[Ogólne] Mody dla Sync3 - "pudełko Damiana"

[TomekOizo]

Witam.
Możliwe ze przegapiłem taką informację, ale jak wgrywa się nowe FW do modułu?
Ma on złącze USB-C - przez to złącze łączy sie go z komputerem?

W pierwszym poście był opis że w zestawie będzie oprogramowanie do aktualizacji modułu, lecz go nie było.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tedi_k]

Napisał TomekOizo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Możliwe ze przegapiłem taką informację...

Opis procesu aktualizacji FW "pudełka" był "trochę dalej" - w poście #13.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Aktualny link do pobrania programu do aktualizacji - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[TomekOizo]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opis procesu aktualizacji FW "pudełka" był "trochę dalej" - w poście #13.
[url]

Dziękuję


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tedi_k]

"Mały update" - na razie nie będę rozsyłał firmware v3 "pudełka" - poczekam na wyjaśienie sytuacji z temperaturą katalizatora w tych nowych dieslach ecoblue w autach CGEA. Najprawdopodobniej rozwiązanie problemu będzie wymagać modyfikacji firmware - więc wtedy wszystko razem będzie udostępnione jako "v3".

[TomekOizo]

Jest jakaś szansa zeby w FF Mk3 2.0 TDCI przedlift była pokazywana informacja o wypalaniu dpf-a i LAST ?
Czy sterownik tego silnika nie udziela takich informacji?

Wydaje mi sie że kiedys w aplikacji fdpf pozycja LAST była pokazywana - ale moge sie mylić


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mrk26]

Jak już jest temat diagnostyki, to potwierdzam że (używając forscan na komórkę) daje czasami error w APIM, HCM, i czymś jeszcze, trzeba jak by dwa razy skanować. To samo jest przy diagnostyce launchem x431, za pierwszym razem wywaliło komunikat że mój PCM jest pusty, znaczy że nie ma oprogramowania, dopiero przy drugiej próbie jak by udało się rozpoznać auto.

[tedi_k]

Napisał mrk26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak już jest temat diagnostyki, ...

Tak było, opisałem z jakiego powodu.
Od wersji v3 tak już nie będzie.

[norbi333]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- poczekam na wyjaśienie sytuacji z temperaturą katalizatora w tych nowych dieslach ecoblue w autach CGEA.".

O co chodzi z tą temperaturą? Jest możliwość samodzielnego wyłączenia gdzieś w pudełku żeby przednia kamera nie włączała się z przednimi czujnikami?

[tedi_k]

Napisał norbi333 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...możliwość samodzielnego wyłączenia gdzieś w pudełku żeby przednia kamera nie włączała się z przednimi czujnikami?

Było opisane - wystarczy na obrazie kamery chwilę potrzymać naciśniętą ikonę kamery (tę na dole po lewej stronie ekranu). Ikona zniknie i funkcja włączania od przednich czujników też zniknie.
Ikona i funkcja wróci po odłączeniu zasilania "pudełka" (np. po wykonaniu update firmware). Wtedy trzeba będzie znów sobie tę ikonę "nacisnąć i potrzymać"...

BTW - nie ma innej metody "wrócenia" funkcji niż odłączenie zasilania "pudełka".

A co do temperatury wydechu/sygnalizacji wypalania DPF. Okazało się, że jest różnica w podawaniu danych przez "wczesne" sterowniki silników EcoBlue (taki ma Kolega Marcin @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i to u niego identyfikowaliśmy metodę uzyskania tej temperatury) i "późniejsze - tak mniej więcej od połowy 2019 roku. Jutro wieczorem zaplanowana jest "sesja diagnostyczna" z takim "późniejszym" autem, więc jest nadzieja, że sytuacja będzie opanowana dość szybko.

Na pewno będzie się to wiązało z aktualizacją firmware "pudełka" - więc trzeba sobie przypomnieć "jak to się robi"...

[norbi333]

Co do kamery rozumiem. Ale nie bardzo z tą temperaturą.Przynajmniej u mnie pudełko gdy pokazuje około 100 % procent zapełnienia DPF to o ile zauważyłem w sprzyjających warunkach temperatura rośnie i w pewnym momencie pokazuje się ikoną wypalania. Gdy skoczy wypalać temperatura spada i ikona gaśnie. Czyli jak dla mnie pokazuje wszystko dobrze i jak powinno.