobią nowy bębenek, dotną nowe groty kluczy itp podpowiedź: stacyjki mają śruby urywające się podczas odkręcania, także aby je zdemontować w całości potrzeba jakichś minimalnych umiejętności ślusarsko-mechanicznych a najprościej to złóż to w całość (stacyjkę), odpal tym kluczem bez guzików i jedź do dorabiacza żeby Ci dociął nowy grot do tego z guzikami, zakładam że to taki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tylko na wzór daj ten zwykły kluczyk a nie ten wyłysiały co nie działa, potem przełóż guziki do nowego grota i wuala
__________________
[Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu] Ostatnio edytowane przez Speedo ; 25-06-2018 o 11:16 |
25-06-2018, 11:41 | #17 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-10-2014
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 03
Postów: 2
|
Odp: Wymiana stacyjki lub kluczyka
No właśnie tego bez guzików już nie ma.Czyli jeśli się uda to wystarczy dorobić sam grot do tego kluczyka z guzikami co już się wyrobił (1raz na 30 prób udawało się go przekręcić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
|
25-06-2018, 11:50 | #18 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,465
|
Odp: Wymiana stacyjki lub kluczyka
Jak będzie dobry ślusarz to nawet z tego łysego grotu odczyta jakie są głębokości nacięć.
Grot do bębenków Immo pilot zdalnego otwierania Każde z tych zabezpieczeń możesz oddzielnie dorabiać lub wymieniać na nowy zestaw |
25-06-2018, 11:55 | #19 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,006
|
Odp: Wymiana stacyjki lub kluczyka
aha, bez guzików zgubiony, nie doczytałem, to w tej sytuacji wyjścia są dwa, pierwsze jest wg mnie lepsze:
1. Demontujesz stacyjkę - to całe metalowe z dziurką na kluczyk i wieziesz do Pana klucznika, żeby dorobił grot i spasował go z tą stacyjkę, potem do grota dopinasz guziki, montujesz całość i śmigasz 2. Opcja druga - nie wiem jak zdolności Twojego wybranego Pana Klucznika - dorobić nowy grot na wzór tego wyłysiałego bez demontażu stacyjki - po jakimś magicznym numerku na kluczu czy dobraniu wzoru z katalogu itp 3. a jest jeszcze 3 nieśmiertelna opcja -> allegro np pierwszy z brzegu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - zakładasz nową stacyjkę, zostawiasz do niej te widełki, przekładasz część z guzikami swoją i w drogę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
25-06-2018, 12:10 | #20 | ||
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,465
|
Odp: Wymiana stacyjki lub kluczyka
Cytat:
Cytat:
Chyba wyjęcie bębenka z klapki wlewu paliwa będzie najszybsze. Jak ktoś bardzo chce to widełki i bębenek ze stacyjki (fakt że z Mondeo Mk3, ale wygląda tak samo) oddam za piwo. Ostatnio edytowane przez Antej ; 25-06-2018 o 12:15 |
||
Tagi |
dorobienie kluczyka , kluczyk , stacyjka |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|