|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-07-2017, 19:17 | #1 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 136
|
Brak kontrolek i odpalenia po przekręceniu kluczyka.
Witam
Pacjent to focus mk1 1.8 16v rok 2003 Sytuacja wygląda tak że wszystko było ok, pojechałem do pobliskiego miasteczka na zakupy i gdy chciałem wracać na działkę to zonk auto nie odpaliło. Sytuacja dosyć patowa bo jestem na działce z dala od domu a auto zostało w pobliskim miasteczku. Narzędzi trochę na działce mam łącznie z kompem i pewnie jutro spacer będę miał. Objawy: brak jakiekolwiek reakcji na kluczyk w stacyjce, żadna kontrolka się nie zapala jedyne co działa to radio. Ciekawostko to taka że w momencie włożonego kluczyka i przekręcenie jakby się chciało odpalić to po naciśnięciu przycisku otwarcia drzwi na pilocie kontrolki zapalają się i nawet odpala jednak gdy kierunki gasną kończąc sygnalizację otwarcia drzwi to wszystko umiera i auto gaśnie. Za każdym razem powtarzając sekwencję zamknięcia i otwarcia auta sytuacja z możliwością odpalenia działa. Jednak tylko w czasie gdy kierunki się świecą. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki, kable masowe i w sumie tyle mogłem zrobić bo narzędzi przy sobie brak a i tak musiałem z buta 12 km wracać do domu. Co może być przyczyną? komputer, immo, moduł GEM czy coś innego? |
18-07-2017, 20:01 | #2 |
ford::advanced
Imię: Artur
Zarejestrowany: 21-10-2015
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 233
|
Odp: Brak kontrolek i odpalenia po przekręceniu kluczyka.
Nie miałem takiego przypadku, więc to co napiszę to jest takie trochę zgadywanie, ale może któreś z nich okaże się pomocne.
1. Spróbuj podmienić przekaźniki R7 i R8 na inne (możesz wziąć np. z R5 i R6 tymczasowo). Może któryś z nich padł. (chodzi o skrzynkę pod maską) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2. Nie znam się zbytnio, ale wydaje mi się że immo by po prostu nie pozwoliło odpalić samochodu, a nie odcięło całą elektrykę. Jak miga dioda koło zegarka (nad radiem)? Bo ona sygnalizuje działanie immo. Możesz nagrać to i porównam z tym jak to działa u mnie. 3. Kostka stacyjki jest w porządku? Nigdy nie miałeś problemów z odpaleniem itd? Wygląda na to, że jak wciskasz na pilocie przycisk otwarcia drzwi, to w jakiś sposób samochód dostaje prąd boczną drogą. Więc ja bym najpierw sprawdził to co napisałem. Może być także brak masy, jednak napisałeś że to już sprawdziłeś. Ale sprawdź może jeszcze raz dokładniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
18-07-2017, 20:05 | #3 |
Postów: n/a
|
Odp: Brak kontrolek i odpalenia po przekręceniu kluczyka.
A może akumulator od nowości ten sam, i nie ma prądu, a świeci się byle jak, warto miernikiem sprawdzic napięcie.
Bump: A może akumulator od nowości ten sam, i nie ma prądu, a świeci się byle jak, warto miernikiem sprawdzic napięcie. |
18-07-2017, 22:21 | #4 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 136
|
Odp: Brak kontrolek i odpalenia po przekręceniu kluczyka.
Dzięki za odpowiedzi.
Autko mam już na działce bo szwagier przyjechał i było holowanie. Przywiózł przy okazji drugi kluczyk do auta. Przekaźniki podmieniałem i niestety efektów brak to chyba była druga rzecz po sprawdzeniu bezpieczników. Na drugi kluczyk reakcji brak. Komputera nie da się podpiąć bo nie wykrywa auta. Co do akumulatora to kupiony w kwietniu tego roku ale na szybko zrobiliśmy podmiankę i bez zmian. Jutro dalsze poszukiwania, miernik w dłoń i może uda się znaleźć bo faktycznie coś powoduje że prąd nie dochodzi. Na pierwszy ogień pójdzie kostka stacyjki. Nigdy problemów nie było ale może od tak się zepsuło. |
19-07-2017, 05:20 | #5 |
Postów: n/a
|
Odp: Brak kontrolek i odpalenia po przekręceniu kluczyka.
Kostka stacyjki nie psuje sie w jednej chwili, przez jakiś czas daje różne objawy,szukał bym na połączeniach przewodów, masy, bezpieczniki.
|
19-07-2017, 13:41 | #6 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 136
|
Odp: Brak kontrolek i odpalenia po przekręceniu kluczyka.
Dzisiaj dalej sprawdzanie elektryki i w sumie nic nie udało się znaleźć.
Co ciekawe idąc tropem że wszystko działa gdy kierunki świecą to podłączyłem zasilanie z aku pod boczny kierunek i wtedy wszystko działa i auto odpala, oczywiście problem taki że kierunek lewy świeci. Póki co za wygraną nie daję ale chyba mnie to przerośnie. |
19-07-2017, 15:48 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-03-2007
Skąd: WA
Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE
Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM
Rocznik: sierpień 2012
Postów: 508
|
Odp: Brak kontrolek i odpalenia po przekręceniu kluczyka.
Wyłącznik awaryjny sprawny? Może tam coś nie łączy.
__________________
Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat |
19-07-2017, 16:46 | #8 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 136
|
Odp: Brak kontrolek i odpalenia po przekręceniu kluczyka.
Sprawdzony ale on i tak tylko pompę paliwa odłącza.
|
19-07-2017, 18:59 | #9 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-03-2007
Skąd: WA
Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE
Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM
Rocznik: sierpień 2012
Postów: 508
|
Odp: Brak kontrolek i odpalenia po przekręceniu kluczyka.
Hmm, patrząc na schemat wynika, że podając napięcie przez kierunkowskaz zasiliłeś GEM na skróty. Na szybko widzę, że normalnie 12V dostaje przez bezpieczniki F32/15A i F63/20A i dalej złącze C103 (niebieskie).
Ps. W razie potrzeby mam luźnego GEM-a tylko nie pamiętam czy ma przekaźniki od centralnego, ale do sprawdzenia innych rzeczy jest ok. W razie czego przekaźniki można przełożyć.
__________________
Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat Ostatnio edytowane przez shapyr ; 20-07-2017 o 09:44 |
21-07-2017, 10:57 | #10 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 08-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2003
Postów: 136
|
Odp: Brak kontrolek i odpalenia po przekręceniu kluczyka.
Problem został rozwiązany. Alarm zablokował auto. Jak się okazało to on właśnie odcinał zasilanie. Wystarczyło go ominąć i auto ożyło dodam że alarm to Cobra 3865
|