[Focus 2011-2014] 1.6 ecoboost 5 barów sprężania na 1 cylindrze

[dzwiedziu]

Napisał Pakuli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pęknięty blok

Pęknięta tuleja bloku czy jedno i drugie?

Odezwij się do @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , zjadł zęby na tych jednostkach a przy okazji i ja się naoglądałem.
Cieszę się bardzo że wybrałem tdci, choć i one nie są bez błędów.
Z drugiej strony Krzysiek też ma 1.6 eb, dba, jak trzeba to potrafi go pogonić i nic się nie dzieje (odpukać).
Dedykowany olej oraz jego interwał to podstawa, w/g producentów i ekspertów oleje 0W20 lub 5W30 zapobiegają zjawisku l.s.p.i ale ludzie są "mondrzejsi".
Akcje serwisowe oprócz ich docelowego kierunku też pewno "łatają" inne babole (tu też trochę mojej teorii). Np ta na chłodzenie (jeśli nie ma to warto nawet we własnym zakresie zrobić) czy poślizg sprzęgła powodują że turbo nie pompuje tak na zakresach 1500-2000, a przynajmniej na małych biegach podczas dużego obciążenia silnika gdzie zjawisko l.s.p.i występuje, a ludzie i tak jeżdżą na chipy.

Jutro jedziemy zawieźć blok do tulejowania i prawdopodobnie zamknięcia oraz głowicę do planowania.

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dają gwarancję

Tak, i frytki do tego.
Jak wiadomo są zakłady i zakłady, jedni zauważą że pęknięty jest blok i nie chcą dalej iść, drudzy pakują nowe tuleje i bujaj się.

[Fulara]

Napisał dzwiedziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, i frytki do tego.

ja o tych frytkach wiem. ale forum mnie zabije za to, że trupa obnażam.
frytki i keczup.

ja mówię, ja bym to padło zmienił na coś, do czego nie trzeba zaglądać latami ale każdy ma swoje fanaberie.

[edmun]

Napisał dzwiedziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z drugiej strony Krzysiek też ma 1.6 eb, dba, jak trzeba to potrafi go pogonić i nic się nie dzieje (odpukać).

podobnie jak i ja. ostatnie 130 tysięcy km zrobione tym niby trupem który miał stanąć w płomieniach a jednak lane 5W-30 (co 12 tysięcy km) i jednak jeździ.
A jeździ tak że wciąż czekam kiedy mi dadzą zakaz jazdy bo na te papiery z sądu jednak czekam i czekam :-P

Ale drugi raz, w dzisiejszych czasach chyba używki bym nie kupił chyba że od takiego wariata jak ja co to trzyma wszystkie rachunki i wkłada nie mniej niż 15 000zl rocznie w utrzymanie samochodu.

[Fulara]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podobnie jak i ja. ostatnie 130 tysięcy km zrobione tym niby trupem który miał stanąć w płomieniach a jednak lane 5W-30 (co 12 tysięcy km) i jednak jeździ.
A jeździ tak że wciąż czekam kiedy mi dadzą zakaz jazdy bo na te papiery z sądu jednak czekam i czekam :-P

znowu przepraszam pie....sz glupoty

nikt nie napisał, że na 2 miliony silników ma zdechnąć 2 mln

seicento 1.1 mpi

powiedz mi, czy znajdziesz kogoś w polsce, komu pękł blok ? te fire robią po pińcet tysięcy. komuś pękł ? nie było wady.

u ciebie jest wada, ale to nie znaczy, że każdemu wybuchnie, ludzie, czy to jest takie trudne

statystycznie mężczyzna jest inteligentniejszy od kobiety ale normalnie, żaden facet nie wie co to znaczy

i tu myśl. silnik zostaw w spokoju. pęknie to pęknie. ford

[edmun]

Statystycznie idąc z psem na spacer mamy po 3 nogi.

[Pakuli]

Gość który mi to rozbierał twierdzi, że po tej akcji nie będzie problemów i żeby jeździć bo reszta silnika w fajnym stanie.

Samochód jest po akcji serwisowej związanej z chłodzeniem, więc myślałem, że opcje przegrzania silnika mam już za sobą. W dodatku, że staram się cały czas kontrolować temp. płynu. Chociaż mam wrażenie, że pokazuje on bardziej temperature na zewnątrz niż płynu. Wskazówka wędruje na swoje miejsce po przejechaniu już jakichś 2-3km.

A forda kupiłem właśnie po to aby nie ładować w niego 10tys. rocznie mając nauczkę po poprzedniku (bmw e91)

No nic. Mam chwilę czasu na przemyślenia co z tym fantem zrobić - sprzedać to dalej czy łudzić się czy nic mi się nie spieprzy przez kolejne 100tys. km

[konieczko5]

Myślisz że skąd wzięło się: "ford ****o wort"?

[Pakuli]

Najlepsze jest to, że wszyscy siedzicie w fordach i tak na niego narzekacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W takim razie co was trzyma przy tych autach? Ja naprawdę lubię swoją foke. Gdyby nie fakt pękniętej tulei to możliwe, że byłby to jeden z lepszych samochód które miałem. Ale jak ma mnie ta sz***a tak bić po kieszeni to chyba odpuszczę temat

[konieczko5]

Bo nic innego w takich pieniądzach nie było (szukałem 3 miesiące). Po prostu wziąłem to co było. Czy bym kupił drugi raz? Nie.

[Fulara]

Napisał Pakuli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najlepsze jest to, że wszyscy siedzicie w fordach i tak na niego narzekacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W takim razie co was trzyma przy tych autach?

mnie nic nie trzyma.
obiecałem na forum kiedyś, że stąd odejdę jak zezłomuje mk1. ale jeździ, doinwestowana, dziur w karoserii od rudej nie ma, więc jeszcze muszę się tu pomęczyć

a czemu kupiłem ? jechałem do rajchu w 2013 po auto. toyotę albo hondę. no i przyjechałem z braku laku fordem. ot cała filozofia.

na szczęście chociaż zetec japoński jest