Sprawdzanie Numeru VIN

Juzek · 14-03-2021, 10:55

Czy pompa pracuje głośno?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

MAG · 14-03-2021, 19:48

U mnie było bardzo podobnie (nie wiem niestety jakie dokładnie błędy były) z objawami - efektem była reanimacja całej wiązki silnikowej. Na początek poszły kable masowe do zasilania kompa i potem połączenie pomiędzy ECU a cewkami.

Soprici · 14-03-2021, 23:02

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sytuacja wygląda następująco :
świece sprawdzone, pozamieniane miejscami dalej błąd,
cewki spr, pozamieniane miejscami dalej błąd,
wiązka naprawiona od lewej strony do prawej od cewek do czujników,do obudowy filtra,)
wiązka wtryskiwaczy spr, dalej błąd,
przepalony bez F9 - wymieniony , dalej błąd

autoo odpala po 10s kręcenia, ale kopci na biało, pierdzi robi puf puf puf , nierówna praca, paliwa ubywa w zastraszającym tempie,
a po 2 dniach grzebania, odpalania itd wypluło olej na osłonie silnika od strony aku , nie dużo ale jednak ( jaką łyżkę stołowa )
wyświetla się błąd p2514 i nie gaśnie,
a na gazie sytuacja wygląda tak
odpalam na Ben, pochodzi chwile przełączam na G i .....
chwile chodzi i tak jakby miało go coś zdusić, ledwo łapie oddech aby zakręcić i znów,
błędy takie same w sterowniku gazu,

jakieś rady ???
jutro mam zamiar spr wiązkę silnika to co nie spr,ale najpierw muszę wyrwać obudowę filtra, ale wydaje mi się ze to cis grubszego

cliner · 15-03-2021, 05:07

Sprawdź odmę,przepływkę...

Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk

Soprici · 15-03-2021, 09:54

Nic nie widzę, dalej problem z odpaleniem, auto jutro ładuje na lawete i do mechanika ja sam tego nie ogarnę

Wysłane z mojego N20Pro przy użyciu Tapatalka

planeta58 · 15-03-2021, 14:11

Czy nadal pali bezpiecznik p9 ?

Wątpię że to pomoże... ,ale na próbę odepnij wtyczkę od grzałki separatora oleju.

Soprici · 15-03-2021, 18:41

Bezpiecznik cały

Wysłane z mojego N20Pro przy użyciu Tapatalka

14-03-2021, 10:55	#11
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,713	Odp: 2.5t usterka silnika i odcięte paliwo Czy pompa pracuje głośno? Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

14-03-2021, 19:48	#12
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: 2.5t usterka silnika i odcięte paliwo U mnie było bardzo podobnie (nie wiem niestety jakie dokładnie błędy były) z objawami - efektem była reanimacja całej wiązki silnikowej. Na początek poszły kable masowe do zasilania kompa i potem połączenie pomiędzy ECU a cewkami. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

14-03-2021, 23:02	#13
Soprici ford::average Zarejestrowany: 21-07-2017 Model: S - MAX Silnik: PB Rocznik: 2009 Postów: 53	Odp: 2.5t usterka silnika i odcięte paliwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sytuacja wygląda następująco : świece sprawdzone, pozamieniane miejscami dalej błąd, cewki spr, pozamieniane miejscami dalej błąd, wiązka naprawiona od lewej strony do prawej od cewek do czujników,do obudowy filtra,) wiązka wtryskiwaczy spr, dalej błąd, przepalony bez F9 - wymieniony , dalej błąd autoo odpala po 10s kręcenia, ale kopci na biało, pierdzi robi puf puf puf , nierówna praca, paliwa ubywa w zastraszającym tempie, a po 2 dniach grzebania, odpalania itd wypluło olej na osłonie silnika od strony aku , nie dużo ale jednak ( jaką łyżkę stołowa ) wyświetla się błąd p2514 i nie gaśnie, a na gazie sytuacja wygląda tak odpalam na Ben, pochodzi chwile przełączam na G i ..... chwile chodzi i tak jakby miało go coś zdusić, ledwo łapie oddech aby zakręcić i znów, błędy takie same w sterowniku gazu, jakieś rady ??? jutro mam zamiar spr wiązkę silnika to co nie spr,ale najpierw muszę wyrwać obudowę filtra, ale wydaje mi się ze to cis grubszego __________________ http://forum.fordclubpolska.org/show...d.php?t=281646

15-03-2021, 05:07	#14
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,424	Odp: 2.5t usterka silnika i odcięte paliwo Sprawdź odmę,przepływkę... Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

15-03-2021, 09:54	#15
Soprici ford::average Zarejestrowany: 21-07-2017 Model: S - MAX Silnik: PB Rocznik: 2009 Postów: 53	Odp: 2.5t usterka silnika i odcięte paliwo Nic nie widzę, dalej problem z odpaleniem, auto jutro ładuje na lawete i do mechanika ja sam tego nie ogarnę Wysłane z mojego N20Pro przy użyciu Tapatalka __________________ http://forum.fordclubpolska.org/show...d.php?t=281646

15-03-2021, 14:11	#16
planeta58 ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-01-2015 Skąd: Lublin/ okolice Model: S max Silnik: 2.5 T +lpg Rocznik: 2006 Postów: 292	Odp: 2.5t usterka silnika i odcięte paliwo Czy nadal pali bezpiecznik p9 ? Wątpię że to pomoże... ,ale na próbę odepnij wtyczkę od grzałki separatora oleju. Ostatnio edytowane przez planeta58 ; 15-03-2021 o 14:14

15-03-2021, 18:41	#17
Soprici ford::average Zarejestrowany: 21-07-2017 Model: S - MAX Silnik: PB Rocznik: 2009 Postów: 53	Odp: 2.5t usterka silnika i odcięte paliwo Bezpiecznik cały Wysłane z mojego N20Pro przy użyciu Tapatalka __________________ http://forum.fordclubpolska.org/show...d.php?t=281646