[Focus 2008-2011] Jaki wybrać akumulator?

[tomaszek07-89]

Witam,

chciałem się poradzić jakiej pojemności powinien być akumulator do FF MK2 FL 2.0 Duratec?
Mam aktuaalnie 70 ah i już nie domaga... Ładowanie nie pomaga....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W interCars gościu mówił o 60 ah... nie będzie zbyt słaby?

Celuję w Bosh serii S4.

Dzięki za pomoc!

[hindus]

Do rozruchu pojemność to jedno, ale prąd jest ważniejszy. Pojemność 60Ah będzie ok, ale im więcej amperów prądu tym lepiej.

[kapciu75]

Drodzy koledzy proszę o poradę dotyczącą odpowiedniego akumulatora. Samochód używany jest na krótkich przebiegach. Mój akumulator umarł wczoraj. W historii pojazdu nie znalazłem wymiany akumulatora, tak więc wnoszę, że obecny miał 8 lat. Wyjęty akumulator to Ford 60Ah 590A. W trakcie swojej agonii podaje 10V, natomiast używany pożyczony 12V. 10V nie odpala auta, 12 V już bez problemu. Proszę o propozycje firmy i parametrów akumulatora w rozsądnej cenie.

[krzysiek47]

No nie! Nie wierzę, że to czytam, tematów o akumulatorach tysiącpiećsetstodziewięćset a tutaj kolejny. Ehhhhhh. Mała propozycja..... Temat do zamknięcia.

[krzys1968]

Wymienilem w styczniu na Bosch 61Ah 600a

[kapciu75]

Napisał krzysiek47 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No nie! Nie wierzę, że to czytam, tematów o akumulatorach tysiącpiećsetstodziewięćset a tutaj kolejny. Ehhhhhh. Mała propozycja..... Temat do zamknięcia.

krzysiek47, czy nie od tego jest forum aby pytać? Tematy przeglądałem. Rynek się zmienia co roku są nowe akumulatory, nowe technologie. W czym problem, najwyżej temat umrze śmiercią naturalną. Twoja propozycja nic nie wnosi, natomiast spostrzeżenia użytkowników owszem. Jedni piszą, że Bosch jest do d..., inni co innego, kolejni chwalą Vartę. Może nie piszmy nic....wtedy forum przestanie pełnić swoją funkcję i będzie do zamknięcia.

[Lukasz2525]

Przecież dobrze Ci napisał, jak rynek się zmienia i chcesz o coś dopytać, to rób to w istniejącym temacie o akumulatorze do mk2 fl 1.6 tdci.

[kumpel Fordzika]

Napisał kapciu75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Samochód używany jest na krótkich przebiegach. Mój akumulator umarł wczoraj.

Mój oryginalny fordowski też równo 8 lat wytrzymał. Wiele różnych akumulatorów przez wiele samochodów przeniosłem. Ważne jak go kupisz i gdzie. Ważne aby nie przestany i zasiarczony miesiącami nie doładowywany na półce w sklepie. Druga sprawa po zakupie zanim włożysz do auta koniecznie porządnie naładować, a dopiero potem go w instalację wpiąć i pierwszy rozruch robić rozrusznikiem i w traskę na pół godziny chociaż.
W kwietniu kupiłem do swojej foczki akumulator EXIDE seri PREMIU. Był relatywnie tani do innych o dużej pojemności. Parę miesięcy jazdy i obserwacji , bo ma wpięty woltomierz powiedzmy na desce rozdzielczej auta i utwierdza mnie w dobrym wyborze. Choć zimy jeszcze nie było, wiec nie zapszać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Akumulator po ładowaniu prostownikiem trzyma przez dobę napięcie 13 V. Pod obciążeniem instalacja samochodu 12,7- 12,8 V ma zawsze. Po tygodniowym postoju bez rozruch i używania samochodu napięcie spadło do 12,5 V.
Wybierałem z trzech sztuk i w zasadzie każdy egzemplarz który w hurtowni mierzyłem miały bardzo zbliżone parametry, łącznie z prądem rozruchu. To dobre świadczy o powtarzalności produkcji.
Niestety zawiodły mnie akumulatory znanych marek Bosch i Varta.
Bardzo ładnie się sprawdza w drugim aucie mało znanej marki polskie ZAP.
Ani EXIDE, ani ZAP w internetach-testach nie zajmują wysokich lokat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale moim zdaniem jako użytkownika to przynajmniej dobre akumulatory.
Kupowałem taki jak w linku, a Tobie mniejszy wystarczy jeśli do benzyniaka. Diesle fordowskie lubią dużo prądu. Dziwne samochody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko nie kupuj akumulatora, większej pojemności niż był fabryczny. Warto kupić o większym prądzie rozruchowym niż fabryczny albo przynajmniej o takim samym. Kupiłem taki model jak w linku tylko , że 71 Ah pojemności, bo taki wchodzi w podszybie i trochę szkoda, że ten nie wchodzi.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Ze_ja]

Dobrze, że moderator przerzucił do istniejącego tematu, może pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kapciu, jeśli auto masz, jak w profilu, czyli Diesel, to nie bierz mniejszej pojemności, niż było. Możesz brać najpojemniejszy, jaki wejdzie. Jazda na krótkich odcinkach niczego tu nie zmienia. Zmienia tylko tyle, że będziesz musiał go czasem doładować prostownikiem (ze 2 razy w roku minimum), żeby wytrzymał kilka lat. Ale z mniejszym byłoby to samo a większy będzie miał większą rezerwę / granicę tolerancji krótkich odcinków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie licz na to, że nowy pożyje tyle, co fabryczny. Te z pierwszego montażu są solidniejsze od nawet najdroższych z rynku wtórnego, od tego samego producenta (Bosch / Varta - to zwykle w Europie siedzi w kilkuletnich Fordach od nowości). Pojemniejszy dłużej wytrzyma, zanim się rozładuje.
A te napięcia to żeś chyba tak zaokrąglił, że aż żal. To jakby napisać, że spalanie poniżej lub powyżej 10 litrów. Przy akumulatorze każde 0,1 V ma podobne znaczenie do każdego pełnego litra przy ocenie spalania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaki wybrać akumulator? Nowy i ciężki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie bierz zleżałego, niedoładowanego i najlżejszego w kategorii pojemnościowej. Im cięższy, tym lepsze płyty. Szczerze, jak nie znasz tematu to albo kup u specjalisty od akumulatorów albo poświęć czas na doedukowanie się w temacie akumulatorów a wtedy sam podejmiesz decyzję i samodzielnie przygotujesz kupiony akumulator przed montażem w aucie.
Tak do 5 lat to właściwie każdy producent powinien pociągnąć, o ile będzie się dbało o akumulator. Jak chcesz zamontować i zapomnieć, jeżdżąc na krótkich dystansach, to żaden producent nie jest warty polecenia, bo czego nie weźmiesz, to w Dieslu z krótkimi przebiegami pożyje 2-3 lata.

Edit: jeszcze zauważyłem to:

Napisał kapciu75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedni piszą, że Bosch jest do d..., inni co innego, kolejni chwalą Vartę.

Takie dyskusje są najlepsze, bo od ładnych kilku lat Bosch i Varta to to samo - akumulatory jednego koncernu JCI, z tych samych fabryk. Tylko naklejki mają inne. Ale tak, jedni będą chwalić jedne, drudzy drugie a pod maską będą mieli to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kapciu75]

Każdy chwali swoje, taki kraj. Taki mamy klimat. Twoja opinia wydaje mi się najbardziej sensowna, mimo, że nie podajesz konkretnej filmy. Konkretna porada. Dziękuję.