[S-MAX 2006-2015] Jakie felgi i opony

[tombalt]

nakrętki od alusów z ruchomym kołpaczkiem będą pasowały, ale szkoda tych nakrętek, są dużo droższe od tych stalowych, mają szerszy rant, który może się uszkodzić. Na stalowych powierzchnia styku jest mniejsza niż na felgach aluminiowych i modą się felgi wrzynać w nakretki .. kup sobie porządne stalowe, komplet około 100zł
na tych od alusów nie założysz kołpaków, dodatkowo będą mocno odstawały od felgi (jeszcze bardziej niż długość szpilki). podany rozmiar opon zimowych jest dedykowany do s-maxa, więc jest ok

[browar1]

witam. ja tez cały czas zastanawiam się nad kupnem 16 alu i stalowych do mojego s-maxa. producent wyraźnie zaleca opony w rozmiarach 225/50r17 i 215/60r16. różnica na wysokości profilu jest znaczna. smax wyglada o wiele lepiej na 17 ale czy przy naszych "superowych" drogach warto jeździć na 17. jedna niewielka dziura i warsztat masz na bank.myslę ze 16 też źle nie będą wygladały a i skuteczność na dziurawych drogach bedzie lepsza - chodzi yu o uszkodzenia felg oraz opon. dajcie znac jak wygląda wsz s-max na 16 przy rozmiarze 215/60 r16. dzięki

[Gregonio]

Napisał browar1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam. ja tez cały czas zastanawiam się nad kupnem 16 alu i stalowych do mojego s-maxa. producent wyraźnie zaleca opony w rozmiarach 225/50r17 i 215/60r16. różnica na wysokości profilu jest znaczna. smax wyglada o wiele lepiej na 17 ale czy przy naszych "superowych" drogach warto jeździć na 17. jedna niewielka dziura i warsztat masz na bank.myslę ze 16 też źle nie będą wygladały a i skuteczność na dziurawych drogach bedzie lepsza - chodzi yu o uszkodzenia felg oraz opon. dajcie znac jak wygląda wsz s-max na 16 przy rozmiarze 215/60 r16. dzięki

Jezdzilem cale lato na 18 na zime zalozylem 17 i nic sie nie dzieje, a jezdze po roznych drogach. Wlacznie z bezdrozami.
Uwazam, ze pod wzgledem prowadzenia i komfortu 17 sa najlepszym rozwiazaniem. Na 18 lepiej smax wyglada ale poprzeczne nierownosci czuc.

Pamietaj tez ze do smaxa rekomendowane sa wzmocnione opony czyli takie ktore z dziurami lepiej sobie radza.

Poza tym jak wpadniesz w dziure 20 cm gleboka to nie ma szans zeby 16 calowa felga wytrzymala. Poleci pewnie tez cos w zawieszeniu.

Ale nie przesadzajmy przejechalem w zyciu kilkaset tysiecy km nawet na niskoprofilowych kolach i nigdy nie ugialem felgi! Grunt to czysta przednia szyba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MAG]

Napisał browar1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... smax wyglada o wiele lepiej na 17 ale czy przy naszych "superowych" drogach warto jeździć na 17. jedna niewielka dziura i warsztat masz na bank ...

Caly sezon przejezdzilem na sportowym twardym zawieszeniu i 20-tkach (z czego ponad dwa miechy po Polsce) i jakos prostowac alusow nie musialem, a ulica ktora prowadzi do domu mojej siostry (prawie dwa tygodnie u niej spalismy latem) spokojnie moze sluzyc za poligon dla terenowek.

Zeby pogiac 17-tke z tak wysoka opona jak 225/50/17, to trzeba sie naprawde postarac ...

Napisał browar1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... myslę ze 16 też źle nie będą wygladały ...

Jak dla mnie nawet na 17-tkach S-Max kiepsko sie prezentuje, a na 16-tkach to juz tragedia ...

[orion512]

Witam Panowie.
Potrzebuję pilnie waszej porady.

Trochę za waszymi poradami, trochę z wałasnej głupoty kupiłem nowe koła do smaxa.

Nowe oryginalne felgi fordowskie o parametrach J7x16H2 ET50 z oponami Nokiam WR D3 215/60 R16 bardzo ładnie się prezentują tylko co z tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiele osób na forum pisało że felgi stalowe są inne pozostałych fordów i smax/gaaxy ze względu na szpilki M14.
Natomiast jakoś nie wyczytałem aby różnice były w aluminiowych. Otwory mają około 16mm więc myślałem że są uniwersalne bo na M14 wejsą bez problemu.
Nic bardziej mylnego. Aluminiowe felgi do smaxa też są inne. Otwory na szpilki w oryginalnej feldze mają średnicę nie 16 a ok 21mm. Przez co gniazda są również dużo większe. Może i nawet kąty tych stożków się zgadzają ale rozmiar już nie.
Oryginalne fordowskie nakrętki z ruchomym stożkiem jakimi miałem przykręcone 17 calowe alusy wkręcają się w te felgi tyko 4 obroty. Więc koło musiało by się trzymać tylko na 4 nitkach gwintu (4 x 1,5 = 6mm).
W 17 calowej feldze z dużym gniazdem nakrętka wkręca się dużo głębiej bo 7 pełnych obrotów (7 x 1,5 = 10,5mm).

Drugi problem to odległość zacisku od wewnętrznej części felgi. Na zaciskach przednich kół są takie dwa wystające żebra. Odległość pomiędzy najbardziej wystającą częścią tego żebra a felgą to ok 1mm (na zdjęciu jest więcej bo zdjęcie jest z 17 calową felgą). Co prawda koło się obraca i nie obciera ale odległość jest niewielka. Ciężarki nie są w tym przypadku ścinane bo są na skraju felgi natomiast najwęższe miejsce jest mniej więcej na środku szerokości felgi. Z felgą założoną z tyłu nie ma problemu - minimalne odstępy są na poziomie 5 -7mm.

Mam więc do kolegów którzy mają 16 claowe alusy

1. Czy waszym zdaniem 4 obroty nakrętki to wystrczająco dużo aby zapewnić bezpieczeństwo. Możecie sprawdzić ile obrotów wkręca się u was? Ewentualnie może macie jakiś pomysł co zrobić aby wkręcało się głębiej?

2. Czy odstęp 1mm w najwęższym miejscu jest dopuszczalny. Czu zacisk podczas hamowania może drgnąć i dotknąć felgi? Co będzie jak wpadnie tam jakiś kamyczek lub zimą jak pojawi się tam lód?

Michał 71 jak jest u Ciebie?

Podpowiedzcie coś panowie bo wydałem na nie kupę kasy i wygląda na to że będę musiał je sprzedać (zwrócić raczej nie mogę) a zima tuż tuż i zostanę na łysych letnich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MikiJ]

Nie panikuj. Raczej wszystko jest ok.
Ja mam „z wyglądu” takie same felgi. Zobacz tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Kupowałem w ASO razem z nowym samochodem. Jeżdżę 5 lat i jest wszystko dobrze. Jak bardzo chcesz to popołudniu, dla pewności przeczytam oznaczenia na felgach.

[orion512]

Mógłbyś sprawdzić też ten odstęp. Może masz inne zaciski hamulcowe. Moje mają takie dwa odstające żebra (jedno na górze drugie na dole zacisku) i to właśnie one są bardzo blisko felgi (ok 1mm)

[MikiJ]

Napisał orion512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mógłbyś sprawdzić też ten odstęp.

Z odstępem będzie problem. Teraz mam już założone zimowe koła (stalowe 16’ki) więc nie mam jak zmierzyć. Mogę jedynie przeczytać parametry z felgi alu i wówczas zobaczysz czy na 100% masz takie jak ja.
A mogą być w ogóle inne zaciski w S-max?

[orion512]

W różnych wersjach silnikowych podobno się różniły

[MAG]

Tylko 2,5T ma większe zaciski i większą średnicę tarczy, ale nie przeszkadza to w zakładaniu 16-tek ...