![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2010
Skąd: Ruda Śląska
Model: Fiesta
Silnik: 1.8 TDdi
Rocznik: 2000
Postów: 25
|
![]()
Próbowałem niedawno wyłączyć start/stop w B-MAX-ie z 2013 roku i, niestety, czego bym nie robił, auto zaczynało płakać, że kontrola ciśnienia w oponach padła, świeciła się kontrolka ABS-u i ESP, nie dało się skasować błędu U2101 z modułu ABS. Oczywiście kodowane były obydwa moduły (BCMii i IPC), ale po prostu auto nie przyjmowało żadnego ustawienia poza "start/stop obecny" - wyłączenie lub ustawienie "nie skonfigurowano" skutkowało wyciem brzęczyka i błędami na desce i ekranie.
Co trzeba zrobić, żeby to diabelstwo wyłączyć? Da się to w ogóle ogarnąć samą elektroniką? Przerabiał to ktoś i może pokierować? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Nigdy nie zaczynaj dnia zbyt przyjemnie, bo potem może być już tylko gorzej" ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,945
|
![]()
Inicjalizacja modułu ABS jest możliwa?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2010
Skąd: Ruda Śląska
Model: Fiesta
Silnik: 1.8 TDdi
Rocznik: 2000
Postów: 25
|
![]()
Nie jestem pewien. Była opcja resetowania (nie pomogło ani trochę). Chyba że chodzi o coś innego, a to był skrót myślowy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Nigdy nie zaczynaj dnia zbyt przyjemnie, bo potem może być już tylko gorzej" ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,945
|
![]()
Reset to co innego. Powinna być taka procedura w tej samej zakładce Forscana co się wchodzi do centralnej konfiguracji.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez tomao ; 03-12-2023 o 10:42 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2010
Skąd: Ruda Śląska
Model: Fiesta
Silnik: 1.8 TDdi
Rocznik: 2000
Postów: 25
|
![]()
Nie przypominam sobie teraz czegoś takiego (kojarzę tylko odpowietrzanie pompy, z takich gotowych procedur), sprawdzę przy najbliższej okazji i dam znać. Zakładając, że coś takiego tam jest, to odpalenie tego miałoby od razu rozwiązać problem? I, tak pracy okazji, jaki to ma związek?
__________________
"Nigdy nie zaczynaj dnia zbyt przyjemnie, bo potem może być już tylko gorzej" ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 28-08-2004
Skąd: Białystok
Model: B-Max Titanium
Silnik: 1,0 ecoboost 125
Rocznik: 2013
Postów: 65
|
![]()
Pstrykasz klawisz i już. Jak ci bateria w aucie lekko się zużyje to się sam wyłączy i będzie nie aktywny. System widzi słaby akumulator i się nie uaktywnia. ma tak od 3 lat a bateria śmiga , osłabiona ale skuteczna.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, B-Max Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.0 Ecoboost 100KM
Rocznik: 2012, 2014
Postów: 1,666
|
![]()
Po wyprogramowaniu Start/Stop zawsze trzeba zrobić inicjalizację modułu ABS.
__________________
Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
![]() |
![]() |