[S-MAX 2006-2015] Zgrzyt przy kręceniu kierownica

[adi1]

Też taki miałem plan. Jednakże dla tego rocznika producent zaleca wymienić całość... Opcją byłoby kupić łożyska SKF (to to samo co Ford) + podkładki Ford i zaoszczędzić ponad 170pln. Osłony nie muszą być chyba ori, bo i tak są różne dodawane do różnych amortyzatorów. Z drugiej strony czy te pieniądze warte są takiego kombinowania?

[bieniek13]

Ja też czasami tak mam jak samochód postoi w zimę. Jeśli się to dzieje w mrozy, śnieg i takie tam to bym nie panikował i nic nie zmieniał. Czasami pocieknie woda coś przymrozi i takie są efekty. Poczekać do lepszych pogód i wtedy ocenić co i jak i zastanowić się nad wymianą.

[Borej]

Witam,
Podczas manewrowania na parkingu przy niskich prędkościach i blisko maksymalnego skrętu z kół (szczególnie z lewej strony) wydobywa się głośny dźwięk jakby ocierania/trzeszczenia. Podczas normalnej jazdy i na wyższych prędkościach wszystko jest w porządku. Podjechałem na stację diagnostyczną, bo problem się nasilał, ale diagnosta po szarpaku i oględzinach z kanału stwierdził, że wszystko jest w porządku. Widoczna jest jedynie głębsza rysa na tarczy hamulcowej prawy przód. Po wyjeździe ze stacji pokręciłem się trochę na niskich prędkościach i problemu nie było, więc wydawało mi się, że może rzeczywiście coś wpadło między klocki, a tarcze i wypadło na szarpaku, ale dziś problem się znów powtarza.

Na forum wyczytałem, że to może być łożysko amortyzatora, ale przy skręcaniu kierownicą sprężyna chodzi płynnie i bez żadnych przeskoków więc diagnosta powiedział, że to nie to. Czy był w stanie to stwierdzić bez zdejmowania koła i po samej płynnie chodzącej sprężynie? Nie wiem czy iść do mechanika na wymianę łożysk, jeśli on stwierdził że to nie to.

Może mają na to wpływ koła 19"? Lewy przód jest wytarty na zewnętrznej krawędzi, ale nie widać, żeby gdziekolwiek ocierał.

A może jest ktoś z Lublina, kto mógłby na to zerknąć doświadczonym okiem?

Pozdrawiam!

[jaceks]

Przegub albo łożysko piasty. Czy dźwięki słychać na skrętach w obie strony czy tylko gdy naprezasz jedna stronę?

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[Borej]

Dźwięki słychać na skrętach w obie strony, ale jest głośniejszy podczas skręcania w lewo. Czy przegub bądź łożysko piasty jest łatwe do poprawnego zdiagnozowania przez mechanika?

[jaceks]

Przegub może strzelać przy max skręcie, zwłaszcza gdy dasz dużo gazu. Łożysko będzie sie grzało w czasie każdy i szumiało. Gdy zakręci kołem w powietrzu, uszkodzone powinno stanąć szybciej. Mechanik powinien to poczuć na podnośniku.

Wysłane z mojego SM-N770F przy użyciu Tapatalka

[Obiboc]

Nie wiem czy to normalne, ale jesienią gdy zrobiło się trochę zimniej tez miałem taki problem. Szukałem już porad w internetach, widziałem jak z portfela ulatują mi pieniądze na naprawę. NA 100% nie jest to łożysko na "MC PERSONIE" ani przeguby. Miałem takowe uszkodzenia w innych autach i wiem jakie dźwięki wydają . Zrobił się listopad i postanowiłem założyć zimówki 215/60/16, letnie opony mam 225/50/17. I.. przestało trzeszczeć przy skręcaniu. Problemu nie został usunięty tylko objaw zniknął. Robi się cieplej i zamierzam zmienić w najbliższych dniach felunek na aucie. Jeśli temat powróci będziemy walczyć razem. A u mnie szersze opony to Dębica UHP 2.

[plankton83]

Łączniki stabilizatorów sprawdzane?

[Obiboc]

Założyłem szersze laczki i problem wrócił..

[Bocian123]

Napisał Obiboc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Założyłem szersze laczki i problem wrócił..

Witam ,mam to samo na zimowych 215/60/16 nic się nie dzieje ,a na letnich 225/50/17 jest ten objaw. Zaczęło się w tamtym sezonie letnim ,po wymianie na zimowe cisza ,a teraz znowu .Opony letnie 2 lata choć to zaczęło się dziać po jednym sezonie użytkowania.