Sprawdzanie Numeru VIN

jussi · 22-11-2016, 09:26

Panowie jak najprosciej dostac sie do lopatek wentylatora ? Dzisiaj ewidentnie cos mi wpadlo do wentylatora bo juz na 1 biegu mocno terkocze. Jak wylacze wentylator to slychac jak maleje terkot wraz ze zwalnianiem wentylatora dzwiek ustaje. Przejzalem forum i jedni pisza o sciagnieciu schowka a inni o demontazu wykladziny i wypinaniu skrzynki z bezpiecznikami. Moze ktos wrzucic krotki opis. Dzieki
P

mariuszb55 · 22-11-2016, 21:49

Można i tak i tak, ale po demontażu schowka jest łatwiejszy dostęp.
Jak już zdemontujesz schowek to trzeba jeszcze zdjąć tę plastikową obudowę ( puszka, która odpowiada za obieg zamknięty trzyma się na trzech torxach).
Wówczas masz dostęp do dmuchawy.
Niestety ale dmuchawa jest tak skonstruowana, że filtr jest dopiero za nią i bardzo często szczególnie jesienią wpadają do środka liście i patyki powodując terkotanie i buczenie dmuchawy.
Tu masz kilka fotek jak to wygląda po zdjęciu schowka.

jussi · 27-11-2016, 15:39

Witam dzisiaj postanowiłem dostać się do wentylatora ponieważ cały czas mi terkotał (oczywiście wentylator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).
Odrazu wielkie podziękowanie dla @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] za posta wraz z fotkami które bardzo mi ułatwiły pracę. Tak jak poradził mi kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] rozpocząłem pracę nad demontażem schowka oraz plastików. Następnie trzeba jeszcze zdjąć plastikową obudowę ( puszka, która odpowiada za obieg zamknięty trzyma się na trzech torxach).
Po jej zdjęciu okazało się że wpadły liście do wentylatora i terkotały.
Po zdjęciu tej puszki nasunął mi się pomysł że można w budzie albo w tej puszce gdzie wpada bezpośrednio powietrze do wentylatora zastosować (wkleić) dodatkową siatkę taką jak w normalnych wentylatorach domowych albo z większymi otworami aby zatrzymywać liście. Akurat nie miałem żadnej siatki ale jeśli znów coś wpadnie napewno coś takiego założę.
Wrzucam parę fotek

makinen · 24-06-2017, 22:10

Dzisiaj w moim maksie zaczęła terkotać dmuchawa nawiewu.
Ile czasu zajmuje demontaż i złożenie tego z powrotem?
I czy na pewno nie ma innej możliwości aby te liście wyjąć?

jussi · 25-06-2017, 06:25

Mi rozebranie i dostanie sie do lopatek wentylatora zajęło jakas godzinke przy czym pierwszy raz rozbieralem te plastiki i nie chcialem nic uszkodzic. Po rozebraniu jak wczesniej pisalem mozna pomyslec nad zastosowaniem dodatkowej siatki taką jak w normalnych wentylatorach domowych albo z większymi otworami aby zatrzymywać liście.
Ja u siebie nie mialem innej możliwości jak rozebranie gdyz liscie wpadly na lopatki wentylatora a on znajduje w oslonie. Przy demontazu pomogly mi rady kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] we wczesniejszych postach.

makinen · 25-06-2017, 19:25

Dzięki wielkie.

meff · 28-06-2017, 12:29

Mam gdzieś takowy z mondka rocznik 2009 - wymieniłem w smax filtr kabinowy, wyczyściłem wszystko co się tylko dało, a nawiew dalej jest beznadziejny. Chyba spróbuje też wcisnąć do swojego auta - ciekawi mnie efekt.

makinen · 08-07-2017, 07:22

Dzięki jussi.
To wpadła folia z papierosów do wentylatora nawiewu i tak terkotała.
Obszerna fotorelacja z naprawy tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

chevy · 15-10-2020, 09:58

Może nieco odgrzewam kotleta, ale wiatrak zaczął mi głośno piszczeć (denerwujące podczas jazdy) i pora na reakcję. Co prawda dotarłem już do samego wiatraka - zdjęta obudowa kanału obiegu wew., jednak nie mogłem wyjąć samego wentylatora. Teraz wiem, że trzeba od strony kierowcy odpiąć jakieś zabezpieczenie przy wtyczce aby przekręcić wentylator. Jednak za nic nie mogę go znaleźć - jak widać na foto wtyczka i wentylator jest nad klapką od filtra - czy zabezpieczenie ten wystający bolec tuż nad obudową zaznaczony na żółto? Jeśli tak jak go odpiąć, jeśli nie czy ktoś może zaznaczyć jak wygląda to zabezpieczenie?
Przy okazji na tyle ile mogłem zapodałem olej maszynowy, ale nie pomogło. Jak myślicie, czy gdy wyjmę wentylator - lepsze dojście, czyszczenie i smarowanie coś pomoże, czy lepiej wymiana inną na używkę?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-11-2016, 09:26	#61
jussi ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 21-11-2012 Skąd: Wałbrzych Model: Ford S-max / Ford Fiesta mk7 Silnik: 2.0 Pb Flex Fuel / 1.25 Pb Rocznik: 2008 / 2017 Postów: 269	Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual Panowie jak najprosciej dostac sie do lopatek wentylatora ? Dzisiaj ewidentnie cos mi wpadlo do wentylatora bo juz na 1 biegu mocno terkocze. Jak wylacze wentylator to slychac jak maleje terkot wraz ze zwalnianiem wentylatora dzwiek ustaje. Przejzalem forum i jedni pisza o sciagnieciu schowka a inni o demontazu wykladziny i wypinaniu skrzynki z bezpiecznikami. Moze ktos wrzucic krotki opis. Dzieki P

24-06-2017, 22:10	#64
makinen ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Opole Model: S-Max Powershift Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 682	Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual Dzisiaj w moim maksie zaczęła terkotać dmuchawa nawiewu. Ile czasu zajmuje demontaż i złożenie tego z powrotem? I czy na pewno nie ma innej możliwości aby te liście wyjąć?

25-06-2017, 06:25	#65
jussi ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 21-11-2012 Skąd: Wałbrzych Model: Ford S-max / Ford Fiesta mk7 Silnik: 2.0 Pb Flex Fuel / 1.25 Pb Rocznik: 2008 / 2017 Postów: 269	Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual Mi rozebranie i dostanie sie do lopatek wentylatora zajęło jakas godzinke przy czym pierwszy raz rozbieralem te plastiki i nie chcialem nic uszkodzic. Po rozebraniu jak wczesniej pisalem mozna pomyslec nad zastosowaniem dodatkowej siatki taką jak w normalnych wentylatorach domowych albo z większymi otworami aby zatrzymywać liście. Ja u siebie nie mialem innej możliwości jak rozebranie gdyz liscie wpadly na lopatki wentylatora a on znajduje w oslonie. Przy demontazu pomogly mi rady kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] we wczesniejszych postach.

25-06-2017, 19:25	#66
makinen ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Opole Model: S-Max Powershift Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 682	Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual Dzięki wielkie.

28-06-2017, 12:29	#67
meff ford::advanced Zarejestrowany: 28-07-2013 Skąd: GD Model: Kuga MK2 Silnik: 2.0 TDCI 140KM automat Rocznik: 2013 Postów: 200	Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual Mam gdzieś takowy z mondka rocznik 2009 - wymieniłem w smax filtr kabinowy, wyczyściłem wszystko co się tylko dało, a nawiew dalej jest beznadziejny. Chyba spróbuje też wcisnąć do swojego auta - ciekawi mnie efekt.

08-07-2017, 07:22	#68
makinen ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Opole Model: S-Max Powershift Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 682	Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual Dzięki jussi. To wpadła folia z papierosów do wentylatora nawiewu i tak terkotała. Obszerna fotorelacja z naprawy tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez makinen ; 12-10-2022 o 07:28

15-10-2020, 09:58	#69
chevy ford::beginner Zarejestrowany: 31-08-2012 Skąd: Poznań Model: Mondeo Silnik: 1.5 165KM Rocznik: 2018 Postów: 25	Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual Może nieco odgrzewam kotleta, ale wiatrak zaczął mi głośno piszczeć (denerwujące podczas jazdy) i pora na reakcję. Co prawda dotarłem już do samego wiatraka - zdjęta obudowa kanału obiegu wew., jednak nie mogłem wyjąć samego wentylatora. Teraz wiem, że trzeba od strony kierowcy odpiąć jakieś zabezpieczenie przy wtyczce aby przekręcić wentylator. Jednak za nic nie mogę go znaleźć - jak widać na foto wtyczka i wentylator jest nad klapką od filtra - czy zabezpieczenie ten wystający bolec tuż nad obudową zaznaczony na żółto? Jeśli tak jak go odpiąć, jeśli nie czy ktoś może zaznaczyć jak wygląda to zabezpieczenie? Przy okazji na tyle ile mogłem zapodałem olej maszynowy, ale nie pomogło. Jak myślicie, czy gdy wyjmę wentylator - lepsze dojście, czyszczenie i smarowanie coś pomoże, czy lepiej wymiana inną na używkę? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.