Sprawdzanie Numeru VIN

adi · 27-02-2011, 19:53

jak w temacie, mam problem ze "zlokalizowaniem" kiedy maxio dopala spaliny...

auto mamy od roku, jezdzi nim teraz niemal non stop tata, głownie po miescie czasem jakaś krótki wypad za miasto 50-80 km-mikro trasa,ale spokojna jazda ok 120-130 max

i nigdy nie zauważył nic "dziwnego" co by mogło swiadczyć ze dpf dopala spaliny?

a tych kilometrów to już ok 15 tys zrobił...w tym trasa nad morze i z powrotem, w miedzy czasie ok miesiąca dzień w dzień 60 km w jedna stronę i 60 km w druga jeździł...

mozliwe ze tego dopalania "nie zauważył"?
czy to sie tak "po cichu" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzieje?

czy kontrolka check engine na desce podczas dopalania nie powinna się zapalać?

a u mnie nic...

ale z drugiej strony buta nadal ma, "przymulony" nie jest, wiec i dpf wychodzi ze nei jest zapchany...

Gabrycha · 28-02-2011, 07:03

po pierwsze za dopalanie spalin odpowiedzialny jest EGR a nie DPF
po drugie wypalania sadzy - czytaj regeneracji DPF-a nie towarzyszą żadne dziwne zjawiska czy też ostrzeżenia.
ponadto czy sprawdzaliście kiedyś stan ilościowy płynu katalityzującego regenerację filtr DPF - EOLYS (czy jakoś takoś) to się nazywa. Jego "ładunek" rzekomo wystarcza na 60kkm po tym dwukrotnym przebiegu zaleca się wymianę fitra DPF. ile maksio ma na liczniku, a może w ogóle nie ma tego w sobie.

adi · 28-02-2011, 20:46

ponadto czy sprawdzaliście kiedyś stan ilościowy płynu katalityzującego regenerację filtr DPF - EOLYS (czy jakoś takoś) to się nazywa. Jego "ładunek" rzekomo wystarcza na 60kkm po tym dwukrotnym przebiegu zaleca się wymianę fitra DPF. ile maksio ma na liczniku, a może w ogóle nie ma tego w sobie.

załozyłem kiedys temat włąsnie jak sprawdzić poziom tego płynu i odpowiedzi były w stylu:dolej to zobaczysz ile wejdzie...

auto ma na blacie 190 tys, przy 120 był wymieniany DPF w serwisie w Holandi,
co do "starczania " płynu na 60 tys, to ponoc zalezy duzo od stylu jazdy i tego czy to jets miasto głownie czy trasa
ponadto jesli by go brakło czy cokolwiek w tym stylu, ponoc zapalała by mie informacja check engine,a nic sie nie zapala
a dpf mam na pewno, i zbiorniczek na płyn,obok baku tez ,wiec dpf i to mokry jest u mnie namacalnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko nie mam jak sprawdzic ile tego płynu tam jest... a za 500 zł do serwisu to nie bardzo mi sie usmiecha z tym jechac jak ponoc-nawet w przypadku ewentualnego braku płynu-mozna go dolać samemu i wyjdzie cos koło 200 zł..

Gabrycha · 01-03-2011, 07:28

Skoro tak to wygląda - jak piszesz - to nic szczególnego się nie dzieje gdy maksio regeneruje DPF żadnej kontrolki nie ma nawet nie ma sygnalizacji braku tego płynu.

płynu powinno starczyć na taki przebieg jaki potrzeba pomiędzy zalecanymi wizytami servisowymi, w procedurach servisowych stoi co trzeba kiedy przy autku zrobić i czego dodać a co sprawdzić. dlatego nie ma żadnej sygnalizacji.

TheM · 21-09-2022, 19:24

Witam

Dekodujące VIN dowiedziałem się że mam normę emisji spalin euro 4 + DPF.
Jeśli DPF to w jaki sposób auto sygnalizuje proces wypalania? W instrukcji nic nie znalazłem

tedi_k · 21-09-2022, 21:21

Cytat:

Napisał TheM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...w jaki sposób auto sygnalizuje proces wypalania? W instrukcji nic nie znalazłem

Wypala i nie sygnalizuje bezpośrednio. Pośrednio mozna wywnioskować z podwyższonego spalania chwilowego - jeśli taka informacja dostępna jest w posiadanej wersji licznika.

madamsz · 23-09-2022, 08:34

No i jeszcze zawsze uruchamia wentylator chłodnicy przy wypalaniu.

Dla niektórych nie jest to takie oczywiste jak jeździ się non stop na klimatroniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-02-2011, 19:53	#1
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	jak poznać kiedy dopalanie spalin sie włącza? jak w temacie, mam problem ze "zlokalizowaniem" kiedy maxio dopala spaliny... auto mamy od roku, jezdzi nim teraz niemal non stop tata, głownie po miescie czasem jakaś krótki wypad za miasto 50-80 km-mikro trasa,ale spokojna jazda ok 120-130 max i nigdy nie zauważył nic "dziwnego" co by mogło swiadczyć ze dpf dopala spaliny? a tych kilometrów to już ok 15 tys zrobił...w tym trasa nad morze i z powrotem, w miedzy czasie ok miesiąca dzień w dzień 60 km w jedna stronę i 60 km w druga jeździł... mozliwe ze tego dopalania "nie zauważył"? czy to sie tak "po cichu" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzieje? czy kontrolka check engine na desce podczas dopalania nie powinna się zapalać? a u mnie nic... ale z drugiej strony buta nadal ma, "przymulony" nie jest, wiec i dpf wychodzi ze nei jest zapchany... __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi

28-02-2011, 07:03	#2
Gabrycha ford::specialist Zarejestrowany: 09-10-2008 Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40' Model: C-Max były Escort MK7 i MK6 Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D Rocznik: 2006 / 1999 / 1994 Postów: 770	Odp: jak poznać kiedy dopalanie spalin sie włącza? po pierwsze za dopalanie spalin odpowiedzialny jest EGR a nie DPF po drugie wypalania sadzy - czytaj regeneracji DPF-a nie towarzyszą żadne dziwne zjawiska czy też ostrzeżenia. ponadto czy sprawdzaliście kiedyś stan ilościowy płynu katalityzującego regenerację filtr DPF - EOLYS (czy jakoś takoś) to się nazywa. Jego "ładunek" rzekomo wystarcza na 60kkm po tym dwukrotnym przebiegu zaleca się wymianę fitra DPF. ile maksio ma na liczniku, a może w ogóle nie ma tego w sobie. __________________ a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy...

28-02-2011, 20:46	#3
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	Odp: jak poznać kiedy dopalanie spalin sie włącza? ponadto czy sprawdzaliście kiedyś stan ilościowy płynu katalityzującego regenerację filtr DPF - EOLYS (czy jakoś takoś) to się nazywa. Jego "ładunek" rzekomo wystarcza na 60kkm po tym dwukrotnym przebiegu zaleca się wymianę fitra DPF. ile maksio ma na liczniku, a może w ogóle nie ma tego w sobie. załozyłem kiedys temat włąsnie jak sprawdzić poziom tego płynu i odpowiedzi były w stylu:dolej to zobaczysz ile wejdzie... auto ma na blacie 190 tys, przy 120 był wymieniany DPF w serwisie w Holandi, co do "starczania " płynu na 60 tys, to ponoc zalezy duzo od stylu jazdy i tego czy to jets miasto głownie czy trasa ponadto jesli by go brakło czy cokolwiek w tym stylu, ponoc zapalała by mie informacja check engine,a nic sie nie zapala a dpf mam na pewno, i zbiorniczek na płyn,obok baku tez ,wiec dpf i to mokry jest u mnie namacalnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko nie mam jak sprawdzic ile tego płynu tam jest... a za 500 zł do serwisu to nie bardzo mi sie usmiecha z tym jechac jak ponoc-nawet w przypadku ewentualnego braku płynu-mozna go dolać samemu i wyjdzie cos koło 200 zł.. __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi

01-03-2011, 07:28	#4
Gabrycha ford::specialist Zarejestrowany: 09-10-2008 Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40' Model: C-Max były Escort MK7 i MK6 Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D Rocznik: 2006 / 1999 / 1994 Postów: 770	Odp: jak poznać kiedy dopalanie spalin sie włącza? Skoro tak to wygląda - jak piszesz - to nic szczególnego się nie dzieje gdy maksio regeneruje DPF żadnej kontrolki nie ma nawet nie ma sygnalizacji braku tego płynu. płynu powinno starczyć na taki przebieg jaki potrzeba pomiędzy zalecanymi wizytami servisowymi, w procedurach servisowych stoi co trzeba kiedy przy autku zrobić i czego dodać a co sprawdzić. dlatego nie ma żadnej sygnalizacji. __________________ a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy...

21-09-2022, 19:24	#5
TheM ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 27-07-2017 Skąd: Słupsk Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 tdci 130km Rocznik: 2006 Postów: 14	Sygnalizacja wypalania DPF? Witam Dekodujące VIN dowiedziałem się że mam normę emisji spalin euro 4 + DPF. Jeśli DPF to w jaki sposób auto sygnalizuje proces wypalania? W instrukcji nic nie znalazłem

23-09-2022, 08:34	#7
madamsz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: Mielec i okolice Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1 Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb Rocznik: 2012; 2004 Postów: 1,313	Odp: jak poznać kiedy dopalanie spalin sie włącza? No i jeszcze zawsze uruchamia wentylator chłodnicy przy wypalaniu. Dla niektórych nie jest to takie oczywiste jak jeździ się non stop na klimatroniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd