[Galaxy 2006-2015] nowe sprzęgło bierze bardzo wysoko

[kSmuk]

Witam serdecznie,

pozwoliłem sobie założyć nowy temat, ponieważ nie znalazłem informacji odnośnie podobnego problemu na forum.

Od trzech miesięcy jestem posiadaczem Forda Galaxy 2.0 TDCi z manualną 6-biegową skrzynią biegów (rocznik 2008). Samochód kupiłem z wykończonym sprzęgłem i dwumasowym kołem zamachowym. Nie stanowiło to dla mnie żadnego problemu.

Tydzień temu zabrałem się za wymianę tych elementów. Na znanym portalu aukcyjnym zakupiłem cały zestaw sprzęgła dedykowany podobno do tego samochodu (sprzedawcy przesłałem numer VIN).
Zastosowane zostały następujące komponenty:
- Koło dwumasowe LUK (415031810)
- Tarcza z dociskiem STATIM (100.688)
- Wysprzęglik NTY (NWS-FR-018)

Niestety po zmontowaniu wszystkiego i odpaleniu pojazdu okazało się że sprzęgło bierze bardzo wysoko (około 2 cm od góry) oraz ślizga się przy przyspieszaniu na czwartym biegu wzwyż.

Sprzęgło zostało dobrze odpowietrzone przy pomocy pompy do odpowietrzania układów hamulcowych. Zarówno dwumasowe koło zamachowe jak i docisk sprzęgła zostały dobrze odtłuszczone. O podmianie elementów nie ma mowy, gdyż wszystko montowałem samemu we własnym zakresie.

Co może być przyczyną błędnego działania sprzęgła? Czy to możliwe, żeby któryś z elementów, mimo że był dobierany po VINie nie pasował do tego samochodu? Pewnie skończy się to na ponownym demontażu skrzyni i wymianie elementu tylko pytanie który z nich i dlaczego jest wadliwy? Na logikę obstawiam za szeroki wysprzęglik, ale tak jak pisałem wszystko było dobierane pod konkretny model.

Bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu tej zagadki.

Z góry serdecznie dziękuję i pozdrawiam,
Konrad

[Stefano]

Dokładnie jeszcze raz trzeba odpowietrzyć, nie przyrządem, ale wciskając pompę, pedał do podłogi i upuszczając płyn z wysprzęglika, będzie na pewno z powietrzem. To wszystko x 10 lub więcej i będzie dobrze.

[kSmuk]

Spróbowałem odpowietrzyć jeszcze raz jak Pan doradził, niestety nic to nie dało. Dalej sprzęgło bierze bardzo wysoko i ślizga się.

W poniedziałek prawdopodobnie będę wyciągał skrzynię. Zamówiłem jeszcze raz nowy wysprzęglik oraz nowy docisk (tym razem innej firmy od innego sprzedawcy). Mam nadzieję że ponowna wymiana rozwiąże problem definitywnie.

[Mondus 1985]

Nie zaufałbtm Statim... Luk załatwi problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kSmuk]

Demontaż skrzyni i wymiana wysprzęglika na inny rozwiązała problem.
Co prawda oba wysprzęgliki były na pierwszy rzut oka tej samej wysokości, jednak tulejka centralna (ta na której porusza się łożysko wysprzęglika) była w tym uprzednio zamontowanym elemencie o prawie 4 mm wyższa i szersza co wywierało delikatny nacisk na docisk sprzęgła (słoneczko). W nowym wysprzęgliku ta tuelejka jest zarówno węższa jak i krótsza.

Zmarnowanie 8 godzin roboty, ale człowiek uczy się na własnych błędach (w tym wypadku by nie ufać sprzedawcom z Allegro).