Sprawdzanie Numeru VIN

mrk26 · 26-10-2013, 21:25

Jeżeli jest pompa ABS z esp to chyba nie wymaga wymiany, pytanie jak to dziadostwo aktywować?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. było by miło jak by ktoś z dostępem do IDS mógł to sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mm32 · 26-10-2013, 21:33

No właśnie tego nie wiem ECAT w przypadku yaw sensora od razu pisze że ma być końcówka EF lub EG ,przy pompie dopiero przy IVDC (przypominam że zwykła pompa ABS/ESP jest nazwana IVD) jest napisane HLA system.

tedi_k · 26-10-2013, 22:59

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...dopiero przy IDVC ... jest napisane HLA system.

HLA w MND4/S-max jest opcją IVDC. Nie jest uruchamiane w centralnej konfiguracji CCC (nie ma takiego parametru). Dopiero dla FF3 (i zapewne MND5) przewidziano parametr HLA w CCC.
Tak więc uruchomienie HLA to wymiana pompy na taką IVDC - a i to nie bardzo wiadomo czy to wystarczy (nie mówię o wymianie "otoczenia" pompy - yaw itp. itd.).

mm32 · 26-10-2013, 23:12

No właśnie nie wiadomo czy także PCM nie trzeba przeprogramować .

miszelos · 27-10-2013, 11:10

Czyli widzę, że będzie z tym więcej roboty, niż z tempomatem...
Prawdopodobnie temat będę musiał sobie odpuścić.

mm32 · 27-10-2013, 12:50

Na pewno będzie więcej roboty niż z tempomatem,ale co dokładnie trzeba zrobić/wymienić to przydałoby się wyjaśnić , ja nie mam nikogo znajomego w aso ford,może ktoś z forum ma i mógłby pomóc.

Towarzysz · 27-10-2013, 16:11

a ja to mam, całkiem wpytke sprawa polecam.

tedi_k · 27-10-2013, 17:03

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie nie wiadomo czy także PCM nie trzeba przeprogramować .

Tak na 99% PCM do tego nic nie ma... To jest ficzer na układzie hamulcowym i w związku z tym trzeba się skupić na pompie IVDC. Ewentualnie może mieć związek z conversem, bo zdaje się daje się go włączać/wyłączać w convesie (jest tak czy nie?)...

mm32 · 27-10-2013, 17:31

A przy zakupie nowego auta można było dokupić samo HLA ,czy występowało z czymś jeszcze w pakiecie np. ACC ?
Do "Towarzysz" masz także ACC lub zawieszenie aktywne ?

orion512 · 27-10-2013, 17:45

Ja mam HLA w smax i nie mam ani ACC ani aktywnego zawieszenia (przynajmniej tak mi się wydaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

26-10-2013, 21:25	#11
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Mondeo MK5 Titanium X Sport Silnik: 2.0 TDCi 210 Bhp BiTurbo Rocznik: 2015 Postów: 1,151	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Jeżeli jest pompa ABS z esp to chyba nie wymaga wymiany, pytanie jak to dziadostwo aktywować?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. było by miło jak by ktoś z dostępem do IDS mógł to sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-10-2013, 21:33	#12
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist No właśnie tego nie wiem ECAT w przypadku yaw sensora od razu pisze że ma być końcówka EF lub EG ,przy pompie dopiero przy IVDC (przypominam że zwykła pompa ABS/ESP jest nazwana IVD) jest napisane HLA system. Ostatnio edytowane przez mm32 ; 26-10-2013 o 23:16

26-10-2013, 23:12	#14
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist No właśnie nie wiadomo czy także PCM nie trzeba przeprogramować .

27-10-2013, 11:10	#15
miszelos ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 17-04-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium FL Silnik: EcoBlue 2.0 190KM Rocznik: 2019 Postów: 185	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Czyli widzę, że będzie z tym więcej roboty, niż z tempomatem... Prawdopodobnie temat będę musiał sobie odpuścić.

27-10-2013, 12:50	#16
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Na pewno będzie więcej roboty niż z tempomatem,ale co dokładnie trzeba zrobić/wymienić to przydałoby się wyjaśnić , ja nie mam nikogo znajomego w aso ford,może ktoś z forum ma i mógłby pomóc.

27-10-2013, 16:11	#17
Towarzysz ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 05-05-2013 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2010.06 Postów: 59	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist a ja to mam, całkiem wpytke sprawa polecam.

27-10-2013, 17:31	#19
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist A przy zakupie nowego auta można było dokupić samo HLA ,czy występowało z czymś jeszcze w pakiecie np. ACC ? Do "Towarzysz" masz także ACC lub zawieszenie aktywne ? Ostatnio edytowane przez mm32 ; 27-10-2013 o 17:33

27-10-2013, 17:45	#20
orion512 FCP member Zarejestrowany: 23-04-2013 Model: Ford S-MAX Silnik: 2.0TDCI 140->163KM Rocznik: 2010 Postów: 905	Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist Ja mam HLA w smax i nie mam ani ACC ani aktywnego zawieszenia (przynajmniej tak mi się wydaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)