Sprawdzanie Numeru VIN

1984muster · 04-06-2018, 17:14

Witam .
Autko ma problem z szarpaniem w dolnym zakresie działania turbiny.
Kiedy puszczam gaz i obroty spadają poniżej 2000 obr to następuje szarpnięcie ,przyduszenie przychamowanie. Dzieje się to przy delikatnym puszczeniu gazu oraz przy delikatnym dodaniu przy 1700 do 2000. Generalnie mam wrażenie,że z dołu bradzo słabo idzie .Tak jak by nie miał powietrza. Ponad to co jakiś czas jak już się mocno nagrzeje to turbina zaczyna buczeć ,wyć . Wizualnie sparwdzilem nastawnik turbiny i się rusza ale czy w pełnym zakresie to nie wiem .
Dziękuję za jakąkolwiek pomoc, sugestie .
Pozdrawiam

saper2 · 16-11-2019, 12:12

Mam S-Maxa z tym samym silnikiem i ostatnio pojawiły się u mnie identyczne symptomy. Udało Ci się już zdiagnozować co jest przyczyną? A może ktoś coś na ten temat wie?

lucas4891 · 17-11-2019, 08:21

Trzeba sprawdzic czy mechanizm lopatek turbiny czasem sie nie zacina.
W Twoim silniku aktuator jest elektryczny, jak sie nie myle. Trzeba go rozpiac od turbiny i recznie sprawdzic jak chodza lopatki i czy mechanizm nie zbyt duzego luzu.
Jakies bledy w pamieci sa ?

04-06-2018, 17:14	#1
1984muster ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 02-10-2017 Skąd: Manchester Model: Mondeo Titnium X Silnik: 2.2 TDCI 175KM Rocznik: 2008 Postów: 23	2.2 TDCI 175KM Szarpanie przy obrotach 1700-2000. Witam . Autko ma problem z szarpaniem w dolnym zakresie działania turbiny. Kiedy puszczam gaz i obroty spadają poniżej 2000 obr to następuje szarpnięcie ,przyduszenie przychamowanie. Dzieje się to przy delikatnym puszczeniu gazu oraz przy delikatnym dodaniu przy 1700 do 2000. Generalnie mam wrażenie,że z dołu bradzo słabo idzie .Tak jak by nie miał powietrza. Ponad to co jakiś czas jak już się mocno nagrzeje to turbina zaczyna buczeć ,wyć . Wizualnie sparwdzilem nastawnik turbiny i się rusza ale czy w pełnym zakresie to nie wiem . Dziękuję za jakąkolwiek pomoc, sugestie . Pozdrawiam

16-11-2019, 12:12	#2
saper2 ford::amateur Zarejestrowany: 29-12-2005 Model: S-Max Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 5	Odp: 2.2 TDCI 175KM Szarpanie przy obrotach 1700-2000. Mam S-Maxa z tym samym silnikiem i ostatnio pojawiły się u mnie identyczne symptomy. Udało Ci się już zdiagnozować co jest przyczyną? A może ktoś coś na ten temat wie? Ostatnio edytowane przez saper2 ; 16-11-2019 o 12:14

17-11-2019, 08:21	#3
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: 2.2 TDCI 175KM Szarpanie przy obrotach 1700-2000. Trzeba sprawdzic czy mechanizm lopatek turbiny czasem sie nie zacina. W Twoim silniku aktuator jest elektryczny, jak sie nie myle. Trzeba go rozpiac od turbiny i recznie sprawdzic jak chodza lopatki i czy mechanizm nie zbyt duzego luzu. Jakies bledy w pamieci sa ?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie