Sprawdzanie Numeru VIN

gulik1978 · 21-06-2011, 08:12

No tak oczywista, oczywistość, jak dwa wywalone to nic tak nie zdiagnozujemyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Można jeszcze próbować podnosić samochód i szarpiąc koła szukać luzów na łóżyskach.

weni · 21-06-2011, 12:43

Cytat:

Napisał gulik1978 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale tutaj jest mowa o tylnych piastach...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Koszt będzie spory bo jedna sztuka kosztuje koło 500 PLNów. I ktoś tu już podał zasadę jak diagnozować tą usterkę. Najlepiej wybrać szybki łuki i słuchać czy w lewym, czy prawym łuku cichnie łożysko. Co do zasadności wymiany obu. Jeśli przebieg jest rozsądny to wymianiałbym jedną...

a to sorry. Jak tył to tak jak piszesz, ładna prosta i na boki autem, w którą stronę się wychyli to ta wyje. Co do ceny, gdzie szukałeś ?? Po 280 na allegro są SNRa czyli francuskie bardzo dobrej jakości, 220 masz pakowacza Ruville (trzeba tylko zapytać co jest w środku) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

Niestety ale wracam dopiero do roboty od 1 lipca i nie mam dostępu do cennika SKF.

Franuśś · 21-06-2011, 13:42

Cytat:

Napisał weni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a to sorry. Jak tył to tak jak piszesz, ładna prosta i na boki autem, w którą stronę się wychyli to ta wyje. Co do ceny, gdzie szukałeś ?? Po 280 na allegro są SNRa czyli francuskie bardzo dobrej jakości, 220 masz pakowacza Ruville (trzeba tylko zapytać co jest w środku) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

Niestety ale wracam dopiero do roboty od 1 lipca i nie mam dostępu do cennika SKF.

Mi się nie spieszy

weni · 21-06-2011, 14:21

to poczekaj do przyszłego piątki i podam Ci cenę za SKF

baktrian123 · 22-06-2011, 17:53

Witam Wszystkich!
1. Można zdiagnozować lewarujac koło, kręcąc ręką i słuchając huczenie - słychać.
2. Radzę wymienić tylko jedno łozysko z piasta w komplecie - jedno z przodu wymieniłem przy 120 tys.km, obecnie mam 154 tys.km przebiegu i drugiego nie słychać nadal.
3. Pozdrawiam

rafus22 · 23-06-2011, 10:36

baktrian123 masz racje tez tak robiłem wymieniałem to które huczało, a nie 2szt.jak piszą (chyba ze 2 poleciały) Jeśli chodzi o łożysko to nie da się wymienić samego łożyska!!!

weni · 25-07-2011, 07:38

sorry ale mi zeszło. Koszty to:

tył SKF - VKBA 3661 - 250 PLN brutto (sama piasta ma symbol BAR-0183 C i brak na razie było dostępności).

baktrian123 nikt nie każe Ci wymieniać piast parami, inaczej jest z łożyskami do kół. Tu masz całą piastę gdzie pierścieniem zewnętrznym łożyska jest piasta, w "zwykłym" łożysku zalecana jest wymiana parami. W Focusie II i C-Max są już całe piasty do wymiany z przodu i tyłu.

pendrive999 · 25-07-2011, 09:36

przyłączę się do tematu,
wyje mi prawe łożysko przód. Przebieg 200tys. Widzę na forum że zdania są podzielone jeśli chodzi o wymianę: albo tylko strona która kwalifikuje się do wymiany lub od razu parę (lewa-prawa). Wydaje mi się że przy moim przebiegu warto bywymienić parę.
I pytanie do osób które już wymieniały, wybrać:
1) Ruville?
2) FAG?
3) SKF?
Ceny podobne ale dobrze by było poznać wasze opinie.

wrzoch · 25-07-2011, 10:46

Cytat:

Napisał pendrive999 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przyłączę się do tematu,
wyje mi prawe łożysko przód. Przebieg 200tys. Widzę na forum że zdania są podzielone jeśli chodzi o wymianę: albo tylko strona która kwalifikuje się do wymiany lub od razu parę (lewa-prawa). Wydaje mi się że przy moim przebiegu warto bywymienić parę.
I pytanie do osób które już wymieniały, wybrać:
1) Ruville?
2) FAG?
3) SKF?
Ceny podobne ale dobrze by było poznać wasze opinie.

Wymieniasz tylko to, ktore huczy. Nie jest prawda, ze obie strony zuzywaja sie rownomiernie, jedyny sens wymiany parami to chyba chec zachowania jednakowych oporow toczenia, chociaz przy takim przebiegu, to nie tylko kwestia lozysk piast.

weni · 25-07-2011, 12:19

Cytat:

Napisał pendrive999 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przyłączę się do tematu,
I pytanie do osób które już wymieniały, wybrać:
1) Ruville?
2) FAG?
3) SKF?
Ceny podobne ale dobrze by było poznać wasze opinie.

wymień to co Ci wyje. Parami powinno się wymieniać same łożyska a nie całe piasty (takie same łożyska ma Focus MKI z przodu)
Co wybrać ??

1. Ruville - to "pakowacz" w środku możesz mieć SKF albo FAG w niższej cenie, zanim kupisz zobacz co jest w środku.
2 i 3 to dobre firmy, jedno i drugie możesz kupić.
4. możesz poszukać jeszcze innego "pakowacza" jakim jest MaxGear ale tu musisz sprawdzić co jest w środku bo możesz trafić na chinola a nie np. SNR, FAG czy SKF.

21-06-2011, 08:12	#21
gulik1978 ford::specialist Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 1,6 EB Rocznik: 2011 Postów: 573	Odp: Wymiana łożysk czy całych piast? No tak oczywista, oczywistość, jak dwa wywalone to nic tak nie zdiagnozujemyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Można jeszcze próbować podnosić samochód i szarpiąc koła szukać luzów na łóżyskach. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/2960/icon3.png

21-06-2011, 14:21	#24
weni ford::average Zarejestrowany: 09-07-2006 Skąd: Bilcza Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 110	Odp: Wymiana łożysk czy całych piast? to poczekaj do przyszłego piątki i podam Ci cenę za SKF

22-06-2011, 17:53	#25
baktrian123 ford::average Zarejestrowany: 11-11-2007 Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2006 Postów: 60	Odp: Wymiana łożysk czy całych piast? Witam Wszystkich! 1. Można zdiagnozować lewarujac koło, kręcąc ręką i słuchając huczenie - słychać. 2. Radzę wymienić tylko jedno łozysko z piasta w komplecie - jedno z przodu wymieniłem przy 120 tys.km, obecnie mam 154 tys.km przebiegu i drugiego nie słychać nadal. 3. Pozdrawiam

23-06-2011, 10:36	#26
rafus22 ford::advanced Zarejestrowany: 03-02-2009 Skąd: Roźwienica k.Jarosławia Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 315	Odp: Wymiana łożysk czy całych piast? baktrian123 masz racje tez tak robiłem wymieniałem to które huczało, a nie 2szt.jak piszą (chyba ze 2 poleciały) Jeśli chodzi o łożysko to nie da się wymienić samego łożyska!!!

25-07-2011, 07:38	#27
weni ford::average Zarejestrowany: 09-07-2006 Skąd: Bilcza Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 110	Odp: Wymiana łożysk czy całych piast? sorry ale mi zeszło. Koszty to: tył SKF - VKBA 3661 - 250 PLN brutto (sama piasta ma symbol BAR-0183 C i brak na razie było dostępności). baktrian123 nikt nie każe Ci wymieniać piast parami, inaczej jest z łożyskami do kół. Tu masz całą piastę gdzie pierścieniem zewnętrznym łożyska jest piasta, w "zwykłym" łożysku zalecana jest wymiana parami. W Focusie II i C-Max są już całe piasty do wymiany z przodu i tyłu.

25-07-2011, 09:36	#28
pendrive999 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 29-03-2011 Skąd: Radom Model: focus c-max Silnik: 2.0 TDCI, 136KM Rocznik: 2004 Postów: 45	Odp: Wymiana łożysk czy całych piast? przyłączę się do tematu, wyje mi prawe łożysko przód. Przebieg 200tys. Widzę na forum że zdania są podzielone jeśli chodzi o wymianę: albo tylko strona która kwalifikuje się do wymiany lub od razu parę (lewa-prawa). Wydaje mi się że przy moim przebiegu warto bywymienić parę. I pytanie do osób które już wymieniały, wybrać: 1) Ruville? 2) FAG? 3) SKF? Ceny podobne ale dobrze by było poznać wasze opinie.