|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-12-2017, 00:24 | #1 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 16-11-2017
Skąd: Radom
Model: s-max
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Znikajacy olej i nieregularny zapłon
Witam;
Mam kłopot ze swoim s-maxem z 2006r. Silnik 2.0 duratec he bierze olej jakieś półtora litra na 1000 km, w zbiorniczku wyrównawczym pojawił się na ściankach żółty osad, pod korkiem wlewu oleju też maź biało brązowa. Pozatym auto na 4 i 5 biegu zamulone. Na postoju jak mocno przekazuje silnik wskazówka od obrotów spada silnik zaczyna klekotać coś w okolicy rozrządu a po chwili obroty podskakuja jakby paliwo w ktoryms cylindrze nagle sie spaliło. Takie pierdniecie�� po tym klekotanie znika. Żadne kontrolki sie nie palą. Wszystko się pierniczyc zaczęło po wymianie termostatu. Może to zbieg okoliczności. Auto mam od 4 miesięcy, z Holandii przyjechało. Przebieg po obecnych przygodach sadze, że większy niż 170000��. Mechanik stwierdził że zapłon nieregularny i przez to bonki. A na chlanie oleju proponuje zalać 10w40 choć niedawno(1500 km temu) sam w nim olej wymieniał na 5w30, a jak to nie pomoże to mówi, że silnik do wyje...nia. Twierdzi też że to nie uszczelka pod głowicą ani odma. Tak więc proszę o wszelkie wskazówki co to może być bo coś mi sie wydaje, że mój mechanik nie ma ochoty grzebać w tym silniku. A i olej który w silniku zostaje robi sie coraz ciemniejszy. Płynu w zbiorniczku wyrównawczym nie przybywa ani nie ubywa. Pozdrawiam! Ostatnio edytowane przez krzychu.c ; 22-12-2017 o 01:24 |
22-12-2017, 13:37 | #2 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,135
|
Odp: Znikajacy olej i nieregularny zapłon
Ten osad w zbiorniczku wyrównawczym to bardzo źle wróży. Ja bym sprawdził jeszcze ciśnienie na garach i ciśnienie oleju na bloku .
__________________
......................... Pozdrawiam . |
22-12-2017, 13:43 | #3 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,423
|
Odp: Znikajacy olej i nieregularny zapłon
Dwie opcje.Jedna bardziej optymistyczna,to uszczelka pod głowicą.Druga, mniej optymistyczna,to zapieczone pierścienie.Bez ściągnięcia głowicy raczej się zbyt dużo nie zdiagnozuje.
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
22-12-2017, 21:05 | #4 |
ford::amateur
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 30-08-2015
Skąd: LA
Model: S-max
Silnik: 2.0 140PS
Rocznik: 2009
Postów: 9
|
Odp: Znikajacy olej i nieregularny zapłon
Maz pod korkiem oznacza nie dogrzany silnik,krotkie odcinki temu sluzą. To ze olej robi sie ciemny to normalna sprawa. A co do oleju to napisz jaki wlałes? mobil,elf,castrol i orleny to totalny badziew. Kwestia wypadania zaplonu,podepnij kompa wejdz w dawkowanie i wtrysków i zobacz który wtrysk robi ci to zamieszanie.
|
23-12-2017, 01:46 | #5 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 16-11-2017
Skąd: Radom
Model: s-max
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Odp: Znikajacy olej i nieregularny zapłon
Olej Ford motorcraft 5w30. Mam nadzieję że to uszczelka. A czy przy uszczelce silnik może brać tyle oleju? I czy może olej dostawać się do układu chłodzenia i powodować ten osad? Wybaczcie za pewnie proste pytania ale niekumaty w tej dziedzinie jestem.
Ostatnio edytowane przez krzychu.c ; 23-12-2017 o 02:08 |
24-12-2017, 08:58 | #6 |
ford::amateur
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 30-08-2015
Skąd: LA
Model: S-max
Silnik: 2.0 140PS
Rocznik: 2009
Postów: 9
|
Odp: Znikajacy olej i nieregularny zapłon
Podpinałes komputer?
Sprawdz korekty |
24-12-2017, 10:15 | #7 |
ford::average
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-03-2012
Skąd: Tarnów
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 151
|
Odp: Znikajacy olej i nieregularny zapłon
Sprawdź jeszcze czy nie masz spalin w układzie chłodzenia. Jest taki specjalny test.
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka |
24-12-2017, 10:18 | #8 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,423
|
Odp: Znikajacy olej i nieregularny zapłon
Jak najbardziej dostaje się do układu chłodzenia.Warto tak jak kolega sugeruje podpiąć Forscan, obejrzeć świece, pewnie uszczelki pod klawiaturą też do wymiany.
Sent from my Pixel XL using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
24-12-2017, 10:29 | #9 |
ford::amateur
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 30-08-2015
Skąd: LA
Model: S-max
Silnik: 2.0 140PS
Rocznik: 2009
Postów: 9
|
Odp: Znikajacy olej i nieregularny zapłon
A za silnikiem upocone turbo...
Gdybys mial uszkodzoną uszczelke pod glowica,kopcił by na biało,mialbys problemy z ogrzewaniem i temperatura silnika. Gdyby spaliny cisneły do ukladu chlodzenia nigdzie bys juz nie pojechał. Chyba ze przed wymiana termostatu jezdziles na max temperaturze? |
24-12-2017, 11:13 | #10 |
ford::average
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-05-2012
Skąd: Legnica
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2007
Postów: 168
|
Odp: Znikajacy olej i nieregularny zapłon
PANOWIE to Duratec! Nie ma turbo
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|