|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-11-2020, 17:09 | #1 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 05-07-2020
Skąd: Katowice
Model: Transit
Silnik: 2.4L 16V RWD
Rocznik: 2000
Postów: 4
|
Jak wymienić płyn chłodzący z silniku 2.4.
Jak najłatwiej spuścić płyn chłodzący (wymienić płyn) z Transita 2.4 MK6 z 2000r.
Czy jest gdzieś korek spustowy? Mam pomysł żeby odpiąć dolny przewód z chłodnicy i zalać koncentratem 1:1-obecnie mam zalane wodą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.- poprzedni właściciel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.pewno nie jeździł w zimie. Ostatnio edytowane przez KamperTransit ; 19-11-2020 o 17:12 |
19-11-2020, 19:35 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Jak wymienić płyn chłodzący z silniku 2.4.
Nie ma kranika spustowego, zrób jak piszesz. Kup może glikometr (miernik temperatury zamarzania płynu), kosztuje grosze. Ale pomiar zrób oczywiście po jeździe, kiedy nowy płyn i stary z zakamarków układu wymieszają się...
__________________
Zgredzik |
20-11-2020, 09:47 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 621
|
Odp: Jak wymienić płyn chłodzący z silniku 2.4.
Jedna uwaga, przy wymianie płynu G12 lub G12+ (zgodny z normą Forda dla w/w silników), nie lubią G11
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. |
20-11-2020, 15:33 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Jak wymienić płyn chłodzący z silniku 2.4.
Klasyfikacja G11, G12, G12+, G12++, G13 została stworzona przez koncern VW na potrzeby samochodów z grupy VW. Symbole te oznaczają zawartość krzemianów w składzie. W przypadku firmowych płynów do chłodnic innych producentów nie musi ona obowiązywać i tak jest w przypadku Forda. Ford podaje swoje specyfikacje.
Tym nie mniej jeżeli kupuje się płyn oznakowany symbolami G, to faktycznie powstaje pytanie czy można go mieszać z tym oryginalnym fordowskim. Bo obowiązuje zasada, że płynów posiadających krzemiany nie można mieszać z płynami bez krzemianów. Dlatego najlepiej lać do Forda płyn zgodny ze specyfikacją forda.
__________________
Zgredzik |
22-11-2020, 22:42 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 621
|
Odp: Jak wymienić płyn chłodzący z silniku 2.4.
Dlatego napisałem G12/G12+, ponieważ jest to zbieżna norma z fordowską WSS−M97B 44−D.
Sprawdzam takie rzeczy. "Różowy" płyn nie musi być G12, bo już widziałem G11 różowe. Z "mieszalnością" tez można sobie między bajki wsadzić, kiedyś została mi resztka "uniwersalnego" płynu (Kuler K2 zielony) i miałem jeszcze troszkę jakiegoś G11 (niebieski), zlałem razem do jednej butelki i wymieszałem. Po 2 dniach hm... jeden wyparł drugi. W Mondeo MKII Zetec miałem z kolei ciekawy przypadek,jak siostra wlała G11 do układu na dolewkę. Zrobiły się kuleczki zelu w zbiorniczku i całym układzie.
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. Ostatnio edytowane przez eMWuGSM ; 22-11-2020 o 22:50 |