[Focus 2014-2018] Wykrywanie poślizgu sprzęgła 18S39

[edmun]

Akcja 18S087
Ford Focus Clutch Slip Detector safety recall

W wątku na tym forum na temat tej akcji jest jak jest robiony test.
Sprzęgło, podnosimy obroty, do chyba 1600-2000, wrzucamy trzeci bieg, puszczamy powoli sprzęgło.
Jak auto ruszy i pojedzie, to nic nie będą robić.
Jak zgaśnie, tak szukają dalej i albo wgrywają aktualizację, albo zamawiają sprzęgło (chyba że mają na miejscu)
i wymieniają i wgrywają aktualizację.

Proszę mnie poprawić, bo piszę z pamięci a nie mam teraz czasu przejrzeć tamtego wątku.

[pjetrucha]

Drobna poprawka - akcja to 18S07, a oprogramowanie wgrywają zawsze.

[speed27]

Mi w FordEtis wyświetla numer taki jak w tytule wątku - Zaległe akcje serwisowe
18S39 - CLUTCH SLIP DETECTION

[pjetrucha]

Pisałem do edmuna

[RSBN4N]

To chyba coś innego

Alert number: A12/0028/19

Product: Passenger car
Name: C-Max, Focus, Kuga, Mondeo, S-Max, Galaxy
Batch number / Barcode: Specific vehicles built between 30/06/2016 and 30/05/2018
Type of alert: Serious
Category: Motor vehicles
Brand: Ford
Type / number of model: Type approval numbers e13*2007/46*1103*17, e13*2007/46*1138*16, e13*2001/116*0109*41, e13*2001/116*0249*30, E13*2001/116*0185*25

Risk type: Injuries
The clutch pressure plate may break.
This may result in reduced vehicle performance.

Measures taken by economic operators: Recall of the product from end users (By: Manufacturer)
Description: Passenger car. Company recall code: 18S39
Country of origin: Germany
Alert submitted by: United Kingdom
Products were found and measures were taken also in: The Netherlands

[plum99]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Akcja 18S087
Ford Focus Clutch Slip Detector safety recall

W wątku na tym forum na temat tej akcji jest jak jest robiony test.
Sprzęgło, podnosimy obroty, do chyba 1600-2000, wrzucamy trzeci bieg, puszczamy powoli sprzęgło.
Jak auto ruszy i pojedzie, to nic nie będą robić.
Jak zgaśnie, tak szukają dalej i albo wgrywają aktualizację, albo zamawiają sprzęgło (chyba że mają na miejscu)
i wymieniają i wgrywają aktualizację.

Proszę mnie poprawić, bo piszę z pamięci a nie mam teraz czasu przejrzeć tamtego wątku.

Prześledziłem ten wątek, o którym piszesz pod kątem tej procedury i są rozbieżne informacje, kiedy jest OK, a kiedy nOK.
Jedna osoba napisała, że jak zgasnie, to sprzęgło jest dobre, a druga z kolei odwrotnie, że jak zgasnie to jest źle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[blusur]

Jak się sprzęgło ślizga, to auto ruszy, czyli źle.
Powinno zgasnąć.

[edmun]

przepraszam. dokładnie tak. auto powinno zgasnac. poprawię wpis jutro i poproszę moda o posprzątanie.
do tego dochodził jeszcze ręczny co nie?

[HarryH]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przepraszam. dokładnie tak. auto powinno zgasnac. poprawię wpis jutro i poproszę moda o posprzątanie.
do tego dochodził jeszcze ręczny co nie?

Tak jest.

[plum99]

Czy pozytywny test ślizgania, taki jak piszą koledzy powyżej, stwierdzony przed wgraniem nowego softu jest podstawą do wymiany sprzęgła na nowe w ramach tej akcji (18S39) ?