|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-07-2012, 19:46 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-01-2010
Skąd: TORUŃ
Model: FOCUS C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 70
|
Filtr DPF obroty max 2900 błąd P2002
Witam, panowie mój maxik ostatnio głupieje. Odpalam rano jade około 2km i gubi moc obroty max 2900. Gasze silnik czekam do 5 minut i znowu na 2km jest ok i tak w kółko. Egr mam zaślepiony. Byłem w serwisie forda i powiedzieli że DPF zapchany i bedzie coraz gorzej z mocą. Błedy to P2002, P2263, P062B. Nie wiem co mam robić bo nie ufam tym gościom a wymieniać DPF czy też go wycinać to dość spory koszt. Może to jakiś czujnik? Spotkał się już ktoś z takim przypadkiem?
|
10-01-2019, 17:02 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 09-01-2019
Model: ford
Silnik: diesel
Rocznik: 2019
Postów: 1
|
2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka
Witam
To mój pierwszy post na forum forda.. Może ktoś z was mógłby mi pomóc radą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam c-maxa 2006r 2,0tdi - i następujący problem Auto kupiłem z uszkodzoną turbiną, nawet go nie odpalałem, bo był padnięty akumulator. Wymieniłem akumulator, auto z trudem ale odpala. Po podpięciu prostego skanera obd wyskoczył mi błąd P2002 - zapchany dpf? Turbiny jeszcze nie ruszałem. Jak już chodzi to trzyma obroty powyżej 1tyś /obroty falują/ a zdarzyło mu się , że sam wszedł na około 3-3,5tyś ... do tego po wyjęciu kluczyka , silnik jeszcze przez parę sekund pracuje ... W ogóle silnik pracuje "twardo" słychać klekotanie i całym nim trzęsie.. czy turbina i zapchany dpf mogą dawać takie efekty? Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
10-01-2019, 17:07 | #3 |
ford::average
Imię: Waldemar
Zarejestrowany: 01-11-2017
Skąd: Poznań
Model: C max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 115
|
Odp: c-max 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka
Kolego sprawdż czy masz olej w silniku.Może komuś padło turbo i silnik się rozbiegał.W tym roczniku rzadko był dpf.
Ostatnio edytowane przez Waldekpoznan ; 10-01-2019 o 17:12 |
11-01-2019, 19:30 | #4 | ||
ford::professional
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
|
Odp: c-max 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
12-01-2019, 12:55 | #5 |
ford::average
Imię: Waldemar
Zarejestrowany: 01-11-2017
Skąd: Poznań
Model: C max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 115
|
Odp: 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka
Nie wiem czy wylaciałem z tematem ale na klikanascie sztuk które sprzedałem z czego dwa mam w domu żaden nie miał dpf.
|
12-01-2019, 13:49 | #6 |
ford::average
Imię: Zdzich
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Warszawa
Model: Merc 211 'Avantgarde'
Silnik: 2,6 Pb/LPG
Rocznik: 2003
Postów: 186
|
Odp: 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka
Ewidentnie Waldek ma rację, tak.
Po czerwcu 2007 już tak dużo bez dpf'a nie schodziło a tu nie zdziwiłbym się, gdyby silnik był po "zgaszeniu" rozbiegania ..., lepiej żeby nie, ale ja się nie znam i zaraz ktoś to mądrzej wyjaśni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
16-01-2019, 08:49 | #7 |
ford::amateur
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 26-04-2018
Skąd: Zawiercie
Model: C-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Odp: 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka
Witam, posiadam C maxa 2005r, muszę wymienić przedni błotnik, czy będzie pasował z modelu po lifcie?
|
17-01-2019, 09:04 | #8 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
|
Odp: 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka
Cytat:
|
|
17-01-2019, 11:19 | #9 | |
ford::average
Imię: Waldemar
Zarejestrowany: 01-11-2017
Skąd: Poznań
Model: C max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 115
|
Odp: 2,0tdci - nie gaśnie po wyjęciu kluczyka
Cytat:
|
|
30-10-2020, 20:29 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 30-10-2020
Model: Ford Focus c max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Ford Focus c max błąd p2002
Witam mam problem z c max mianowicie po kupnie tego auta okazało się że po przekroczeniu 2500 tyś obrotów łapie muła pojechałem na komputer okazało się że dpf jest zatkany oddalem do wypalenia co powiedzieli mi że jest zatkany w 8% został zamontowany z powrotem i ponowna wizyta u elektromechanika wyskoczył blad p2002 oczywiście powiedziałem że był dpf sprawdzony i przy okazji węża również zostały sprawdzone i z nimi jest wszystko ok mam pytanie do was gdzie szukać i co dalej robić czy to może być wina czujnika ? Ford Focus C max 2006 rok 2.0 tdci 136 koni Oczywiście check engine się pali non stop
Ps dodam że gdy mechanik sprawdzał na komputerze wartość dpf pokazywał mi temp i było -15 stopni nie wiem czy to tak powinno być Ostatnio edytowane przez Denar12 ; 30-10-2020 o 20:33 |