|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-01-2019, 16:04 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-11-2009
Model: Focus
Silnik: TDCi 1.8 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 14
|
Błąd ogniw akumulatora w hybrydzie (kod: P0DAD).
Parę dni temu pojawił się błąd w moim C-Maxie Hybrid o następującej treści:
P0DAD - obwód A bilansowania ogniw akumulatora pojazdu hybrydowego/EV zacięty włączony (Hybrid/EV Battery Cell Balancing Circuit A Stuck On). Pojawiał się on tylko w jednym dniu. Elektryk dwukrotnie wykasował mi go, ale za chwilę znowu się pojawiał. Problem objawiał się brakiem "oddawania" zmagazynowanej energii z baterii, system odzyskiwania energii natomiast działał i próbował je ładować. Na drugi dzień z rana błędu już nie było i od tygodnia się nie pojawia. Czy miał ktoś podobny problem? Poza tym czy możecie polecić mi jakiś sprzęt diagnostyczny do forda C-Maxa? |
25-01-2019, 18:24 | #2 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Błąd ogniw akumulatora w hybrydzie (kod: P0DAD).
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
26-01-2019, 11:29 | #3 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-11-2009
Model: Focus
Silnik: TDCi 1.8 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 14
|
Odp: Błąd ogniw akumulatora w hybrydzie (kod: P0DAD).
Cytat:
|
|
26-01-2019, 12:27 | #4 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,512
|
Odp: Błąd ogniw akumulatora w hybrydzie (kod: P0DAD).
Witam
Proszę poszukać na forum => było opisywane wiele razy Testery na BT nadają się tylko do ODCZYTU błędów Jeśli chcemy coś zmienić (zapisać) w konfiguracji auta, to potrzebny jest kabel, bo BT jest niestabilne i można "uwalić" auto pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |