[Focus 2008-2011] Ksenony, a pakiet skandynawski.

[bailaga]

Jak dobrze zrozumiałem tomash91 to on chce, aby ksenon świecił mocą świateł drogowych gdy ustawi światła mijania czyli całą soczewką? Jest to możliwe?

[pretorian2]

autor wątku albo ma wypalone odbłyśniki dlatego słabo oświetlają drogę (wymiana na nowe żarniki minimalnie poprawi sytuację) albo czujnik na wahaczu jest uszkodzony co skutkuje opadnięciem wiązki światła a skutkiem tego jest oświetlenie może 5m powierzchni od maski. Światła "skandynawskie" nie mają tutaj nic do rzeczy.

[olkos]

Napisał pretorian2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie ma to jak każdy doda od siebie swoje spostrzeżenia i wychodzi jakaś hybryda odnośnie bixenonów w FOCUSIE MK2. W tym modelu montowane są BI XENONY tzn, że jak przełączamy ze świateł mijania na drogowe to magnetyczna przesłona opada i nie ma odcięcia światła - soczewka świeci całą powierzchnią. Soczewka nie zmienia swojego położenia, dodatkowo zapalają się światła halogenowe. Mając fabryczny bixenon posiadasz układ samo poziomowania, który w FOCUS MK2 działa dynamicznie również podczas jazdy co w skrócie oznacza, że jadąc pod górkę lub z niej zjeżdżając soczewka w lampie albo opuszcza albo podnosi strumień świetlny dzięki silniczkom zamontowanym w lampie - są one na tyle szybkie, że można nawet tego nie zauważyć. Na przednim prawym i tylnym wahaczu znajdują się czujniki, który na zasadzie potencjometra wysyłają sygnał do modułu xenon (HCM), który to zaś wysyła sygnał do silniczków do lamp. W FOCUS MK2 występuje BIXENON albo wersja soczewka skrętna (AFL), nie występują skrętne bixenony. W modelu po FL nie da się wyciągnąć odbłyśnika bez rozklejania lampy. W modelu przed FL można wymienić odbłyśnik wyciągając cały zespół soczewka/odbłysnik z tyłu co bardzo upraszcza kwestię ewentualnej regeneracji. W modelach po FL dosyć szybko wypalają się/matowieją odbłyśniki co skutkuje słabym oświetlaniem powierzchni w szczególności podczas deszczu. Sama degradacja żarnika czyli jego wyświecenie się może sktukować maksymalnie obniżeniem mocy o około 40%. Dodatkową usterką, która występuje to uszkodzenie jednego z czujników na wahaczu, sktutkuje to albo całkowitym opadnięciem soczewki w dół lub całkiem w górę.

Jeżeli chodzi o regenerację to polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] warto zadzwonić, dopytać, człowiek jest rzeczowy i konkretny.

Ładnie to kolego ująłeś ale...
Bi... oznacza podwójne, zdublowane. więc w bixenonach są dwa żarniki. 1-szy odpowiada za światła mijania a 2-gi za światła drogowe (4 żarniki na samochód). Z tego co zauważyłem w moim mk2 to mam tu jeden żarnik (2 żarniki na samochód) do świateł mijania ale jak włączymy drogowe to przesuwa się przesłona odsłaniając cały promień i włącza się jeszcze lampa halogenowa.

[pretorian2]

kolego radzę jednak skorygować wiedzę, bo zdecydowanie mija się to z rzeczywistością- bez urazy oczywiście.

Napisał olkos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ładnie to kolego ująłeś ale...
Bi... oznacza podwójne, zdublowane. więc w bixenonach są dwa żarniki. 1-szy odpowiada za światła mijania a 2-gi za światła drogowe (4 żarniki na samochód). Z tego co zauważyłem w moim mk2 to mam tu jeden żarnik (2 żarniki na samochód) do świateł mijania ale jak włączymy drogowe to przesuwa się przesłona odsłaniając cały promień i włącza się jeszcze lampa halogenowa.

[piotras31]

Właśnie zregenerowałem moje lampy w firmie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jestem bardzo zadowolony-wreszcie widzę w nocy.Nurtuje mnie tylko jedna rzecz.Kiedy słabo świeciły nie chciało mi się na nie patrzeć z przodu,a wczoraj włączyłem światła drogowe i zauważyłem,że zapala się żarówka obok soczewki.Więc pytanie-mam Bi-ksenon czy go niemam?

[rostex]

Napisał piotras31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie zregenerowałem moje lampy w firmie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jestem bardzo zadowolony-wreszcie widzę w nocy.Nurtuje mnie tylko jedna rzecz.Kiedy słabo świeciły nie chciało mi się na nie patrzeć z przodu,a wczoraj włączyłem światła drogowe i zauważyłem,że zapala się żarówka obok soczewki.Więc pytanie-mam Bi-ksenon czy go niemam?

Weź kogoś, kto Ci przełączy światła mijania na długie a Ty patrz, czy przesłona w ksenonie zmieni pozycję. Dodatkową żarówką halogenową się nie przejmuj, wiele aut nawet przy bixenonie ma dodatkowe źródło w światła jak Focus.

[piotras31]

Tak zrobię,bo od wczoraj nie daje mi to spokoju.