|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-07-2021, 13:33
|
#1 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 03-07-2007
Model: S-max
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 2016
Postów: 22
|
Co sądzicie o tym silniku i skrzyni w tym aucie, przy tym przebiegu?
Co sądzicie o tym silniku i skrzyni w tym aucie, przy tym przebiegu?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
24-07-2021, 15:48
|
#2 |
|
ford::average
 
Zarejestrowany: 06-11-2020
Model: SMax
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 103
|
Odp: Pytanie
|
|
|
|
|
24-07-2021, 20:08
|
#3 |
|
ford::expert
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: Co sądzicie o tym silniku i skrzyni w tym aucie, przy tym przebiegu?
Nie żebym bronił bo to o czym opowiada się zdarza ale np. firmowe Vivaro wtrysk padł przy 420.000km. auto z 2008 roku.
W swoim mam 236.000km i nadal śmiga jak nowe. W Transicie pompa zaczęła cieknąć przy 140.000km i wymiana wyszła 4000zl. Auto z 2014 roku. Shit happens..... Co do smaxa to silnik polecany i skrzynia z tego co pisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] już poprawiona i nie pada tak jak pierwsza jej generacja
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą  
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
