Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-04-2020, 21:24   #11
karloss
FCP member
 
Avatar karloss
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Jak to jak sprawdzić. Odpiac bezpiecznik od tego obwodu, na nim jest też cewka sprzęgła klimy jak dobrze pamiętam. Obejrzyj dokładnie kable od grzanej szyby - dolne naroza przy podszybiu. Może zawiasy maski coś przetarly.
Zaczalbym właśnie od wypinania bezpiecznikow na poszczególnych obwodach i sprawdzał co bedzie się dziac.

__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.
karloss jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2020, 22:15   #12
zielon
ford::average
 
Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 31-08-2016
Skąd: lubelski
Model: Mondeo
Silnik: 1,8 PB+LPG
Rocznik: 2002
Postów: 117
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Miernikiem mierzymy napięcie zasilania komputerka gazu podczas spryskiwania szyb.
Jeśli nie zanika to na przekaźniku benzyna-gaz mierzymy napięcia.
zielon jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-04-2020, 17:59   #13
dinal
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 27-02-2018
Model: mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2002
Postów: 8
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Wracam do tematu, problem ustał po nastepujacych czynnościach:

Klemy zdjalem, wyczyscilem, przejechalem mocno papierem sciernym i przykreciłem. Od tej pory juz nie zgasł, natomaist na następny dzień pojechałem ze znajomym wymienić alternator. Podczas wymiany okazało sie ze przewód od czujnika położenia wału ma przetarty arot i izolacje, jedna zyła była na wierzchu. Zostala zaizolowana i zabezpieczona. Co bylo bezpośrednia przyczyną problemów, nie wiem, natomiast problem ustał.

Inna sprawa, ze na tym alternatorze obroty tez wyraznie spadaja na jałowych obrotach podczas gdy np. włączy sie wentylator, obnizy fotel lub szyby.
dinal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:59.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.