Sprawdzanie Numeru VIN

Cynerion · 01-12-2021, 09:25

Witam,

Zauważyłem jeszcze jeden mankament, który dziś rano się powtórzył.

Odpalam auto. Chcę ruszyć kierownicą i w pierwszym ruchu kierownica stawia opór i nagle puszcza. Tak jakby koła były przyklejone i w momencie ruchu się odkleiły - takie daje to wrażenie. Nie używam przy tym siły.
Potem kierownica działa w zasadzie bez żadnych zastrzeżeń. Nic nie stuka, nic nie wyje, nic się nie przycina.
Może to normalne w niskich temperaturach, może nie.
Wiem, że w poprzednich autach jak np. opony przymarzły do podłoża bo był lód czy śnieg to był taki sam pierwszy ruch: lekkie przycięcie i pyk już działało. No ale teraz nie ma ani śniegu ani lodu, a temperatura dziś rano w okolicach 1 stopnia.

Nie wiem czy coś z tym robić, sprawdzać ?
Czy TTTM i to olać ?

Auto Mondeo mk4 polift.

rajman · 01-12-2021, 17:50

Na pewno nie jest to normalne. Albo pompa w pierwszym momencie nie pompuje jak należy, albo coś jest zatkane i puszcza, albo magiel się zaciera i nim olej nie wypełni to nie puszcza.

Cynerion · 02-12-2021, 05:25

Przy przebiegu niecale 100 tyś km jużby maglownica padała ? Obejrzałem płyn to wyglądało na to ze jsst go full kolor zielony. Pompa napedzana elektrycznie jeśli ma to znaczenie. Na desce brak błędów.

bartecki92 · 02-12-2021, 08:08

W naszych autach po słabej pogodzie lubią brudzić się łożyska mcpersonów. Może nie masz tam smaru, może coś się dostało i trzeba to pierwszym ruchem zmielić.
Ciężko będzie zdiagnozować na odległość, ale chyba tylko te 2 opcje wchodzą w grę (wspomaganie i łożyska).

pacp · 02-12-2021, 10:43

Cytat:

Napisał Cynerion Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odpalam auto. Chcę ruszyć kierownicą i w pierwszym ruchu kierownica stawia opór i nagle puszcza. Tak jakby koła były przyklejone i w momencie ruchu się odkleiły - takie daje to wrażenie. Nie używam przy tym siły.

Myślę, że wiem co masz na myśli. Mam tak samo. Tłumaczę sobie to szerokościami opon 215/65 i że guma się "skleja" z podłożem po dłuższym postoju.. ale mogę się mylić.. ale wiedz, że ktoś ma tak jak Ty i się tym nie przejmuje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rajman · 02-12-2021, 11:47

Cytat:

Napisał Cynerion Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pompa napedzana elektrycznie jeśli ma to znaczenie.

W Mondeo mk4 masz elektryczną pompę?

pacp · 02-12-2021, 12:04

Cytat:

Napisał rajman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Mondeo mk4 masz elektryczną pompę?

Pytanie do autora czy Twoje mondeo jest rocznikiem po 02/04/2012 ?

Cynerion · 02-12-2021, 13:42

W mondeach mk4 ogólnie są montowane pompy zarówno napędzane paskiem jak i elektryczne.
Większość jest na pasku ale akurat ecoboost ma elektryczną. Sprawdzałem w sprzedawanych modelach i pod maską swojego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zbiornik jest pod reflektorem, a korek ? W sumie nie wiem gdzie jest korek do płynu do wspomagania i czy w ogóle jest (?)
To jest rocznik grudzień 2014.

pacp · 02-12-2021, 13:58

Z tego co sprawdziłem to po 02/04/2012 przynajmniej w TDCi 2.0 pompa jest elektryczna a właściwie to elektrohydrauliczna bo jest pompa i olej.

Z perspektywy kierowcy zbiornik jest pod prawym reflektorem schowany. Dostęp po demontażu lampy lub nadkola. Jak dobrze poświecisz latarką to idzie go dostrzec przez szczeliny nachylając głowę nad silnikiem. Jest tam też korek w beznadziejnym miejscu i teoria żeby okresowo sprawdzać wszystkie płyny.. mija się z celem.

Cynerion · 10-12-2021, 20:32

Pacp
Jeszcze trochę z innej beczki.
Czy masz u siebie tak że słychać delikatny klekot który ustaje po wcisnieciu sprzęgła ? Klekot slyszalny na dogrzanym silniku.
To jest dzwiek przypominający pracę diesla tako bardzo stonowany i w sumie nieslyszalny przy wlaczonym radiu. Ale jak wcisne sprzęgło to całkowicie znika no i nie w kazdym momencie sie pojawia. Sam nie wiem czy jestem.juz tak przewrażliwiony i doszukuje się pierdół czy może jednak jest coś nietak ale poprzednie auto mi sie nonstop pierniczyło. Tym przejechałem zaledwie 7kkm a już mi padly w nim zamki do drzwi, czujnik desczu, głośnik, pompa sprzęgła... do tego ta kierownica ten klekot a jeszcze mi się zawiesil wskaznik paliwa na maxie mimo ze przejechałem od tankowania 100km...

01-12-2021, 09:25	#1
Cynerion ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 02-12-2020 Skąd: Chorzów Model: brak Silnik: brak Rocznik: brak Postów: 62	Jednorazowe blokowanie kierownicy po długim postoju auta Witam, Zauważyłem jeszcze jeden mankament, który dziś rano się powtórzył. Odpalam auto. Chcę ruszyć kierownicą i w pierwszym ruchu kierownica stawia opór i nagle puszcza. Tak jakby koła były przyklejone i w momencie ruchu się odkleiły - takie daje to wrażenie. Nie używam przy tym siły. Potem kierownica działa w zasadzie bez żadnych zastrzeżeń. Nic nie stuka, nic nie wyje, nic się nie przycina. Może to normalne w niskich temperaturach, może nie. Wiem, że w poprzednich autach jak np. opony przymarzły do podłoża bo był lód czy śnieg to był taki sam pierwszy ruch: lekkie przycięcie i pyk już działało. No ale teraz nie ma ani śniegu ani lodu, a temperatura dziś rano w okolicach 1 stopnia. Nie wiem czy coś z tym robić, sprawdzać ? Czy TTTM i to olać ? Auto Mondeo mk4 polift. Ostatnio edytowane przez SRS ; 01-12-2021 o 17:37

01-12-2021, 17:50	#2
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,331	Odp: Jednorazowe blokowanie kierownicy po długim postoju auta Na pewno nie jest to normalne. Albo pompa w pierwszym momencie nie pompuje jak należy, albo coś jest zatkane i puszcza, albo magiel się zaciera i nim olej nie wypełni to nie puszcza.

02-12-2021, 05:25	#3
Cynerion ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 02-12-2020 Skąd: Chorzów Model: brak Silnik: brak Rocznik: brak Postów: 62	Odp: Jednorazowe blokowanie kierownicy po długim postoju auta Przy przebiegu niecale 100 tyś km jużby maglownica padała ? Obejrzałem płyn to wyglądało na to ze jsst go full kolor zielony. Pompa napedzana elektrycznie jeśli ma to znaczenie. Na desce brak błędów.

02-12-2021, 08:08	#4
bartecki92 ford::specialist Imię: Bartek Zarejestrowany: 22-11-2017 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 568	Odp: Jednorazowe blokowanie kierownicy po długim postoju auta W naszych autach po słabej pogodzie lubią brudzić się łożyska mcpersonów. Może nie masz tam smaru, może coś się dostało i trzeba to pierwszym ruchem zmielić. Ciężko będzie zdiagnozować na odległość, ale chyba tylko te 2 opcje wchodzą w grę (wspomaganie i łożyska).

02-12-2021, 13:42	#8
Cynerion ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 02-12-2020 Skąd: Chorzów Model: brak Silnik: brak Rocznik: brak Postów: 62	Odp: Jednorazowe blokowanie kierownicy po długim postoju auta W mondeach mk4 ogólnie są montowane pompy zarówno napędzane paskiem jak i elektryczne. Większość jest na pasku ale akurat ecoboost ma elektryczną. Sprawdzałem w sprzedawanych modelach i pod maską swojego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zbiornik jest pod reflektorem, a korek ? W sumie nie wiem gdzie jest korek do płynu do wspomagania i czy w ogóle jest (?) To jest rocznik grudzień 2014.

02-12-2021, 13:58	#9
pacp ford::advanced Zarejestrowany: 25-02-2017 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo MK4 Silnik: DW10C 163KM Rocznik: 2012 Postów: 339	Odp: Jednorazowe blokowanie kierownicy po długim postoju auta Z tego co sprawdziłem to po 02/04/2012 przynajmniej w TDCi 2.0 pompa jest elektryczna a właściwie to elektrohydrauliczna bo jest pompa i olej. Z perspektywy kierowcy zbiornik jest pod prawym reflektorem schowany. Dostęp po demontażu lampy lub nadkola. Jak dobrze poświecisz latarką to idzie go dostrzec przez szczeliny nachylając głowę nad silnikiem. Jest tam też korek w beznadziejnym miejscu i teoria żeby okresowo sprawdzać wszystkie płyny.. mija się z celem.

10-12-2021, 20:32	#10
Cynerion ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 02-12-2020 Skąd: Chorzów Model: brak Silnik: brak Rocznik: brak Postów: 62	Odp: Jednorazowe blokowanie kierownicy po długim postoju auta Pacp Jeszcze trochę z innej beczki. Czy masz u siebie tak że słychać delikatny klekot który ustaje po wcisnieciu sprzęgła ? Klekot slyszalny na dogrzanym silniku. To jest dzwiek przypominający pracę diesla tako bardzo stonowany i w sumie nieslyszalny przy wlaczonym radiu. Ale jak wcisne sprzęgło to całkowicie znika no i nie w kazdym momencie sie pojawia. Sam nie wiem czy jestem.juz tak przewrażliwiony i doszukuje się pierdół czy może jednak jest coś nietak ale poprzednie auto mi sie nonstop pierniczyło. Tym przejechałem zaledwie 7kkm a już mi padly w nim zamki do drzwi, czujnik desczu, głośnik, pompa sprzęgła... do tego ta kierownica ten klekot a jeszcze mi się zawiesil wskaznik paliwa na maxie mimo ze przejechałem od tankowania 100km...