[Focus 2004-2008] Olej dla 1.6 tdci 90KM - która lepkość

[szczotkiewicz]

O marce oleju nie będziemy się rozwodzić, bo każdy ma swoje 5 groszy w tym temacie i można by epopeje z takich wątków napisać.

Aczkolwiek moje pytanie dotyczy tego, czy mogę zalać do niedawno kupionego focusa olej 5W30?
Widziałem po kartkach przy silniku, iż ostatnio był lany 5W40.

Zalać 5W30 czy zostać przy 5W40?
Przebieg 201 tys.

[hindus]

Lej ten zalecany przez producenta w instrukcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Czyli 5W30.

[kumpel Fordzika]

Powtórzę to enty raz. Od stosowania oleju wyższej lepkości np 5W40 zamiast zalecanych właściwych 5W30 nic się w sprawnym silniku nie rozciągnie, nie rozepcha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zawsze można i trzeba powrócić do lepkości zalecanej przez producenta-konstruktora silnika czyli w tym przypadku 5W30. Nie rozciągnie się silnik nawet jak pojeździ trochę na 10W60 tylko co to za jazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Warto kupować olej wyższych klas, trwalsze, bardziej syntetyczne, mniej oszukane bełkotem marketingowym , że to Full Syntetyk, a nawet koło takiego nie stał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Anton G.]

Tutaj po wpisaniu VIN'u (VIN'a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) znajdziesz wszelkie info: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ale pewnie i tak wyjdzie taka specyfikacja WSS-M2C913-C (lub -D) co się przełoży np na taki olej: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

U siebie mam tę samą akcję, czyli poprzedni właścicel zalał 5W40 i będę zmieniał na 5W30 (dokładnie ten z linka).

Tylko, że zrobie jeszcze dodatkowe czyszczenie - przbieg 269k i #uj wi jak to wygląda dlatego dołoże troszkę kosztów i będzie to wyglądało tak
Krok 1. Zlanie starego oleja
Krok 2. Wlanie jakiegoś 5w30 (100zł) + najtańszy filtr (20zł) + płukanka (30zł)
Krok 3. Puszczenie wszystkiego na jałowym (myślę że 1h)
Krok 4. Zlanie płukacza
Krok 5. Zrzucenie michy i kontrola (czyszczenie) smoka
Krok 6. Założenie michy + nowa uszczelka (110zł) + olej + filtr
Czyli koszt wzrośnie o dodatkowe 260zł - ale myślę, że to nie jest wysoka cena jak na spokojny sen.

Dodatkowe pytanie do Forumowiczów: z tego co wyszytałem to ford nie ma uszczelki na misce tylko silikon (o taki jak ten tutej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) i się zapytam czy faktycznie tak to jest z tą michą.

[rav 75]

Napisał Anton G. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tego co wyszytałem to ford nie ma uszczelki na misce tylko silikon

Dokładnie,jest silikon. Jak już będziesz pod autem sprawdź sobie czy nie cieknie z pod oringa pompy oleju,przy ew. naprawie musiałbyś ściągać michę.

[kumpel Fordzika]

Zrób tak.
Zalej Olejem Valvoline SynPower 5W30 tanizna po 89 zł do kupienia. Polataj najmniej z kilkaset km na nim bo ma wyjątkowy, na serio wyjątkowe właściwości myjące. Potem go spuść i zalej Motul Specyfic 5W30 913 D czy C bo na pamięć nie pamiętam.
Będziesz miał taniej, mniej roboty, a ten olej ze swojego linka omiń szerokim łukiem.

[Anton G.]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrób tak.
Zalej Olejem Valvoline SynPower 5W30 tanizna po 89 zł do kupienia. Polataj najmniej z kilkaset km na nim bo ma wyjątkowy, na serio wyjątkowe właściwości myjące. Potem go spuść i zalej Motul Specyfic 5W30 913 D czy C bo na pamięć nie pamiętam.
Będziesz miał taniej, mniej roboty, a ten olej ze swojego linka omiń szerokim łukiem.

Dzięki za podpowiedź, jednak bez zrzucenia michy się nie obejdzie. Oglądałem sobie autko od spodu przy okazji wymiany tuleji oraz łączników stabilizatora i widać już, że uszczelnienie michy nie trzyma bo olej wychodzi na zewnątrz. Nie jest to może jakiś wielki wyciek, raczej takie zapocenie ale jest ... także wykonam wszystko zgodnie z pierwonym założeniem (tylko, że do płukanki użyję tego Valvoline'a).