[Fusion] Wiązki drzwi

[malcorn]

Witam, czy ktoś w temacie jest na podstawie zdjęć w stanie stwierdzić czy to prawidłowa europejska wiązka pod elektryczne szyby i lusterka?
W opisie oferty niestety tego zabrakło a sprzedający nie jest w stanie udzielić informacji.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Przy okazji pytanie dodatkowe. Wiem że wiązki z Fiesty MK6 pasują, co jeszcze pasuje jeśli chodzi o drzwi?

[Antej]

Jesli ktos nie zacwaniaczyl z opisem to tak.
Tylko cos nie widzę wtyczek do lusterek (chyba ze sa inne od tych z przedlifta to wtedy te gorne ze strony lewej pasuja).

Anglika bez podlaczenia albo bez finis nie rozponasz.

Dzis 12h spędziłem przy tej instalacji, dokładając brakujące przewody z wiązek z anglika.
Jednak wtyczkę w slupku A można doposażyć w brakujace piny, co dało podswietlenie lusterek i obrysowki w drzwiach.
Jak mi obrysowki przestaną wystarczać to już tylko jeden krok do podświetlenia skarpetek.

[malcorn]

No do lusterek to chyba te najjaśniejsze?

[slawomirro]

Napisał malcorn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy okazji pytanie dodatkowe. Wiem że wiązki z Fiesty MK6 pasują, co jeszcze pasuje jeśli chodzi o drzwi?

Pasują przełączniki szyb elektrycznych, głośniki, silniczek do elektrycznych szyb, centralny zamek z linkami, wkładka.

btw wtyk ten jasny jest do lusterek. Natomaist ta wiazka jest od jakieś biednej wersji, widać to po kablach od wtyczki do centralnego zamka. (ta szeroka, po prawej na zdjęciu). Najbogatsza wersja ma 10 kabli. W tej naliczyłem chyba 5 przewodów.
Co do czego opisałem tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Odnośnie lusterek, to nabogatsza wersja ma kabli 7. Te wiazka na oko ma 5 przewodów, co wyklucza funkcję elektrycznego składania lusterek.

[malcorn]

QUOTE=slawomirro;3010669]Pasują przełączniki szyb elektrycznych, głośniki, silniczek do elektrycznych szyb, centralny zamek z linkami, wkładka.

btw wtyk ten jasny jest do lusterek. Natomaist ta wiazka jest od jakieś biednej wersji, widać to po kablach od wtyczki do centralnego zamka. (ta szeroka, po prawej na zdjęciu). Najbogatsza wersja ma 10 kabli. W tej naliczyłem chyba 5 przewodów.
Co do czego opisałem tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Odnośnie lusterek, to nabogatsza wersja ma kabli 7. Te wiazka na oko ma 5 przewodów, co wyklucza funkcję elektrycznego składania lusterek.[/QUOTE]


No z początku myślałem o elektrycznie składanych ale kupować nowe - cena jednak trochę odstrasza, kupować używane - nie wiadomo w jakim stanie są plastikowe zębatki... więc podjąłem decyzję że jednak wystarczy mi sama elektryczna regulacja.
Co do zamka - w obecnej wersji bazowej wiązki bez elektryki którą miałem od nowości też idzie 5 przewodów, a sygnalizację otwarcia drzwi mam, i alarm obwodowy + centralny z pilota sterowany dealerską Clifford Challenger działa - tyle w kwestii zamka mi wystarcza... jedynie w miarę wykonalności przy okazji posiadania GEM Cx którego dorwałem za 15zł zastanawiam się nad wyrzuceniem tego Clifforda i sterowaniem centralnego i alarmu przez GEM (z chęci korzystania z fordowskiego kluczyka w scyzoryku zamiast gołego klucza i pilota silver).

Jeszcze pytanko - widzi może ktoś z was po wiązce ile wtyczek jest do sterowania szybami? Bo czytałem coś że są starsze - dwie przy kierowcy i jedna pasażera, i nowsze - jedna od kierowcy i jedna pasażera... A z drugiej strony przycisku od strony kierowcy z pojedyńczym gniazdem na alledrogo nie mogłem znaleźć ani sztuki.

[malcorn]

Ok, mniej więcej wiem już co i jak - do wtyczki zamka idzie 6 przewodów, do sterowania szybami dla pasażera jest jedna a dla kierowcy dwie, a do lusterek przewodów idzie 7 - więc chyba jakaś dziwna wersja jeśli z jednej strony piszecie że biedna a z drugiej miała składane lusterka.
Zastanawia mnie jeszcze przeznaczenie jednej wtyczki - 2 pinowej, podobnej do głośnikowej.

Mam też jeszcze jedno pytanie: mam już wszystko po za przełącznikami, mamy weekend i chciał bym pogrzebać, ale zastanawiam się czy po wymianie mechanizmów szyb na elektryczne jest jakiś sposób żeby na krótko zamknąć-opuścić szybę?

[Antej]

Wczoraj znów dlubalem we wiazkach-przedlift, tym razem mam całego dawce na stole,wiec jak zrobie do konca swoje wiazki z czesci to zostanie na sprzedaz.

Kostki inne ale zasada ta sama:
-jedna zamek
-jedna silnik szyby
-jedna glosnik
-jedna przelacznik otwierania szyb
-jedna lusterko elektryka+grzanie

dodatkowo strona kierowcy
-jedna do manipulatora przy lusterku
-jedna blizniacza do przelacznika szyb dla strony pasazera

Jak dasz plusa i masę na kostke od wlacznika szyb to możesz to urychomic nawet na stole.
Robię wszystko na schematach, a w aucie jestem na koncu, jak juz mam wszystkie piny opisane, zabawa bez schematow na zasadzie klockow lego to nie dla mnie.