Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-02-2011, 15:44   #1
bacz18
ford::average
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-12-2006
Skąd: Częstochowa
Model: focusII kombi mondeoIV kombi
Silnik: 1,8TDCI 2,0TDCI
Rocznik: 2005 2010
Postów: 60
Domyślnie 1,8TDCI pracuje jak traktor

Witam Wszystkich
Mój FOCUS II 1,8TDCI dzisiaj zrobił mi numer. A mianowicie kiedy zaparkowałem pod marketem wszystko było O.K. Natomiast kiedy go ponownie odpaliłem silnik zaczoł terkotać jak traktor na wolnych obrotach tak głośno że nawet radio go nie zagłuszyło. Jest to taki metaliczny dźwięk. Jak dodam gazu terkotanie trochę cichnie i analogicznie do obrotów przyspiesza. Komputer nie zgłasza żadnej usterki. Proszę o jakąś wskazówkę od czego rozpocząć poszukiwanie, ponieważ jadę do mechanika i nie chcę żeby mi ciemnotę wciskał. Więc drodzy koledzy proszę o pomoc.

bacz18 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2011, 16:47   #2
MaroX
ford::average
 
Avatar MaroX
 
Zarejestrowany: 22-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 zombi
Silnik: 2.0 TDCI 141hp/330Nm
Rocznik: 2003 FL
Postów: 107
Smile Odp: 1,8TDCI pracuje jak traktor

Cytat:
Napisał bacz18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam Wszystkich
Mój FOCUS II 1,8TDCI dzisiaj zrobił mi numer. A mianowicie kiedy zaparkowałem pod marketem wszystko było O.K. Natomiast kiedy go ponownie odpaliłem silnik zaczoł terkotać jak traktor na wolnych obrotach tak głośno że nawet radio go nie zagłuszyło. Jest to taki metaliczny dźwięk. Jak dodam gazu terkotanie trochę cichnie i analogicznie do obrotów przyspiesza. Komputer nie zgłasza żadnej usterki. Proszę o jakąś wskazówkę od czego rozpocząć poszukiwanie, ponieważ jadę do mechanika i nie chcę żeby mi ciemnotę wciskał. Więc drodzy koledzy proszę o pomoc.
Ten metaliczny głos to spalanie stukowe, wskazujący na problem z układem wtryskowym.
Raczej to żadna usterka mechaniczna, skoro stało się tak nagle.
Nie wiem jak jest w fokach, ale mondkach coś takiego oznacza problem z kodami wtryskiwaczy. Może komputer zgubił kody.
Czy może to stało się po tankowaniu?

Prawdopodobna przyczyna problemu:
1) utracone kody wtryskiwaczy (???)
2) spadek ciśnienia na szynie, na skutek - Padniętych wtryskiwaczy lub niewyrabiającej pompy wysokiego ciśnienia

Ale jak powiedziałem jakakolwiek usterka mechaniczna jest mało prawdopodobna.

Poza tym, zanim pojedziesz do "znachora" daj mu popracować z kilkanaście minut na biegu jałowym, może się zaadoptuje.
__________________
MK3 GHIA 2.0 TDCi 141 KM i 330 Nm by HEKO

Ostatnio edytowane przez MaroX ; 02-02-2011 o 16:53
MaroX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-02-2011, 09:40   #3
bacz18
ford::average
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-12-2006
Skąd: Częstochowa
Model: focusII kombi mondeoIV kombi
Silnik: 1,8TDCI 2,0TDCI
Rocznik: 2005 2010
Postów: 60
Domyślnie Odp: 1,8TDCI pracuje jak traktor

Chyba masz rację bo jak jechałem do mechaniora to podrodze mu samo przeszło. Normalnie się wyciczył i pracuje jak dawniej. Jednak zastanawia mnie czemu komp tego nie wychaczył skoro to wtrysk. Dziwne też jest to że na mocy nic się nie odczułem, żadnego spadku - a może tak to jest?. Jeszcze jedno pytanie jakie jest ciśnienie na szynie? Mam możliwość to sobie pomierzę.
bacz18 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-02-2011, 15:39   #4
MaroX
ford::average
 
Avatar MaroX
 
Zarejestrowany: 22-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 zombi
Silnik: 2.0 TDCI 141hp/330Nm
Rocznik: 2003 FL
Postów: 107
Smile Odp: 1,8TDCI pracuje jak traktor

Cytat:
Napisał bacz18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba masz rację bo jak jechałem do mechaniora to podrodze mu samo przeszło. Normalnie się wyciczył i pracuje jak dawniej. Jednak zastanawia mnie czemu komp tego nie wychaczył skoro to wtrysk. Dziwne też jest to że na mocy nic się nie odczułem, żadnego spadku - a może tak to jest?. Jeszcze jedno pytanie jakie jest ciśnienie na szynie? Mam możliwość to sobie pomierzę.
W mundku MK3 2.0 TDCi siedzie CR I generacji, daje ciśnienie max 1300 barów. Przy słabych zaworkach przelewowych - gdy ciśnienie na szynie spada - z tego co pamiętam - poniżej 600 - 700 barów - poprawcie mnie jak sie mylę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - komputer wywala błąd - kochaną sprężynkę.
Twoja foka jest bardziej zaawansowana technologicznie i ma pewnie Common Raila II generacji to myslę, że możesz się spodziewać ciśnienia maksymalnego w zakresie 1700 - 2000 barów.

Co do zgubienia kodów wtryskiwaczy, to przyczyną może być słaby akumulator??? Na szczęście te silniki posiadają zdolność - szeroko rozumianej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.samooadaptacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MK3 GHIA 2.0 TDCi 141 KM i 330 Nm by HEKO
MaroX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-02-2011, 15:41   #5
MaroX
ford::average
 
Avatar MaroX
 
Zarejestrowany: 22-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 zombi
Silnik: 2.0 TDCI 141hp/330Nm
Rocznik: 2003 FL
Postów: 107
Smile Odp: 1,8TDCI pracuje jak traktor

Cytat:
Napisał bacz18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba masz rację bo jak jechałem do mechaniora to podrodze mu samo przeszło. Normalnie się wyciczył i pracuje jak dawniej. Jednak zastanawia mnie czemu komp tego nie wychaczył skoro to wtrysk. Dziwne też jest to że na mocy nic się nie odczułem, żadnego spadku - a może tak to jest?. Jeszcze jedno pytanie jakie jest ciśnienie na szynie? Mam możliwość to sobie pomierzę.
W mundku MK3 2.0 TDCi siedzi CR I generacji, daje ciśnienie max 1300 barów. Przy słabych zaworkach przelewowych - gdy ciśnienie na szynie spada - z tego co pamiętam - poniżej 600 - 700 barów - poprawcie mnie jak sie mylę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - komputer wywala błąd - kochaną sprężynkę.
Twoja foka jest bardziej zaawansowana technologicznie i ma pewnie Common Raila II generacji to myslę, że możesz się spodziewać ciśnienia maksymalnego w zakresie 1700 - 2000 barów.

Co do zgubienia kodów wtryskiwaczy, to przyczyną może być słaby akumulator??? Na szczęście te silniki posiadają zdolność - szeroko rozumianej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.samooadaptacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MK3 GHIA 2.0 TDCi 141 KM i 330 Nm by HEKO
MaroX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-02-2011, 09:16   #6
kamila86
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 07-02-2011
Skąd: Elbląg
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 2
Domyślnie Odp: 1,8TDCI pracuje jak traktor

Podepnę się pod ten temat i proszę o radę. Mam Focusa 1.8 TDCI z 2002r i przejechane 154000km. Moja Foka nagle zaczęła chodzić jak traktor (Dodając gazu zaczyna okrutnie stukać i terkotać- sama nie wiem jak to nazwać), straciła trochę na mocy ( słabiej przyspiesza). Stało się to nagle, ni z tego ni z owego w trasie, już się bałam że nie dojadę a serce mi się cięło na te dźwięki które się wydobywały.
kamila86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-02-2011, 09:49   #7
kamila86
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 07-02-2011
Skąd: Elbląg
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 2
Domyślnie Odp: 1,8TDCI pracuje jak traktor

No cóż. Auto już naprawione. okazało się że u mnie było to koło dwumasowe i całe sprzęgło. teraz auto chodzi aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kamila86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2012, 20:44   #8
zenith71
ford::beginner
 
Avatar zenith71
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Świnoujście
Model: Ford Focus Kombi
Silnik: 1.8L Duratorq-TDCi (100PS) - Lynx
Rocznik: 2002
Postów: 10
Thumbs up Odp: 1,8TDCI pracuje jak traktor

U mnie takie same objawy aż obiach było jechać a potem to samo,czyli wymiana dwumasy i sprzęgła.

Pozdrawiam
zenith71 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:34.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.