[Galaxy 2000-2006] Wymiana sprzęgła i dwumasy w 1.9 TDI 131KM co i jak?

[RafałB]

Witam opiszę i zapytam:

Miałem tak:

Jak zimne auto to 1-ka baaardzo ciężko wchodziła, 2-ka zgrzytała, wsteczny też ciężko.

Sprzęgło (sam pedał) chodziło baaardzo ciężko i brało pod sam koniec, objawu padania dwumasu nie miałem (trochę telepało budą przy przyśpieszaniu tylko)....biegi wchodziły lekko jak auto zgaszone, jak odpalone - źle.

Jako że o samochody dbam jak mogę najbardziej i nie wyznaje zasady: "Póki jeździ to niech jeździ" 2 tyg temu wymiana kompletu: sprzęgło kompletne + dwumas LUKa - miałem brać Sachsa ale na miejscu droższy zestaw o 1000zł! a z allegro nie miałem czasu zamówić...

Wymiana w ciągu dnia, wsiadam do autka wciskam sprzęgło i.... szok , pedał chodzi tak lekko jak nigdy, biegi wchodzą jak w masełko no i super

Od razu po wymianie stwierdziłem że "wibracje budy" (tylko przy pedale gazu w podłodze)nie ustąpiły - więc pewnie chodzi o coś innego: półośki, przeguby - jak myślicie?

I pytanie 2gie:

Po tygodniu od wymiany sprzęgło czuje że chodzi ciut ciężej niż zaraz po wymianie i biegi (czasem!) też wchodzą ciut ciężej (ale nie tak ciężko jak przed oczywiście)- dlaczego i czy jakoś można to ustawić, mam jechać do mechanika który zmieniał i co powiedzieć?

Dodam że olej w skrzyni jest wymieniony od wiosny,stan też jest....

Co Wy na to???

Dzięki za każdą opinie, pozdrawiam

[Stefano]

1. Musisz sprawdzić stan wszystkich czterech przegubów w półośkach.
2. Jeśli sprzęgło ciężej chodzi, to pewnie pedał jest trochę niżej, trzeba ponownie porządnie odpowietrzyć. Rozumię, że w komplecie był wymieniany również wysprzęglik?

[RafałB]

Tak oczywiście był wysprzęglik - cały komplet , jak pisałem.

Podjadę i tak powiem, dzięki za info , pozdrawiam.

[RafałB]

Pojechałem do mechera który wymieniał, powiedziałem co jest i od razu przy mnie w pare min 2 razy odpowietrzyli... niby mówi że się sprzęgło podniosło, ale ja różnicy nie czuje, stojąc w korku stopa zaczyna boleć od sprzęgła....

Co teraz robić z tym?

On mówi że może być wina np. wada fabryczna sprzęgła.... ale teraz znów to wyjmować, wymieniać....masakra...macie jeszcze jakieś pomysły???

Dodam tylko jeszcze że te odpowietrzanie zrobili tak na " raz dwa" bo oderwałem ich od innej roboty... więc się śpieszyli...

Teraz dzwoniłem że jest tak samo , mówi żeby przyjechać i zostawić im auto na dłużej w pon to zobaczą czy może gdzieś powietrze zasysa przy wysprzęglaniu i na spokojnie wszystko przejrzą....

[Stefano]

Ale czy zauważyłęś , ze pedał opadł wczesniej i teraz po tym niby odpowietrzeniu jest wyzej?

[RafałB]

Nie, przed i po jest tak samo, ta sama wysokość...

Co jeszcze polecasz zrobić?

[RafałB]

Dziś jeszcze raz odpowietrzali, na spokojnie, ale zapowietrzone nie było, mówią żeby wymienić pompke sprzęgła, bo jak pedał wolno odbija i nie zawsze do końca to może być tego wina.... Stefano co Ty na to?

[Stefano]

Pompka? Można ją wyjąć i sprawdzić jak chodzi. Przemyć, wyczyścić, sprawdzić uszczelniacze i jak dobra to ponownie zamontować, jak nie, to szukać uźywki w dobrym stanie.

[TSRules]

zwykle jak pompka siada to z niej leci płyn, co łatwo sprawdzić, bardzo często też jeśli siada to problem jest gdzie indziej czyli właśnie wyprzęglik-sprzęgło czyli jednym słowem wzrost oporu-ciśnienia w układzie, pompka nie wytrzymuje i przepuszcza płyn

wada fabryczna sprzęgła = wykręty mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[RafałB]

Nikt mi nie każe wymieniać pompki, tylko była taka sugestia. Dziś sprawdzone że pompka ok więc nie zmieniam, jutro robimy jeszcze jeden myk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak się uda to napisze co i jak ...

Pozdr i dzięki za pomoc.