Sprawdzanie Numeru VIN

kris8484 · 14-06-2019, 19:19

Hej
Mam Focusa MK1 z 1999roku z silnikiem 1.8tddi. Auta od początku w rodzinie taka pamiątka po dziadku. Ma przebieg 170tys orginalny. Ostatnio wymienione sprzęgło i szkoda go złomować. A więc do rzeczy. Podczas jazdy zgasł i nie odpalił. Podpiąłem pod kompa i miał kilka błędów jeden z nich to P1564. Kupiłem używany i podmienilem bo za duże koszty żeby regenerować. Teraz jak wszystko złożyłem to ten błąd zniknął ale auto nie odpala. Może zapowietrzony ale Aku padł i muszę naładować. Wyskoczył błąd B2139 i B2159 tak jakby kluczyk trzeba zaprogramować. Jak tak czy mogę to forscanem ogarnąć? Jak tak to proszę o pomoc do auta mamy sentyment ale bez przesady i jak go nie uruchomie to pójdzie na żyletki🤨

garymarlin · 14-06-2019, 22:57

Zgaduję, że to słynna pompa VP45.... Miałem prawie to samo w Almerze N16, z tym że w sterowniku nie było immo. Ani naprawa, ani podmiana na nie naprawiany sterownik nie pomogła w 100%, auto miało 75% mocy. Jeśli dostęp w miarę dobry, może warto kupić używkę i podmienić całą pompę?
Jest taki gość na Youtube, puh omega, który dla mnie przynajmniej był pomocny przez telefon. Możesz spróbować przedzwonić, może coś podpowie.

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

kris8484 · 15-06-2019, 06:58

Hej chyba to jest pompa vp30 ona kilka lat temu była regenerowana. Może od tego czasu z 10tys przejechał. Mam pompę używana w garażu chyba sprawna bo kupiłem ją ze sterownikiem od gościa który twierdzi że wyjął z działającego auta ale ponad rok leżała. To kupiłem za 60zl. Koło 1tys nie dam za naprawę bo to bezsens. Jak nie uda się zaprogramować to daje na żyletki auto.

maciej_b · 15-06-2019, 20:39

W sterowniku siedzi immo. Musisz pożenić z autem.
Swego czasu wspomniany tutaj phu omega naprawił mi sterownik za 200 zł. Auto zrobiło w moich rękach kolejne 40 kkm. I jeździ dalej...

Pawełsz · 20-06-2019, 20:55

Jak kolegę interesuje to mam gościa co naprawia sterowniki w pompach vp30 i vp45 i na pracę nie narzeka,mi naprawił sterownik za 200zł i jak na razie hula.Trzeba mu zawieść lub wysłać, gwarancja pół roku bez limitu kilometrów.

madamsz · 21-06-2019, 07:12

Przy uszkodzeniu sterownika dobrze jednak zrobić całą pompę bo często tranzystory padają przez uszkodzenia mechaniczne zaworów. W prawdzie daje się parametrami mocniejsze tranzystory i czasami sterownik chodzi i chodzi, ale nie ma na to reguły.

14-06-2019, 19:19	#1
kris8484 ford::average Imię: Krystian Zarejestrowany: 08-07-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo MK4 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM Rocznik: 10.2008 Postów: 178	Wymiana sterownika pompy wtryskowej Hej Mam Focusa MK1 z 1999roku z silnikiem 1.8tddi. Auta od początku w rodzinie taka pamiątka po dziadku. Ma przebieg 170tys orginalny. Ostatnio wymienione sprzęgło i szkoda go złomować. A więc do rzeczy. Podczas jazdy zgasł i nie odpalił. Podpiąłem pod kompa i miał kilka błędów jeden z nich to P1564. Kupiłem używany i podmienilem bo za duże koszty żeby regenerować. Teraz jak wszystko złożyłem to ten błąd zniknął ale auto nie odpala. Może zapowietrzony ale Aku padł i muszę naładować. Wyskoczył błąd B2139 i B2159 tak jakby kluczyk trzeba zaprogramować. Jak tak czy mogę to forscanem ogarnąć? Jak tak to proszę o pomoc do auta mamy sentyment ale bez przesady i jak go nie uruchomie to pójdzie na żyletki🤨 __________________ Temat o mojej Panterce http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=254020

14-06-2019, 22:57	#2
garymarlin ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: Ząbki Model: Focus MK3 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 140KM 6MT DPF Rocznik: 2013 Postów: 148	Odp: Wymiana sterownika pompy wtryskowej Zgaduję, że to słynna pompa VP45.... Miałem prawie to samo w Almerze N16, z tym że w sterowniku nie było immo. Ani naprawa, ani podmiana na nie naprawiany sterownik nie pomogła w 100%, auto miało 75% mocy. Jeśli dostęp w miarę dobry, może warto kupić używkę i podmienić całą pompę? Jest taki gość na Youtube, puh omega, który dla mnie przynajmniej był pomocny przez telefon. Możesz spróbować przedzwonić, może coś podpowie. Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

15-06-2019, 06:58	#3
kris8484 ford::average Imię: Krystian Zarejestrowany: 08-07-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo MK4 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM Rocznik: 10.2008 Postów: 178	Odp: Wymiana sterownika pompy wtryskowej Hej chyba to jest pompa vp30 ona kilka lat temu była regenerowana. Może od tego czasu z 10tys przejechał. Mam pompę używana w garażu chyba sprawna bo kupiłem ją ze sterownikiem od gościa który twierdzi że wyjął z działającego auta ale ponad rok leżała. To kupiłem za 60zl. Koło 1tys nie dam za naprawę bo to bezsens. Jak nie uda się zaprogramować to daje na żyletki auto. __________________ Temat o mojej Panterce http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=254020

15-06-2019, 20:39	#4
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 TDCi EcoBlue 130KM Rocznik: 2013 \| 2019 Postów: 1,608	Odp: Wymiana sterownika pompy wtryskowej W sterowniku siedzi immo. Musisz pożenić z autem. Swego czasu wspomniany tutaj phu omega naprawił mi sterownik za 200 zł. Auto zrobiło w moich rękach kolejne 40 kkm. I jeździ dalej... __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

20-06-2019, 20:55	#5
Pawełsz ford::average Zarejestrowany: 04-01-2012 Skąd: Polska Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 2000 Postów: 95	Odp: Wymiana sterownika pompy wtryskowej Jak kolegę interesuje to mam gościa co naprawia sterowniki w pompach vp30 i vp45 i na pracę nie narzeka,mi naprawił sterownik za 200zł i jak na razie hula.Trzeba mu zawieść lub wysłać, gwarancja pół roku bez limitu kilometrów.

21-06-2019, 07:12	#6
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: Wymiana sterownika pompy wtryskowej Przy uszkodzeniu sterownika dobrze jednak zrobić całą pompę bo często tranzystory padają przez uszkodzenia mechaniczne zaworów. W prawdzie daje się parametrami mocniejsze tranzystory i czasami sterownik chodzi i chodzi, ale nie ma na to reguły. __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie