Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Zamknięty Temat
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-07-2012, 19:46   #1
DUK45
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-01-2010
Skąd: TORUŃ
Model: FOCUS C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 70
Domyślnie Filtr DPF obroty max 2900 błąd P2002

Witam, panowie mój maxik ostatnio głupieje. Odpalam rano jade około 2km i gubi moc obroty max 2900. Gasze silnik czekam do 5 minut i znowu na 2km jest ok i tak w kółko. Egr mam zaślepiony. Byłem w serwisie forda i powiedzieli że DPF zapchany i bedzie coraz gorzej z mocą. Błedy to P2002, P2263, P062B. Nie wiem co mam robić bo nie ufam tym gościom a wymieniać DPF czy też go wycinać to dość spory koszt. Może to jakiś czujnik? Spotkał się już ktoś z takim przypadkiem?

DUK45 jest offline  
Stary 10-01-2019, 17:02   #2
poland26
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 09-01-2019
Model: ford
Silnik: diesel
Rocznik: 2019
Postów: 1
Domyślnie 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka

Witam
To mój pierwszy post na forum forda..
Może ktoś z was mógłby mi pomóc radą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam c-maxa 2006r 2,0tdi - i następujący problem
Auto kupiłem z uszkodzoną turbiną, nawet go nie odpalałem, bo był padnięty akumulator. Wymieniłem akumulator, auto z trudem ale odpala.


Po podpięciu prostego skanera obd wyskoczył mi błąd P2002 - zapchany dpf?
Turbiny jeszcze nie ruszałem.

Jak już chodzi to trzyma obroty powyżej 1tyś /obroty falują/ a zdarzyło mu się , że sam wszedł na około 3-3,5tyś ... do tego po wyjęciu kluczyka , silnik jeszcze przez parę sekund pracuje ...
W ogóle silnik pracuje "twardo" słychać klekotanie i całym nim trzęsie..

czy turbina i zapchany dpf mogą dawać takie efekty?

Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
poland26 jest offline  
Stary 10-01-2019, 17:07   #3
Waldekpoznan
ford::average
 
Imię: Waldemar
Zarejestrowany: 01-11-2017
Skąd: Poznań
Model: C max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 115
Domyślnie Odp: c-max 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka

Kolego sprawdż czy masz olej w silniku.Może komuś padło turbo i silnik się rozbiegał.W tym roczniku rzadko był dpf.

Ostatnio edytowane przez Waldekpoznan ; 10-01-2019 o 17:12
Waldekpoznan jest offline  
Stary 11-01-2019, 19:30   #4
c-matix
ford::professional
 
Avatar c-matix
 
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
Domyślnie Odp: c-max 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka

Cytat:
Napisał Waldekpoznan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W tym roczniku rzadko był dpf.
Ale to ty dopiero wyleciales tekstem.....

Bump:
Cytat:
Napisał poland26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam
Po podpięciu prostego skanera obd wyskoczył mi błąd P2002 - zapchany dpf?
Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mocno zapchany Dpf moze spowodowac zapalenie sie instalacji od dpf , tego czujnika przy akumulatorze do ktorego ida metalowe przewody z dpf-a. Mialem taki przypadek.
c-matix jest offline  
Stary 12-01-2019, 12:55   #5
Waldekpoznan
ford::average
 
Imię: Waldemar
Zarejestrowany: 01-11-2017
Skąd: Poznań
Model: C max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 115
Domyślnie Odp: 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka

Nie wiem czy wylaciałem z tematem ale na klikanascie sztuk które sprzedałem z czego dwa mam w domu żaden nie miał dpf.
Waldekpoznan jest offline  
Stary 12-01-2019, 13:49   #6
Zdzich K.
ford::average
 
Imię: Zdzich
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Warszawa
Model: Merc 211 'Avantgarde'
Silnik: 2,6 Pb/LPG
Rocznik: 2003
Postów: 186
Domyślnie Odp: 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka

Ewidentnie Waldek ma rację, tak.
Po czerwcu 2007 już tak dużo bez dpf'a nie schodziło a tu nie zdziwiłbym się, gdyby silnik był po "zgaszeniu" rozbiegania ..., lepiej żeby nie, ale ja się nie znam i zaraz ktoś to mądrzej wyjaśni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zdzich K. jest offline  
Stary 16-01-2019, 08:49   #7
Fazinowy
ford::amateur
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 26-04-2018
Skąd: Zawiercie
Model: C-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 3
Domyślnie Odp: 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka

Witam, posiadam C maxa 2005r, muszę wymienić przedni błotnik, czy będzie pasował z modelu po lifcie?
Fazinowy jest offline  
Stary 17-01-2019, 09:04   #8
c-matix
ford::professional
 
Avatar c-matix
 
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
Domyślnie Odp: 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka

Cytat:
Napisał Fazinowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam, posiadam C maxa 2005r, muszę wymienić przedni błotnik, czy będzie pasował z modelu po lifcie?
Oczywiscie ze nie.
c-matix jest offline  
Stary 17-01-2019, 11:19   #9
Waldekpoznan
ford::average
 
Imię: Waldemar
Zarejestrowany: 01-11-2017
Skąd: Poznań
Model: C max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 115
Domyślnie Odp: 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka

Cytat:
Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiscie ze nie.
Oczywiście że tak są dokładnie takie same.
Waldekpoznan jest offline  
Stary 30-10-2020, 20:29   #10
Denar12
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 30-10-2020
Model: Ford Focus c max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 1
Domyślnie Ford Focus c max błąd p2002

Witam mam problem z c max mianowicie po kupnie tego auta okazało się że po przekroczeniu 2500 tyś obrotów łapie muła pojechałem na komputer okazało się że dpf jest zatkany oddalem do wypalenia co powiedzieli mi że jest zatkany w 8% został zamontowany z powrotem i ponowna wizyta u elektromechanika wyskoczył blad p2002 oczywiście powiedziałem że był dpf sprawdzony i przy okazji węża również zostały sprawdzone i z nimi jest wszystko ok mam pytanie do was gdzie szukać i co dalej robić czy to może być wina czujnika ? Ford Focus C max 2006 rok 2.0 tdci 136 koni Oczywiście check engine się pali non stop

Ps dodam że gdy mechanik sprawdzał na komputerze wartość dpf pokazywał mi temp i było -15 stopni nie wiem czy to tak powinno być

Ostatnio edytowane przez Denar12 ; 30-10-2020 o 20:33
Denar12 jest offline  
Zamknięty Temat



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:23.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.