Sprawdzanie Numeru VIN

korek007 · 10-03-2015, 13:55

Jeżeli chodzi o części, to wszystkie (prawie) kupiłem sam - oryginały lub zamienniki z górnej półki, np. sprzęgło Sachs, dwa razy oryginalny silnik krokowy, tłumiki Bosal (za drugim razem, pierwsze były Izawit), łożyska kół SKF lub FAG itd.; sam zamek do drzwi kierowcy kosztował ponad 500.

Juzek · 10-03-2015, 13:58

Aż tak Ci było źle z tą Foką ? :-)

lotek · 10-03-2015, 16:38

No to chyba najbardziej awaryjne auto trafiłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i te ceny też zdrowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

korek007 · 10-03-2015, 18:46

Ze spraw awaryjnych to tylko przewód hydrauliczny sprzęgła, wymiana pompy wspomagania, regeneracja alternatora, pompa wody, wymiana tłumików (urwana rura przy tłumiku wewnętrznym) i linek hamulca ręcznego. Pozostałe sprawy to raczej efekty normalnego zużycia - wymiana wahaczy, sworzni, tulei, łączników stab., sprzęgła, tarcz i klocków, bębnów i szczęk, łożysk kół, przegubu wewnętrznego. Starałem się dbać o auto. Przy jakichkolwiek objawach, "obcych" odgłosach wymieniałem to, co wymagało wymiany. W sumie to fajnie jeździło się tym focusem - dobrze trzymał się drogi, precyzyjny układ kierowniczy, nie zawiódł mnie nawet przy największych mrozach. Jednak rdza robiła już swoje, do tego zużycie oleju silnikowego - 0,8 litra na 1000 km.

Magik123 · 10-03-2015, 19:08

Nie mniej ceny bardzo mocno przesadzone, do mojego volvo są dużp droższe niż do Foki, ale to Co Ty podałeś to tragedia....Co to za zamek za 500zł? Silnik krokowy to koszt ok 200-300zł, sprzęglo to też kilka stówek, do benzyny w granicach 500zł. Chyba że się w ASO zaopatrywałeś, to już Twój błąd.....

radek9103 · 10-03-2015, 19:18

A tak z ciekawości, co teraz kupiłeś ?

korek007 · 11-03-2015, 09:13

Cytat:

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

....Co to za zamek za 500zł? Silnik krokowy to koszt ok 200-300zł, sprzęglo to też kilka stówek, do benzyny w granicach 500zł. ....

Zamek do drzwi kosztował dokładnie 485 zł, kupiony w jednym z popularnych sklepów internetowych z częściami do Fordów. Silniki krokowe tak samo - ceny 225 i 268 zł. Sprzęgło kompletne Sachs (z wysprzęglikiem) - 660 zł. Nie uważam, abym jakoś szczególnie przepłacał, w tym za robociznę.

Cytat:

Napisał radek9103 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak z ciekawości, co teraz kupiłeś ?

Od ponad trzech lat jeżdżę kijanką Cee'd. Focusa ujeżdżała ślubna - teraz ma hultajka ix20.

weuek · 11-03-2015, 09:17

I jak oceniasz jakość cee'd względem fokusa?

korek007 · 11-03-2015, 14:02

Mam dość bogatą wersję, z klimą dwustrefową (jest tylko jeden poziom wyższy). Na razie leję benzynę i jeżdżę. Nic nie stuka, nic nie trzeszczy. Ogólnie oceniam bardzo pozytywnie.

radek9103 · 11-03-2015, 15:16

Ogólnie ceed jest całkiem fajny autem. Jak na auto koreańskie jest super.

10-03-2015, 13:55	#21
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Uwolniony od focusa Jeżeli chodzi o części, to wszystkie (prawie) kupiłem sam - oryginały lub zamienniki z górnej półki, np. sprzęgło Sachs, dwa razy oryginalny silnik krokowy, tłumiki Bosal (za drugim razem, pierwsze były Izawit), łożyska kół SKF lub FAG itd.; sam zamek do drzwi kierowcy kosztował ponad 500.

10-03-2015, 13:58	#22
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,713	Odp: Uwolniony od focusa Aż tak Ci było źle z tą Foką ? :-) __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

10-03-2015, 16:38	#23
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Uwolniony od focusa No to chyba najbardziej awaryjne auto trafiłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i te ceny też zdrowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

10-03-2015, 18:46	#24
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Uwolniony od focusa Ze spraw awaryjnych to tylko przewód hydrauliczny sprzęgła, wymiana pompy wspomagania, regeneracja alternatora, pompa wody, wymiana tłumików (urwana rura przy tłumiku wewnętrznym) i linek hamulca ręcznego. Pozostałe sprawy to raczej efekty normalnego zużycia - wymiana wahaczy, sworzni, tulei, łączników stab., sprzęgła, tarcz i klocków, bębnów i szczęk, łożysk kół, przegubu wewnętrznego. Starałem się dbać o auto. Przy jakichkolwiek objawach, "obcych" odgłosach wymieniałem to, co wymagało wymiany. W sumie to fajnie jeździło się tym focusem - dobrze trzymał się drogi, precyzyjny układ kierowniczy, nie zawiódł mnie nawet przy największych mrozach. Jednak rdza robiła już swoje, do tego zużycie oleju silnikowego - 0,8 litra na 1000 km.

10-03-2015, 19:08	#25
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: Uwolniony od focusa Nie mniej ceny bardzo mocno przesadzone, do mojego volvo są dużp droższe niż do Foki, ale to Co Ty podałeś to tragedia....Co to za zamek za 500zł? Silnik krokowy to koszt ok 200-300zł, sprzęglo to też kilka stówek, do benzyny w granicach 500zł. Chyba że się w ASO zaopatrywałeś, to już Twój błąd.....

10-03-2015, 19:18	#26
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Uwolniony od focusa A tak z ciekawości, co teraz kupiłeś ? __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER

11-03-2015, 09:17	#28
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Uwolniony od focusa I jak oceniasz jakość cee'd względem fokusa?

11-03-2015, 14:02	#29
korek007 ford::professional Zarejestrowany: 19-07-2005 Skąd: Bydg. Model: Focus SEDAN Silnik: 1,6 Ghia Rocznik: 2000 Postów: 1,538	Odp: Uwolniony od focusa Mam dość bogatą wersję, z klimą dwustrefową (jest tylko jeden poziom wyższy). Na razie leję benzynę i jeżdżę. Nic nie stuka, nic nie trzeszczy. Ogólnie oceniam bardzo pozytywnie.

11-03-2015, 15:16	#30
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Uwolniony od focusa Ogólnie ceed jest całkiem fajny autem. Jak na auto koreańskie jest super. __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER