Sprawdzanie Numeru VIN

metmusic · 01-09-2020, 15:11

Kilka dni temu wymieniałem opony i zauważyłem, że są mocno ścięte od wewnątrz. Pojechalem więc na sprawdzenie geometrii i wyszło, że tylne są za bardzo pochylone (negatyw, górą do środka -2,39 i -2,38 ) i to może być przyczyną ścinania opon od wewnątrz. W MK4 podobno nie ma niestety regulacji tego parametru. (kombi)

Dla porównania tez wyniki poprzedniej geometrii przy wymianie prawej wewnetrznej tulei dolnego wahacza na śrubie mimośrodowej (38tys km temu, -2,11 i -2,23) i w dniu wymiany cukierków i krótkich wahaczy (60tys km temu, -2,00 i -2,20). Pochylenie było mniejsze ale nadal dalekie od ideału. Od tego czasu zmieniłem tylne sprężyny. Większość przebiegu auto nie jest dociążone. Na przeglądzie i na badaniu geometrii nigdzie nie wyszły żadne luzy. Ktoś z tym walczył? Dobrze rozumiem, że mimośród na dolnym wahaczu jest od zbieżności, a nie od kąta nachylenia?

Basra · 01-09-2020, 16:06

Witam
Czy podczas prac przy tylnym zawieszeniu,było one ustawiane na wysokość konstrukcyjną.
pozdrawiam

metmusic · 01-09-2020, 16:08

Tego nie wiem, nie ja to robiłem. De facto prace były o niedużym zakresie, cukierki, krótkie wahacze i tuleja dolnego wahacza. Chyba przy tym zakresie nie ruszy się całą wysokością, czy mylę się?

Basra · 01-09-2020, 16:27

Witam
W zaw.tylnym między innymi,jeżeli wymieniamy przedni wahacz dolny,należy ustawić wysokość.
pozdrawiam

metmusic · 01-09-2020, 16:28

Nie był wymieniany wahacz dolny

Basra · 01-09-2020, 16:37

A tuleja wew.wahacza dolnego.

pgrob · 16-07-2022, 11:29

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Poradziłeś sobie z negatywem tylnych kół? Jeśli tak, to czy pomogła regulacja wysokości konstrukcyjnej, czy wymieniałeś jakieś elementy?

01-09-2020, 15:11	#1
metmusic ford::professional Zarejestrowany: 17-11-2008 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, B-Max Titanium Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.0 Ecoboost 100KM Rocznik: 2012, 2014 Postów: 1,665	Zbyt duży kąt nachylenia tylnych kół, negatyw Kilka dni temu wymieniałem opony i zauważyłem, że są mocno ścięte od wewnątrz. Pojechalem więc na sprawdzenie geometrii i wyszło, że tylne są za bardzo pochylone (negatyw, górą do środka -2,39 i -2,38 ) i to może być przyczyną ścinania opon od wewnątrz. W MK4 podobno nie ma niestety regulacji tego parametru. (kombi) Dla porównania tez wyniki poprzedniej geometrii przy wymianie prawej wewnetrznej tulei dolnego wahacza na śrubie mimośrodowej (38tys km temu, -2,11 i -2,23) i w dniu wymiany cukierków i krótkich wahaczy (60tys km temu, -2,00 i -2,20). Pochylenie było mniejsze ale nadal dalekie od ideału. Od tego czasu zmieniłem tylne sprężyny. Większość przebiegu auto nie jest dociążone. Na przeglądzie i na badaniu geometrii nigdzie nie wyszły żadne luzy. Ktoś z tym walczył? Dobrze rozumiem, że mimośród na dolnym wahaczu jest od zbieżności, a nie od kąta nachylenia? __________________ Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec

01-09-2020, 16:06	#2
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Zbyt duży kąt nachylenia tylnych kół, negatyw Witam Czy podczas prac przy tylnym zawieszeniu,było one ustawiane na wysokość konstrukcyjną. pozdrawiam

01-09-2020, 16:08	#3
metmusic ford::professional Zarejestrowany: 17-11-2008 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, B-Max Titanium Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.0 Ecoboost 100KM Rocznik: 2012, 2014 Postów: 1,665	Odp: Zbyt duży kąt nachylenia tylnych kół, negatyw Tego nie wiem, nie ja to robiłem. De facto prace były o niedużym zakresie, cukierki, krótkie wahacze i tuleja dolnego wahacza. Chyba przy tym zakresie nie ruszy się całą wysokością, czy mylę się? __________________ Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec

01-09-2020, 16:27	#4
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Zbyt duży kąt nachylenia tylnych kół, negatyw Witam W zaw.tylnym między innymi,jeżeli wymieniamy przedni wahacz dolny,należy ustawić wysokość. pozdrawiam

01-09-2020, 16:28	#5
metmusic ford::professional Zarejestrowany: 17-11-2008 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, B-Max Titanium Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.0 Ecoboost 100KM Rocznik: 2012, 2014 Postów: 1,665	Odp: Zbyt duży kąt nachylenia tylnych kół, negatyw Nie był wymieniany wahacz dolny __________________ Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec

01-09-2020, 16:37	#6
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Zbyt duży kąt nachylenia tylnych kół, negatyw A tuleja wew.wahacza dolnego.

16-07-2022, 11:29	#7
pgrob ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 06-11-2013 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 kombi ghia Silnik: 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2008 Postów: 1,103	Odp: Zbyt duży kąt nachylenia tylnych kół, negatyw @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Poradziłeś sobie z negatywem tylnych kół? Jeśli tak, to czy pomogła regulacja wysokości konstrukcyjnej, czy wymieniałeś jakieś elementy?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie