|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-05-2014, 19:06 | #1 |
ford::amateur
Imię: Darek
Zarejestrowany: 19-06-2013
Skąd: warszawa
Model: mk4
Silnik: tdci
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
opinie o 2 litrowym dieslu
Witam planuje zakup c-maxa z 2004 roku z silnikiem diesla ( 2 litry 140 KM )
potrzebuje waszej rady co sadzcie o tym silniku czy warto go kupic itd..... |
02-05-2014, 19:48 | #2 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Sucha Beskidzka(okolice)
Model: C-max Ghia (panorama)
Silnik: 2.0tdci 136KM
Rocznik: 2009
Postów: 58
|
Odp: opinie o 2 litrowym dieslu
Witam
Sam miałem taki kłopocik. Chciałeem c maxa z 2.0 benzyna. Bo moje stwierdzenie jest takie że Ropa jest do traktorów, Gas do kuchenek a auto powinno być na benzynę. Ale cóż jak to w życiu bywa nie zawsze mamy to co chcemy. I kupiłem c maxa 2.0 tdci 136 KM. 2009r Przebieg(według wskaźnika ) 126tyś jak narazie jestem bardzo zadowolony autko radzi sobie podczas wyprzedzania, jest dynamiczne i mało pali. Jak jeżdżę po okolicy(czyli wieś,małe miasto) spalanie 6.1 przy normalnej jeździe. Jak jeździłem jak emeryt spalanie 5.4. Jak przegoniłem go w trasie dystans1125km średnia prędkość 147km/h (momentami nawet 220km/h) spalanie 7.1. Jest bez PDF więc jeden problem z głowy. To co znalazłeem to trzeba tankować dobrej jakości paliwo(ja tylko orlen) i słaby punkt to alternator( dużo elektroniki, wspomaganie elektryczne,grzanaszyba przednia itd.itd. Ja mam najmocniejszy jaki był przewidziany do tego modelu 150 amper a i tak walneły diody i regulator napięcia. Ogulnie miałeem tylko przygodę z alternatorem. Ja bym polecił taki motor o ile jest z pewnych rąk. Mam nadzieję że coś pomogłem. Jak masz jeszcze jakieś pytanko to wal śmiało. Pozdrawiam |
04-05-2014, 19:50 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 503
|
Jest to bardzo dobry silnik, pytanie w jakim stanie jest konkretny egzemplarz. Jak nie jest zajechany to będziesz b.zadowolony
|
10-05-2014, 17:31 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 24-04-2011
Skąd: Gdynia
Model: S MAX , FOCUS
Silnik: 2.0 TDCI 140 km , 2.0 TDCI
Rocznik: 2010 , 2011
Postów: 207
|
Odp: opinie o 2 litrowym dieslu
Silnik nie do zajechania
|
11-05-2014, 14:15 | #5 |
ford::amateur
Imię: r
Zarejestrowany: 09-09-2011
Skąd: Polkowice
Model: ford c-max
Silnik: 1,6 benzyna 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
Odp: opinie o 2 litrowym dieslu
Cześć Posiadam takiego C-Maxa rok 2003 tylko że 157 KM (116kW) i tak jak pisze kolega pueblo5 dobre paliwo (osobiście zalewam SHELL V-POWER)
|
26-08-2014, 16:15 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 26-08-2014
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 1
|
Odp: opinie o 2 litrowym dieslu
Witam. Przepraszam za odkopanie, ale mam pytanko odnośnie wersji tego silnika. Chodzi mi o to od którego roku jest robiony silnik na łańcuchu, bo słyszałem, że wcześniejsze wersje na pasku są dość awaryjne - padają wtryski. Ktoś mi może przybliżyć temat?
|
26-08-2014, 20:03 | #7 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 19-02-2005
Skąd: Warszawa
Model: V40
Silnik: T4
Rocznik: 2001
Postów: 88
|
Odp: opinie o 2 litrowym dieslu
te silniki mają pasek i jeszcze dodatkowo łańcuch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
26-08-2014, 21:10 | #8 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-01-2011
Skąd: Głogów
Model: Escort MK7, Focus C max
Silnik: 1.6 16v,2.0 TDCI Ghia
Rocznik: 1996, 2007
Postów: 146
|
Odp: opinie o 2 litrowym dieslu
Witam Panowie silnik jest zajefajny daje radę, myślę tylko o chipowaniu do 177 kucy, jedynie faktycznie tak jak przedmówca powiada alternator padł przy120000 tyś, miałem 120 Ah, ale w zimie żonka włączała wszystko szyba przód tył, nawiew, fotel, radio i światła na postoju i zmiatała śnieg hehe teraz mam 150 zobaczymy ile pośmiga.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: Wałki łańcuch a reszta pasek |
26-08-2014, 21:37 | #9 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,029
|
Odp: opinie o 2 litrowym dieslu
Łańcuch pełni rolę pomocniczą - "spina" wałki. Rozrząd jest na pasku. Wymiana paska wg. Forda - co 200kkkm. Większość ludzi robi co 180kkm. Alternatory padają dość często - ale to nie silnik...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
26-08-2014, 22:55 | #10 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 503
|
Cytat:
|
|