[Focus 2014-2018] ST - brak kompresji

[adamparker]

Jak 2018 to nie masz jeszcze gwarancji ? Robiłeś serwisy w ASO co rok ?

[Tonda-B]

Napisał FARORZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Liczba oktanowa raczej nie ma wpływu na gromadzenie się nagarów, ...

Liczba oktanowa nie, lecz N98 mniej zawiera olefinów, które są za nagar głównie odpowiedzialne.

[Fulara]

Napisał RyszardaTrzeciaWaza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak nie ma kompresji na jednym cylindrze to jaki rozrząd ...No i w 2.0 jest łańcuch, a era bezkolizyjnych silników skończyła się w zeszłym wieku. Chłopie, daj spokój..

Farorz, coś tanio to tulejowanie, wręcz cena śmieszna, ciekawe co oni mają za zakres prac z tym związany. Czekam na wieści po rozbiórce.

Rysiu nie przesadzaj bo wypalonych zaworów i podpartych zaworów widziałem tysiące a dół ok no i kompresji nie ma więc spokojnie

[Danielo_82]

Nie spotkałem się jeszcze z sytuacją, by przy wypalonym zaworze nie było kompletnie kompresji na cylindrze. Nawet z dziura w tłoku nabijało kilka bar.
Tutaj chyba dobra oferta na blok 1 k euro. Do tego komplet kutych tłoków kolejny tysiąc.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Marek9990]

Jak to możliwe że w nowym aucie takie jaja, kupilem st ma 100k i boje się że coś zaraz jeb* Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[FARORZ]

Niestety potwierdziło się, że to tłok, który pękł poniżej pierwszego progu.
Teraz będę podejmował decyzję co robić dalej, najpewniej kupię fabrycznie nowy „słupek” czekam na potwierdzenie od sprzedającego i jeżeli faktycznie jest nowy to się zdecyduję.
Ku przestrodze, proponuję poczytać temat z forum FocusST.org, założono go aby osoby, które tego doświadczyły się wypowiedziały i niestety jest takich przypadków sporo.
Jak się okazuje dotyczy to wszystkich roczników, tych z końca produkcji (jak mój) również. Niektórzy zgłaszali taką awarie przy jeszcze niższych przebiegach niż mój.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozostaje pogratulować fordowi wyjątkowo udanej jednostki.
Wychodzi na to, że przynajmniej 1/3 tego polskiego porzekadła aby nie kupować samochodów na F jest słuszna.

[RyszardaTrzeciaWaza]

Napisał FARORZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety potwierdziło się, że to tłok, który pękł poniżej pierwszego progu.

Szkoda. Czyli jak w większości 2.0...
Cylider pewnie porysowany w ciul ?

Gdzieś widziałem ostatnio nowy blok, chyba na ebay. W Polsce ciężko coś znaleźć

[FARORZ]

Cylinder ma rysy, nie widziałem jeszcze tego osobiście ale mechanik twierdzi, że sam montaż nowego tłoka nie ma sensu i ciężko z tym polemizować.
Chciałem kupić nowy „dół” silnika ale ASO to beton, cena zaporowa i nie podlega żadnym negocjacją, do tego warunki gwarancji wątpliwe w związku z tym, że reszta silnika pozostaje używana.
Dochodzi jeszcze cena zmontowania silnika, należałoby też doliczyć koszt nowego napędu rozrządu co w sumie daje kwotę rzędu 20k PLN.
Rozglądałem się też za granicą, blok faktycznie jest dostępny ale jego cena plus ewentualne opłaty celno-skarbowe daje porównywalny koszt.
W związku z tym, zdecydowałem się kupić nowy silnik bez osprzętu, w tym przypadku uwzględniając robociznę powinienem zmieścić się w 10k.
Mój cel to naprawić Focusa możliwie jak najlepiej i dalej nim jeździć ale nie ukrywam, że świadomość jazdy autem które wytrzymuje ok 40k km sprawia duży dyskomfort psychiczny i pewnie rozważę jego sprzedaż.

[konieczko5]

Napisał FARORZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozostaje pogratulować fordowi wyjątkowo udanej jednostki.
Wychodzi na to, że przynajmniej 1/3 tego polskiego porzekadła aby nie kupować samochodów na F jest słuszna.

100% porzekadła to prawda. Ford gόwno wort. Ludzie go kupują, bo jest tańszy od innych marek (nie nie jestem fanem vaga - nowe są jeszcze gorsze od forda).

[edmun]

Bo jest.
A wiesz co jest najgorsze?
Że w dzisiejszych czasach możesz kupić Golfa, BMW2 czy A1 i znajdziesz dokładnie to samo.
To nie jest kwestia że Ford "G" wart.
To tylko i wyłącznie znak czasów.