Sprawdzanie Numeru VIN

SRS · 06-11-2021, 13:17

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślałem, że się odnawiają.

same z siebie , chinczycy też nauczyli się liczyć kasę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

slav-kiler · 06-11-2021, 13:24

Taki że kabel jest niewiele droższy od 1 kredytu.

Antej · 06-11-2021, 13:26

Musieli w ogóle uczyć się?

Ukradli całkiem niezły kawał roboty i to kilka lat temu (program jest dla aut do 2015r.), do tego ilość możliwości do ceny kabla był/jest ogromny.

Pewnych tematów nie zrobi nawet sprzęt 10x droższy co ten klon.
Nic dziwnego że Rosjanie skutecznie blokują możliwości tego klona (na tyle na ile jest to możliwe).

am123 · 06-11-2021, 16:26

Ponieważ mój UCDS po podłączeniu do programu ver2.0. efektywnie "padł" t.j. nadawal się już do kosza to pozostało z ciekawości sprawdzić co to jest za chip. Na płytce jeden układ scalony w obudowie LQFP64, żadnych pamięci, szyfrujących, itp. To tego bufory linii w stronę samochodu. Zatarta nazwa, ale niekompletnie - prześwitywało ARM. Przelutowałem chip-a na płytkę stmf0discovery i po podłączeniu 'stm32 st-link utility' i naciśnięciu resetu układ się przedstawił jako

STM32F10xx Connectivity Line
device id = 0x418 (czyli zapewne STM32f105 lub 107), revision id = Rev Z, flash size 256kB

Niestety w Option bytes ustawione jest Read Out Protection = Enabled. ("Can not read memory!")

Po przełożeniu na Disabled układ się sam wyczyścił (przy czytaniu cały flash ma 0xff). To zabezpieczenie STM-a chyba ma tak właśnie działać...

Internet mówi że próbują inaczej: za pomocą Flash Loader Demonstrator, z ustawieniem pinu BOOT0 na 1, reset, i łączą się do wbudowanego w ten chip bootloader-a bazującego na USART. Wtedy ponoć można przeczytać flash. Ale to już zostawiam kolejnym poszukiwaczom skarbów ;-)

Antej · 06-11-2021, 17:32

"Walka" o odratowanie upadłych klonow, albo nabicie kredytów trwa od kilku lat.
Może bardziej "trwała", bo przy cenie klona nie ma to już sensu.

Kolejny wpis "odkrywający" to co już było wiadome.
Niestarte opisy numerów tego ARMa oczywiście są ogólnodostępne.

Trzeba było posłuchać i nie marnować czasu.
Tak, wiem takie "marnowanie" też porrafi relaksować, sam go dziś tak trwonię.

am123 · 07-11-2021, 11:39

Ciekawy byłby scenariusz upgrade-u (starego) adaptera działającego z oprogramowaniem v1->v2, jeśli tylko sprzętowo byłby podobne ... (?). Ale sprawdzić może tylko ten kto ma v2.

Próba odzyskania oryginalnego (sprzed uszkodzenia, tak jak tu dla v1) wsadu dla podobnego urządzenia, wygląda że udana:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Choć wygląda że pracy z tym trochę było... Tylko dla zapalonych hobbystów, z doświadczeniem na mikrokontrolerach STM32.

Antej · 07-11-2021, 11:58

Przecież oryginał non stop podlega aktualizacji.

am123 · 07-11-2021, 12:37

Jeśli ta (niebieska) nówka z dalekiego wschodu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] też pada (przypadkowa lub samoczynna aktualizacja) to byłoby słabo (?).

Oprócz sposobu przywracania starego, to myślałem właśnie o zamianie ze starego czerwonego na tego niebieskiego właśnie, jeśli sprzętowo są jakieś podobne. ~450 pln (z linku powyżej) piechotą nie chodzi (jeśli miałby padać, inne też niebieskie widzę po 1000 na aliexpress i 1700 w pl), zwłaszcza jeśli używanie tego jest sporadyczne, niezarobkowe, hobbystyczne...

Antej · 07-11-2021, 13:01

Baw się.... jak masz czas, chęci....
Żebyś tylko jeszcze komuś nie musiał odkupować takiego niebieskiego klona.

Za ten poświęcony obecnie czas mogłeś spokojnie opłacić wizytę kogoś z oryginałem. Nawet jeśli miałbyś mieć tylko użyczenie sprzętu na własną odpowiedzialność.

konieczko5 · 07-11-2021, 20:18

Na forum zadałem pytanie o sprawdzenie aktualizacji modułów UCDS. Nie uwierzysz, ale 0 pomocy. Dla aktualizacji np. radia mam kupować przewód? Tak, gotowy byłem zapłacić.

06-11-2021, 13:24	#182
slav-kiler ford::advanced Imię: Sławek Zarejestrowany: 04-09-2012 Skąd: Gdańsk Model: Fusion Energi Titanium Silnik: Plug-In Hybrid 188km Rocznik: 2017 Postów: 231	Odp: UCDS z chin Taki że kabel jest niewiele droższy od 1 kredytu.

06-11-2021, 13:26	#183
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,486	Odp: UCDS z chin Musieli w ogóle uczyć się? Ukradli całkiem niezły kawał roboty i to kilka lat temu (program jest dla aut do 2015r.), do tego ilość możliwości do ceny kabla był/jest ogromny. Pewnych tematów nie zrobi nawet sprzęt 10x droższy co ten klon. Nic dziwnego że Rosjanie skutecznie blokują możliwości tego klona (na tyle na ile jest to możliwe).

06-11-2021, 16:26	#184
am123 ford::beginner Imię: A Zarejestrowany: 03-04-2019 Model: Mondeo mk5 Silnik: Hybrid EU Rocznik: 2015 Postów: 32	Odp: UCDS z chin Ponieważ mój UCDS po podłączeniu do programu ver2.0. efektywnie "padł" t.j. nadawal się już do kosza to pozostało z ciekawości sprawdzić co to jest za chip. Na płytce jeden układ scalony w obudowie LQFP64, żadnych pamięci, szyfrujących, itp. To tego bufory linii w stronę samochodu. Zatarta nazwa, ale niekompletnie - prześwitywało ARM. Przelutowałem chip-a na płytkę stmf0discovery i po podłączeniu 'stm32 st-link utility' i naciśnięciu resetu układ się przedstawił jako STM32F10xx Connectivity Line device id = 0x418 (czyli zapewne STM32f105 lub 107), revision id = Rev Z, flash size 256kB Niestety w Option bytes ustawione jest Read Out Protection = Enabled. ("Can not read memory!") Po przełożeniu na Disabled układ się sam wyczyścił (przy czytaniu cały flash ma 0xff). To zabezpieczenie STM-a chyba ma tak właśnie działać... Internet mówi że próbują inaczej: za pomocą Flash Loader Demonstrator, z ustawieniem pinu BOOT0 na 1, reset, i łączą się do wbudowanego w ten chip bootloader-a bazującego na USART. Wtedy ponoć można przeczytać flash. Ale to już zostawiam kolejnym poszukiwaczom skarbów ;-)

06-11-2021, 17:32	#185
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,486	Odp: UCDS z chin "Walka" o odratowanie upadłych klonow, albo nabicie kredytów trwa od kilku lat. Może bardziej "trwała", bo przy cenie klona nie ma to już sensu. Kolejny wpis "odkrywający" to co już było wiadome. Niestarte opisy numerów tego ARMa oczywiście są ogólnodostępne. Trzeba było posłuchać i nie marnować czasu. Tak, wiem takie "marnowanie" też porrafi relaksować, sam go dziś tak trwonię.

07-11-2021, 11:39	#186
am123 ford::beginner Imię: A Zarejestrowany: 03-04-2019 Model: Mondeo mk5 Silnik: Hybrid EU Rocznik: 2015 Postów: 32	Odp: UCDS z chin Ciekawy byłby scenariusz upgrade-u (starego) adaptera działającego z oprogramowaniem v1->v2, jeśli tylko sprzętowo byłby podobne ... (?). Ale sprawdzić może tylko ten kto ma v2. Próba odzyskania oryginalnego (sprzed uszkodzenia, tak jak tu dla v1) wsadu dla podobnego urządzenia, wygląda że udana: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Choć wygląda że pracy z tym trochę było... Tylko dla zapalonych hobbystów, z doświadczeniem na mikrokontrolerach STM32. Ostatnio edytowane przez am123 ; 07-11-2021 o 11:43

07-11-2021, 11:58	#187
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,486	Odp: UCDS z chin Przecież oryginał non stop podlega aktualizacji.

07-11-2021, 12:37	#188
am123 ford::beginner Imię: A Zarejestrowany: 03-04-2019 Model: Mondeo mk5 Silnik: Hybrid EU Rocznik: 2015 Postów: 32	Odp: UCDS z chin Jeśli ta (niebieska) nówka z dalekiego wschodu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] też pada (przypadkowa lub samoczynna aktualizacja) to byłoby słabo (?). Oprócz sposobu przywracania starego, to myślałem właśnie o zamianie ze starego czerwonego na tego niebieskiego właśnie, jeśli sprzętowo są jakieś podobne. ~450 pln (z linku powyżej) piechotą nie chodzi (jeśli miałby padać, inne też niebieskie widzę po 1000 na aliexpress i 1700 w pl), zwłaszcza jeśli używanie tego jest sporadyczne, niezarobkowe, hobbystyczne... Ostatnio edytowane przez am123 ; 07-11-2021 o 13:01

07-11-2021, 13:01	#189
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,486	Odp: UCDS z chin Baw się.... jak masz czas, chęci.... Żebyś tylko jeszcze komuś nie musiał odkupować takiego niebieskiego klona. Za ten poświęcony obecnie czas mogłeś spokojnie opłacić wizytę kogoś z oryginałem. Nawet jeśli miałbyś mieć tylko użyczenie sprzętu na własną odpowiedzialność.

07-11-2021, 20:18	#190
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: UCDS z chin Na forum zadałem pytanie o sprawdzenie aktualizacji modułów UCDS. Nie uwierzysz, ale 0 pomocy. Dla aktualizacji np. radia mam kupować przewód? Tak, gotowy byłem zapłacić.