[C-MAX 2007-2010] Kontrolka poduszki

[Ksk]

Witam wszystkich
Mam mały problem w postaci niespodziewanie zapalającej się ikonki poduszki na zegarach. Nie mam pojęcia czym to jest spowodowane, bo zapala się ona niezależnie od stylu czy warunków jazdy, a gaśnie po ponownym uruchomieniu silnika. Dodam tylko, że do tej pory nie miałem nigdy w C-Maxie żadnych problemów czy błędów związanych z poduszkami.
Prosiłbym o wskazówki czego może być to wina, i jak sobie z tym poradzić.
Z góry bardzo dziękuję za wszelką pomoc.

[leonov]

Witam jedyna rada to podpięcie pod komputer ! odczytanie błędów i wtedy wiadomo co może być ! U mnie ostatnio było podobnie zapalała się raz a innym razem nie ! okazało się że błędy wykazał sensor zderzenia czołowegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rozebrałem i faktycznie jeden przewód był "zgnity" polutowałem go ale kontrolka nadal świeci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz nie wiem czy trzeba skasować jeszcze błędy na kompie i wtedy zgaśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może ktoś wie ??

[leonov]

Dopiszę tu żeby nie zakładać nowego tematu , jak pisałem wyżej według komputera błąd spowodował czujnik zderzenia czołowego , wtyczka , kable i bezpiecznik też sprawdzone wszystko OK , błędy skasowane więc zostaje sam sensor i tu ZONK mój ma oznaczenie 3M5T-14B006-AB problem w tym że o takim oznaczeniu nigdzie nie znalazłem takiego ! są podobne tzn. o innych oznaczeniach końcowych są AD , AA i tu pytanie czy mogę zastosować te "inne" ? załączam foto mojego sensora http://wgrajfoto.pl/pokaz/img0310/p010310_16b159.jpg

[pablicito]

Witam.
Też jestem zainteresowany tym tematem, bo i w moim pojeździe czasami (niezależnie od warunków zewnętrznych) zapala się ta kontrolka. Komputer wskazał na błąd poduszki zewnętrznej po stronie kierowcy - faktycznie coś tam musiało być, bo zewnętrzne lusterko po tej stronie było naprawiane i nie były zainstalowane oryginalne części (brak kierunkowskazu i podświetlenia w lusterku). Po wykasowaniu błędów było dobrze przez całe pięć minut od wyjechania z ASO. Teraz raz na jakiś czas (ale w miarę rzadko, więc w sposób mało denerwujący) ta kontrolka się zapala, a po ponownym uruchomieniu silnika gaśnie. Właściciel komisu zarzekał się, że ten problem pojawił się po wymyciu auta (też w środku) przed sprzedażą.
Czyli;
- albo kolega Ksk miał jakieś "zdarzenie dotykowe" z innym pojazdem czy inną przeszkodą,
- albo to faktycznie wilgoć w instalacji (zarówno u mnie, jak i u kolegi Ksk),
- albo już nie wiem co - i też czekam na wyjaśnienie tego problemu przez mądrzejszych ode mnie.
Pozdrawiam i życzę tyle przyjemności z jazdy C-MAXem, ile ja odczuwam.

[boncio]

A tak z ciekawości, od kiedy niby jest C-max MK2? Z moich informacji wynika, że od 2010 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jeszcze go nie produkują.

[sterowiec68]

Bo to zależy jak traktować C-Maxa produkowanego od 2007 roku , kiedy zgubił z nazwy Focusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wcześniej jak wiesz był Focus C-Max i ak na zdrowy rozum to powinien być MK1. Ten po 2007 MK2. Ten po 2010 MK3. No ale fakt , jako Ford C-Max ten z 2010 będzie drugą generacją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Takie rzeczy tylko w Fordzie .

[HYCHLA]

C-max mk2 trafi do salonów dopiero po wakacjach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[boncio]

No jest to dość logiczna argumentacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gubiąc nazwę przeszedł w końcu lift. Aczkolwiek to ta sama konstrukcja tylko z poprawkami.

[pablicito]

Nie chciałbym wyjść na osobę, która się czepia i wymądrza - ale z pewną taką nieśmiałością chciałbym zauważyć ,że tak mniej więcej od postu #5 odbiegamy od tematu (aczkolwiek ten nowy wątek też jest bardzo interesujący)... :-)

[Nie-psuj]

Kupiłem w Niemczech C-maxa miał spaloną komorę silnika. wszystko wymieniłem samochód odpalił bez najmniejszych problemów. Kupiłem interfejs 327 elm, mam do niego oprogramowanie PCMSCAN. Skasowałem błędy jakie były, czyli jeden jakiś nieznany. żadnych innych błędów program nie wykrywa poza błędem poduszek oraz klimatyzacji. Wygląda to mniej więcej tak. Po włączeniu zapłonu gasną kontrolki i po chwili 1-2 sek pojawia się kontrolka poduszek i tak już sobie świeci. Co do kontrolki klimatyzacji, to sytuacja jest ciekawsza, napiszę tutaj, ale chyba założę nowy temat. Mianowicie, kontrolka czasami gaśnie czasami nie. Bywa tak że wyświetla się na czerwono, a później zmienia kolor na żółty i sobie świeci(to najczęściej), bądź pojawia się jako czerwona, zmienia się na żółtą, później znowu na czerwoną i gaśnie, albo po prostu zaświeca się na czerwono i tak już sobie świeci. MASAKRA nawet trudno to opisać.