|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-09-2017, 11:03
|
#1 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 19-09-2017
Model: 1
Silnik: 2
Rocznik: 3
Postów: 12
|
Zmiana silnika 1.0 na 1.6 Ecoboost
Witam,
Przymierzam się do zakupu focusa Mk3 (celuję w rocznik 2011-2014), ogólnie ciężko znaleźć coś sensownego w rozsądnych pieniądzach, stąd moje pytanie: Jak wygląda procedura (elementy konieczne do wymiany), szacunkowe koszty i czy są możliwe późniejsze komplikacje gdybym zdecydował się na wymianę silnika z 1.0 na 1.6 Ecoboost ? Czy taka zamiana ma w ogóle sens ? Myślę o tym ,ponieważ nie jestem przekonany co do trwałości 1-litrowego silnika. |
|
|
|
19-09-2017, 11:04
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Zmiana silnika 1.0 na 1.6 Ecoboost
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
19-09-2017, 11:20
|
#3 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-09-2017
Model: 1
Silnik: 2
Rocznik: 3
Postów: 12
|
Odp: Zmiana silnika 1.0 na 1.6 Ecoboost
Pomocny post... co takiego szokującego napisałem ? Po prostu szukam opcji
|
|
|
|
|
19-09-2017, 11:25
|
#4 |
|
ford::expert
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 29-08-2008
Skąd: Nowy Sącz
Model: Fiesta mk4 i pół/Fusion FL/ Focus mk3.0/ Fiesta mk7
Silnik: 1.3/1.4 Duratec/ 1.6 TDCI/ 1,25
Rocznik: 2000/2006/2011/2010
Postów: 2,547
|
Odp: Zmiana silnika 1.0 na 1.6 Ecoboost
A nie lepiej od razu kupić 1.6?
__________________
S P R Z E D A M  :Wyprzedaż garażowa, posiadam trochę części do różnych modeli Forda: https://forum.fordclubpolska.org/sho...38#post3446638 |
|
|
|
|
19-09-2017, 11:50
|
#5 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-09-2017
Model: 1
Silnik: 2
Rocznik: 3
Postów: 12
|
Odp: Zmiana silnika 1.0 na 1.6 Ecoboost
|
|
|
|
|
19-09-2017, 11:53
|
#6 |
|
ford::average
 
Imię: Aleksander
Zarejestrowany: 08-04-2015
Skąd: Wrocław
Model: MK3 FL
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 93
|
Odp: Zmiana silnika 1.0 na 1.6 Ecoboost
MrSpock jestes nowy na forum to podpowiem, ignoruj posty Fulary. Dla niego wszystko co nie jest 20 letnim trupem to jest zrobione z papieru i miernej jakości.
Nie jestem mechanikiem i nie podam konkretnych cyfr, ale kupno auta z silnikiem 1.6 wyjdzie sporo taniej niz kupno 1.0 + swap. |
|
|
|
|
19-09-2017, 11:58
|
#7 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-09-2017
Model: 1
Silnik: 2
Rocznik: 3
Postów: 12
|
Odp: Zmiana silnika 1.0 na 1.6 Ecoboost
A jak się ma wersja silnikowa do trwałości ? W internetach są tylko opinie po przebiegu do ok 100 000 km, ciężko o opinię z większym przebiegiem. Ogólnie silnik 1.0 spełnia moje oczekiwania jeżeli chodzi o moc i spalanie, boję się tylko o jego stan przy przebiegu 200 000 i późniejsze problemy z odsprzedażą... stąd jestem bardziej nastawiony na 1.6.
|
|
|
|
|
19-09-2017, 12:00
|
#8 | |
|
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Zmiana silnika 1.0 na 1.6 Ecoboost
Cytat:
ten, co kupił, zawsze będzie zachwalał, także wyważ sobie opinie. ale jak masz kupić, to kup 1.6 bo tego swapa będziesz pamiętał do końca życia |
|
|
|
|
|
19-09-2017, 12:00
|
#9 |
|
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 30-11-2016
Model: KIA X-ceed
Silnik: 1.5 160KM
Rocznik: 2024
Postów: 958
|
Odp: Zmiana silnika 1.0 na 1.6 Ecoboost
MrSpock jesteś nowy na forum to podpowiem, nie ignoruj postów Fulary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chłop często wie co mówi. Niestety często prawdę, choć czasem za często Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kup od razu 1,6 i sobie głowy nie zawracaj. Materiały, materiały na silniki podłe jak cholera tak jak na wszystko. Stal stali nie równa, aluminium, aluminium nie równe
__________________
nie każda morda pasuje do Forda 
|
|
|
|
|
19-09-2017, 12:35
|
#10 | |
|
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,363
|
Odp: Zmiana silnika 1.0 na 1.6 Ecoboost
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wystarczy, że będziesz szukał w tabelce 1.6 150KM lub 182KM (niektórzy robili mody na kilka koników więcej ale z pamięci nie podam które to nicki). Nie jest trudno znaleźć dobrego 1.6EB tylko musisz dobrze szukać. No i raczej polecałbym szukać z kimś, kto już takie auto posiada jakiś czas - najlepiej jakiś spec z forum. Są to na tyle specyficzne silniki, że można trafić na stan idealny a można trafić (nie daj boże) na kompletne padło które ktoś próbuję komuś wcisnąć. Niestety 1.6EB ma jedną wadę. Nie ma wskaźnika że zaczyna się gotować silnik, a znane są przypadki wadliwych wężyków lub zbiorniczków wyrównawczych do płynu chłodzącego. Oznacza to, że możesz zajechać silnik bez płynu chłodniczego bo nawet nie będziesz wiedział że go nie ma. Są to przypadki bardzo sporadyczne i chyba nawet ilość wadliwych jednostek nie jest podawana w procentach a raczej w promilach. Stąd przy tym silniku, należy nie brać go za "coś pokroju Focus ST bo przecież Fiesta ST ma ten sam silnik" bo to nie jest to samo, ale ta jednostka sama w sobie nie jest po prostu awaryjna. Jak wspomniałem - jest problem z płynem chłodniczym i w przypadku zajechania silnika albo będą to odwrócone panewki albo pęknięcia uszczelki głowicy (i płyn chłodniczy będzie mieszał się z olejem) stąd też każdy świadomy posiadacz 1.6 EB jak dolewa płyn do spryskiwaczy, to spogląda na zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego czy różowo-pomarańczowy płyn jest. Ogólnie biorąc pod uwagę nowe jednostki na rynku, to 1.6EB nie jest aż tak awaryjny jak niektóre inne awarie u konkurencyjnych marek. 1.0EB ze swapem na 1.6EB jest zupełnie nieopłacalny Ostatnio edytowane przez edmun ; 19-09-2017 o 12:42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
