Sprawdzanie Numeru VIN

joziek22 · 18-06-2018, 18:40

Witam, otóż mam problem z otwieraniem tylnej klapy bagażnika, którego zamek mogę jedynie otworzyć ręcznie przy pomocy kluczyka, a zarówno z pilota jak i przy pomocy guzika na desce rozdzielczej jedyna reakcja to słyszalne cyknięcie w okolicach tylnego schowka pasażera.

Przy pomocy drugiego focusa i po podłączeniu moich przewodów do drugiego zamka nie ma żadnej reakcji.
Natomiast gdy przewody z drugiego auta podłącze do mojego zamka to wszystko działa, więc zamek jest sprawny, a pewnie gdzieś mogą być uszkodzone przewody, czy jest jeszcze inna możliwość tego?

Głównie mi chodzi o to jak mogę sprawdzić który przewód w razie czego może być "walnięty", jakie powinny być napięcia na przewodach przy kostce którą podłącza się do zamka?

Z góry wielkie dzięki za pomoc !

FF2000 · 18-06-2018, 18:51

Było setki razy i tysiące odpowiedzi. Sprawdź przewody w gumowej przelotce między karoserią, a klapą bagażnika.

joziek22 · 19-06-2018, 00:04

Tyle to już wcześniej wyczytałem i sprawdziłem, wszystko ok.

Dlatego piszę bo może jakoś inaczej da się sprawdzić czy to faktycznie wina walniętego kabla a nie jakiejś części elektronicznej.

Czy przy kostce można jakoś sprawdzić napięcie czy jest na przewodach? I jakie powinno być żeby było wystarczające a nie za niskie?

Bo np. w drugim aucie do kostki mam poprowadzone 4 przewody, a w moim 5. Skąd ta różnica, czy to może mieć na coś wpływ?

waldek1221 · 19-06-2018, 16:10

1 - otwieranie zamka, po wciśnięciu przycisku na desce rozdzielczej lub na pilocie pojawia się na chwilę +12 V,
2 - ?,
3 - masa,
4 - oświetlenie bagażnika, po otwarciu klapy zwiera do masy,
5 - czujnik zamknięcia klapy, po otwarciu klapy rozwarty od masy ( świeci się kontrolka otwartych drzwi).

joziek22 · 21-06-2018, 11:38

Dzisiaj dorwałem jakiś stary miernik elektryczny i pomierzyłem napięcie na poszczególnych pinach na kostce od zamka porównując napięcia w moim aucie i drugim focusie gdzie wszystko działa jak należy i sprawa wygląda następująco.

Jest jeden pin na którym pojawia się napięcie podczas naciśnięcia przycisku do otwierania bagażnika takie samo jest w drugim aucie.

I co najistotniejsze na jednym z pinów gdzie jest prąd stały (jest to pin środkowy przewód pomarańczowo-czarny) w moim aucie jest dwa razy mniejsze napięcie niż w drugim aucie.
Czy z racji tego niskiego napięcia może klapa bagażnika się nie otwierać?
Co może być tego przyczyną i jak ją można naprawić?

Z góry wielkie dzięki za odpowiedzi!

joziek22 · 23-06-2018, 12:16

UP!

joziek22 · 11-09-2018, 15:37

UP!

waldek1221 · 11-09-2018, 18:05

Może brakuje masy we wtyczce?
Czy podczas pomiarów masą było nadwozie, czy masa we wtyczce?

joziek22 · 12-09-2018, 18:52

Sprawdzałem masę na nadwoziu oraz we wtyczce, w obu przypadkach jest identyczne napięcie.

Wynikiem niskiego napięcia może być przetarty gdzieś przewód?

I jeszcze jedno pytanie, dlaczego w moim focusie w tej wtyczce jest 5 pinów, a w drugim aucie gdzie wszystko śmiga jest ich 4?

joziek22 · 14-09-2018, 10:10

Up! ?

18-06-2018, 18:40	#1
joziek22 ford::beginner Zarejestrowany: 05-08-2017 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 18	Niedziałający zamek tylnej klapy Witam, otóż mam problem z otwieraniem tylnej klapy bagażnika, którego zamek mogę jedynie otworzyć ręcznie przy pomocy kluczyka, a zarówno z pilota jak i przy pomocy guzika na desce rozdzielczej jedyna reakcja to słyszalne cyknięcie w okolicach tylnego schowka pasażera. Przy pomocy drugiego focusa i po podłączeniu moich przewodów do drugiego zamka nie ma żadnej reakcji. Natomiast gdy przewody z drugiego auta podłącze do mojego zamka to wszystko działa, więc zamek jest sprawny, a pewnie gdzieś mogą być uszkodzone przewody, czy jest jeszcze inna możliwość tego? Głównie mi chodzi o to jak mogę sprawdzić który przewód w razie czego może być "walnięty", jakie powinny być napięcia na przewodach przy kostce którą podłącza się do zamka? Z góry wielkie dzięki za pomoc !

18-06-2018, 18:51	#2
FF2000 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 11-12-2016 Model: Focus Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2018 Postów: 176	Odp: Niedziałający zamek tylnej klapy Było setki razy i tysiące odpowiedzi. Sprawdź przewody w gumowej przelotce między karoserią, a klapą bagażnika.

19-06-2018, 00:04	#3
joziek22 ford::beginner Zarejestrowany: 05-08-2017 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 18	Odp: Niedziałający zamek tylnej klapy Tyle to już wcześniej wyczytałem i sprawdziłem, wszystko ok. Dlatego piszę bo może jakoś inaczej da się sprawdzić czy to faktycznie wina walniętego kabla a nie jakiejś części elektronicznej. Czy przy kostce można jakoś sprawdzić napięcie czy jest na przewodach? I jakie powinno być żeby było wystarczające a nie za niskie? Bo np. w drugim aucie do kostki mam poprowadzone 4 przewody, a w moim 5. Skąd ta różnica, czy to może mieć na coś wpływ?

19-06-2018, 16:10	#4
waldek1221 ford::advanced Imię: Waldek Zarejestrowany: 22-05-2013 Skąd: Legionowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1,8 B(125) Rocznik: 2009 Postów: 354	Odp: Niedziałający zamek tylnej klapy 1 - otwieranie zamka, po wciśnięciu przycisku na desce rozdzielczej lub na pilocie pojawia się na chwilę +12 V, 2 - ?, 3 - masa, 4 - oświetlenie bagażnika, po otwarciu klapy zwiera do masy, 5 - czujnik zamknięcia klapy, po otwarciu klapy rozwarty od masy ( świeci się kontrolka otwartych drzwi).

21-06-2018, 11:38	#5
joziek22 ford::beginner Zarejestrowany: 05-08-2017 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 18	Odp: Niedziałający zamek tylnej klapy Dzisiaj dorwałem jakiś stary miernik elektryczny i pomierzyłem napięcie na poszczególnych pinach na kostce od zamka porównując napięcia w moim aucie i drugim focusie gdzie wszystko działa jak należy i sprawa wygląda następująco. Jest jeden pin na którym pojawia się napięcie podczas naciśnięcia przycisku do otwierania bagażnika takie samo jest w drugim aucie. I co najistotniejsze na jednym z pinów gdzie jest prąd stały (jest to pin środkowy przewód pomarańczowo-czarny) w moim aucie jest dwa razy mniejsze napięcie niż w drugim aucie. Czy z racji tego niskiego napięcia może klapa bagażnika się nie otwierać? Co może być tego przyczyną i jak ją można naprawić? Z góry wielkie dzięki za odpowiedzi!

23-06-2018, 12:16	#6
joziek22 ford::beginner Zarejestrowany: 05-08-2017 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 18	Odp: Niedziałający zamek tylnej klapy UP! Ostatnio edytowane przez joziek22 ; 11-09-2018 o 15:36

11-09-2018, 15:37	#7
joziek22 ford::beginner Zarejestrowany: 05-08-2017 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 18	Odp: Niedziałający zamek tylnej klapy UP!

11-09-2018, 18:05	#8
waldek1221 ford::advanced Imię: Waldek Zarejestrowany: 22-05-2013 Skąd: Legionowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1,8 B(125) Rocznik: 2009 Postów: 354	Odp: Niedziałający zamek tylnej klapy Może brakuje masy we wtyczce? Czy podczas pomiarów masą było nadwozie, czy masa we wtyczce?

12-09-2018, 18:52	#9
joziek22 ford::beginner Zarejestrowany: 05-08-2017 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 18	Odp: Niedziałający zamek tylnej klapy Sprawdzałem masę na nadwoziu oraz we wtyczce, w obu przypadkach jest identyczne napięcie. Wynikiem niskiego napięcia może być przetarty gdzieś przewód? I jeszcze jedno pytanie, dlaczego w moim focusie w tej wtyczce jest 5 pinów, a w drugim aucie gdzie wszystko śmiga jest ich 4?

14-09-2018, 10:10	#10
joziek22 ford::beginner Zarejestrowany: 05-08-2017 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 18	Odp: Niedziałający zamek tylnej klapy Up! ?