Sprawdzanie Numeru VIN

Juzek · 08-10-2022, 16:06

Jeżdżę z odpiętą grzałką już drugi rok i nie zauważyłem negatywnych skutków. Zmieniam olej co 10 tys km.

Odma trzyma się na 5 śrubach - dwie pośrodku odmy, trzy na dole. Do tych na dole jest najgorszy dostęp od góry, lepiej z kanału/podnośnika to odkręcić.

W/w airbox musi wylecieć z auta.

Przy okazji kup też rurkę odpowietrzającą pokrywę zaworów i dobre cybanty (najlepiej takie same jak oryginał)

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

Recha1990 · 08-10-2022, 19:51

A do czego mi te dwa gadżety, bo nie czaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chodzi o rurkę odpowietrzającą pokrywę zaworów i cybanty)
Potrzebne to do wymiany odmy?
Powiem Ci szczerze, że bardzo kusząca jest twoja metoda naprawcza(nic z tym fantem nie robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), ale nie wiem czy w każdym przypadku autko będzie bezproblemowo jeździć
Hmmm używki dostanę do 200 złotych tylko ta robota pewnie jest piekelna, ze względu na te dojścia masakryczne, a najlepsze że ani na polskich, na niemieckich i ani na angielskich forach nie ma informacji jak to dziadostwo wymienić.
A tak dla pewności to ta część wygląda tak, zgadza się? ---> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Juzek · 09-10-2022, 10:15

Przytkana rurka może powodować zmuloną reakcję na wciśnięcie pedału gazu. Nie jest droga i można ją przy okazji wymienić. A cybanty - są o wiele lepsze niż zwykłe opaski zaciskowe.

Tak, to ten separator z linka.

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

rezowy · 20-05-2023, 22:27

Cześć wszystkim. Same story here... ADAC ściągało mnie z autostrady. Grzałka zjarana. Rozumiem, że można jeździć bez niej... Jednakże mam pytanie: do czego konkretnie służy owa grzałka? Podgrzewa szybciej olej na tłoki? (Pytanie laika)

Juzek · 21-05-2023, 09:04

Podgrzewa odmę, by nie stworzył się tam szlam. Ale sądzę, że wystarczy wymieniać olej co 10 tys km i wszystko będzie ok

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

08-10-2022, 16:06	#31
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,717	Odp: 2.5T nie odpala Jeżdżę z odpiętą grzałką już drugi rok i nie zauważyłem negatywnych skutków. Zmieniam olej co 10 tys km. Odma trzyma się na 5 śrubach - dwie pośrodku odmy, trzy na dole. Do tych na dole jest najgorszy dostęp od góry, lepiej z kanału/podnośnika to odkręcić. W/w airbox musi wylecieć z auta. Przy okazji kup też rurkę odpowietrzającą pokrywę zaworów i dobre cybanty (najlepiej takie same jak oryginał) Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S Ostatnio edytowane przez Juzek ; 08-10-2022 o 16:09

08-10-2022, 19:51	#32
Recha1990 ford::beginner Imię: Rafal Zarejestrowany: 19-04-2020 Skąd: Troisdorf Model: Mondeo Silnik: 2.5 220KM Rocznik: 2008 Postów: 18	Odp: 2.5T nie odpala A do czego mi te dwa gadżety, bo nie czaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chodzi o rurkę odpowietrzającą pokrywę zaworów i cybanty) Potrzebne to do wymiany odmy? Powiem Ci szczerze, że bardzo kusząca jest twoja metoda naprawcza(nic z tym fantem nie robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), ale nie wiem czy w każdym przypadku autko będzie bezproblemowo jeździć Hmmm używki dostanę do 200 złotych tylko ta robota pewnie jest piekelna, ze względu na te dojścia masakryczne, a najlepsze że ani na polskich, na niemieckich i ani na angielskich forach nie ma informacji jak to dziadostwo wymienić. A tak dla pewności to ta część wygląda tak, zgadza się? ---> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

09-10-2022, 10:15	#33
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,717	Odp: 2.5T nie odpala Przytkana rurka może powodować zmuloną reakcję na wciśnięcie pedału gazu. Nie jest droga i można ją przy okazji wymienić. A cybanty - są o wiele lepsze niż zwykłe opaski zaciskowe. Tak, to ten separator z linka. Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

20-05-2023, 22:27	#34
rezowy ford::average Imię: Rob Zarejestrowany: 22-07-2018 Skąd: Mdz. Górą a Jezusem. Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 68	Odp: 2.5T nie odpala Cześć wszystkim. Same story here... ADAC ściągało mnie z autostrady. Grzałka zjarana. Rozumiem, że można jeździć bez niej... Jednakże mam pytanie: do czego konkretnie służy owa grzałka? Podgrzewa szybciej olej na tłoki? (Pytanie laika)

21-05-2023, 09:04	#35
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,717	Odp: 2.5T nie odpala Podgrzewa odmę, by nie stworzył się tam szlam. Ale sądzę, że wystarczy wymieniać olej co 10 tys km i wszystko będzie ok Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S