Sprawdzanie Numeru VIN

Yakac · 20-07-2018, 17:09

Mam od dłuższego czasu problem z hałasującymi uchwytami pasów bezpieczeństwa w drugim rzędzie. Otóż jak jadę po nierównościach to przy niezapiętych pasach z uchwytów dobiega brzęczenie, stukanie nie wiem jak to nazwać dokładnie.
Auto ma obecnie 115tys przebiegu, zjawisko mam od dawna. Pomaga wciśnięcie tych uchwytów między fotele (wtedy są w pozycji poziomej a nie pionowej), albo wpięcie pasów nawet jak nikt nie jedzie.
Czy to wynika z zużycia? Auto nie jest stare, z tyłu jeżdżą dzieci. Miałem starsze auta i tam nic nie brzęczało. Nie jest to strasznie upierdliwe ale...
Macie jakieś rady na to?

woro_woro · 20-07-2018, 21:00

Też tak mam. Wiem o czym mówisz. Na pewno nie wynika to ze zużycia, bo zlokalizowałem te dzwięki przy 30kkm przebiegu. Później dzieciaki wskoczyły w foteliki mocowane na stałe i problem znikł.

Yakac · 20-07-2018, 22:14

Jakby kurcze jakiś luz był w środku, takie grzechotanie. Na początku miałem zboczoną myśl, zeby to jakimś WD40 potraktować, ale na szczęście mi przeszło. Teraz wtykam między fotele. Też zboczone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

woro_woro · 21-07-2018, 08:27

Tak dokładnie grzechotanie. U siebie miałem po wew stronach zatrzasków naklejony filc. Nie wiem czy tak jest fabrycznie czy ktoś już próbował to wyeliminować w taki sposób.

cozero · 21-07-2018, 09:43

Ten filc to fabrycznie, żeby zapięcie o zapięcie nie stukało. Ale tu hałasuje jakby wewnątrz.
Jak zapięcia są razem ściśnięte to nie hałasuje.
Na razie nie mam pomysłu jak to wyeliminować

sian · 21-07-2018, 10:14

Mam to samo - jedno zapięcie grzechocze. Mam to na liście rzeczy do zrobienia, ale, że priorytet niski, to na razie grzechocze. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PPiotrek · 21-07-2018, 23:32

Ja mam auto z 2008 ale 3 lata wymieniłem fotele z rocznika 2013 i wtedy się zaczęło to o czym piszecie....

Glosniejsza muzyka... innego sposobu nie widzę.

Obiboc · 22-07-2018, 06:34

W moim też grzechocze, mechanizm zapięcia klamry stuka sobie beztrosko w obudowę tą czarną z przyklejoną tasiemką. Nie wiem jak rozebrać tą osłonkę zatrzasku.

MAG · 23-07-2018, 09:57

Mnie też do szału doprowadza ta grzechotka.
Niestety poza wymianą nie słyszałem o innym sposobie poradzenia sobie z tym problemem ...

dylu2006 · 26-07-2018, 02:54

Brzęczy czarna, zewnętrzna obudowa klamry z tego co pamiętam. Podważyłem ją dość mocno od spodu, dałem trochę kleju na gorąco i jak wystygł klej to odpuściłem podważenie - tak żeby obudowa ciasno opierała się na wciśniętym pod nią kleju. Bum, tada tsssss - nie grzechocze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego Z2 Plus przy użyciu Tapatalka

20-07-2018, 17:09	#1
Yakac ford::specialist Imię: Karol Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: Łomża Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011 Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011 Postów: 822	Pasy bezpieczeństwa - stuki, brzęczenia w uchwytach pasów Mam od dłuższego czasu problem z hałasującymi uchwytami pasów bezpieczeństwa w drugim rzędzie. Otóż jak jadę po nierównościach to przy niezapiętych pasach z uchwytów dobiega brzęczenie, stukanie nie wiem jak to nazwać dokładnie. Auto ma obecnie 115tys przebiegu, zjawisko mam od dawna. Pomaga wciśnięcie tych uchwytów między fotele (wtedy są w pozycji poziomej a nie pionowej), albo wpięcie pasów nawet jak nikt nie jedzie. Czy to wynika z zużycia? Auto nie jest stare, z tyłu jeżdżą dzieci. Miałem starsze auta i tam nic nie brzęczało. Nie jest to strasznie upierdliwe ale... Macie jakieś rady na to? __________________ "Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."

20-07-2018, 21:00	#2
woro_woro ford::professional Zarejestrowany: 27-03-2014 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Pasy bezpieczeństwa - stuki, brzęczenia w uchwytach pasów Też tak mam. Wiem o czym mówisz. Na pewno nie wynika to ze zużycia, bo zlokalizowałem te dzwięki przy 30kkm przebiegu. Później dzieciaki wskoczyły w foteliki mocowane na stałe i problem znikł.

20-07-2018, 22:14	#3
Yakac ford::specialist Imię: Karol Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: Łomża Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011 Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011 Postów: 822	Odp: Pasy bezpieczeństwa - stuki, brzęczenia w uchwytach pasów Jakby kurcze jakiś luz był w środku, takie grzechotanie. Na początku miałem zboczoną myśl, zeby to jakimś WD40 potraktować, ale na szczęście mi przeszło. Teraz wtykam między fotele. Też zboczone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ "Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."

21-07-2018, 08:27	#4
woro_woro ford::professional Zarejestrowany: 27-03-2014 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Pasy bezpieczeństwa - stuki, brzęczenia w uchwytach pasów Tak dokładnie grzechotanie. U siebie miałem po wew stronach zatrzasków naklejony filc. Nie wiem czy tak jest fabrycznie czy ktoś już próbował to wyeliminować w taki sposób.

21-07-2018, 09:43	#5
cozero ford::beginner Imię: Arek Zarejestrowany: 06-10-2015 Skąd: Poznań Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2007 Postów: 45	Odp: Pasy bezpieczeństwa - stuki, brzęczenia w uchwytach pasów Ten filc to fabrycznie, żeby zapięcie o zapięcie nie stukało. Ale tu hałasuje jakby wewnątrz. Jak zapięcia są razem ściśnięte to nie hałasuje. Na razie nie mam pomysłu jak to wyeliminować

21-07-2018, 10:14	#6
sian ford::average Zarejestrowany: 23-03-2011 Skąd: Gród Kraka Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi 190KM by Heko Rocznik: 2007 Postów: 58	Odp: Pasy bezpieczeństwa - stuki, brzęczenia w uchwytach pasów Mam to samo - jedno zapięcie grzechocze. Mam to na liście rzeczy do zrobienia, ale, że priorytet niski, to na razie grzechocze. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-07-2018, 23:32	#7
PPiotrek ford::advanced Imię: Piotrek Zarejestrowany: 03-12-2011 Model: edge Silnik: 2.0, titanium Rocznik: 2016 Postów: 311	Odp: Pasy bezpieczeństwa - stuki, brzęczenia w uchwytach pasów Ja mam auto z 2008 ale 3 lata wymieniłem fotele z rocznika 2013 i wtedy się zaczęło to o czym piszecie.... Glosniejsza muzyka... innego sposobu nie widzę.

22-07-2018, 06:34	#8
Obiboc ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 14-11-2016 Skąd: Gdańsk Model: Hyundai IX 20/Ford S-max Silnik: 1.4 Pb / 2.0 TDCi Rocznik: 2015/2008 Postów: 263	Odp: Pasy bezpieczeństwa - stuki, brzęczenia w uchwytach pasów W moim też grzechocze, mechanizm zapięcia klamry stuka sobie beztrosko w obudowę tą czarną z przyklejoną tasiemką. Nie wiem jak rozebrać tą osłonkę zatrzasku.

23-07-2018, 09:57	#9
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Pasy bezpieczeństwa - stuki, brzęczenia w uchwytach pasów Mnie też do szału doprowadza ta grzechotka. Niestety poza wymianą nie słyszałem o innym sposobie poradzenia sobie z tym problemem ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

26-07-2018, 02:54	#10
dylu2006 ford::beginner Zarejestrowany: 13-10-2016 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 22	Odp: Pasy bezpieczeństwa - stuki, brzęczenia w uchwytach pasów Brzęczy czarna, zewnętrzna obudowa klamry z tego co pamiętam. Podważyłem ją dość mocno od spodu, dałem trochę kleju na gorąco i jak wystygł klej to odpuściłem podważenie - tak żeby obudowa ciasno opierała się na wciśniętym pod nią kleju. Bum, tada tsssss - nie grzechocze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego Z2 Plus przy użyciu Tapatalka