Sprawdzanie Numeru VIN

Woło · 05-07-2023, 21:53

Witam wszystkich

Kilka dni temu stałem sie posiadaczem Forda Focusa Mk3FL 2016r. 1.5 EB 150KM Hatchback w Wersji Titanium.
Auto ma przejechane 130k km. Według książki serwisowej (prawdziwej ) poprzedni właściciel wymienił pierwszy raz olej po 10k km a każde kolejne wymiany były co 15k km.
Chce zrobić duzy serwis po zakupowy i mam w planie
- wymiana rozrządu (jaki brand?)
- wymiana oleju silnik (jaka firma i czy 5w20/5w30)
- wymiana oleju w skrzyni (manual)
- przegląd zawieszenia
- konserwacja podwozia
- czyszczenie kolektora ssącego(coś słyszałem że istnieje jakaś wada mógłby ktoś z Was opisać problem?)
- planuje zrobienie chip tuningu (jak te silniki to znoszą, skraca to znacząco żywotności tego silnika ?)
- buczy nawiew na wysokich obrotach(jakieś pomysły?)
-
Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły co by można było wymienić/sprawdzić/wyczyścić/na co zwracać uwage aby cieszyć się bezproblemową jazdą przez najbliższe 5 lat?
Pozdrawiam serdecznie
I z góry dziękuję za wszelką pomoc.

kln1920 · 06-07-2023, 06:34

Do weryfikacji stan szklanki popychacza pompy wysokiego ciśnienia. Kolektor możesz wymienić na poprawiony, który ma spływ oleju, bo w fabrycznym zbiera się olej. Na forum są numery części

36ha · 07-07-2023, 22:18

Cytat:

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do weryfikacji stan szklanki popychacza pompy wysokiego ciśnienia. Kolektor możesz wymienić na poprawiony, który ma spływ oleju, bo w fabrycznym zbiera się olej. Na forum są numery części

W zasadzie już wszystko zostało powiedziane więc oszczędzę szukania.
Numery poprawionych części
kolektor dolotowy 2365263
separator 2266326
Proponuję wymienić im szybciej tym lepiej lub długotrwale np. przy wyprzedzaniu np 2-4 samochodów nie przekraczać ok. 3,5-4tyś

Woło · 08-07-2023, 20:37

Bardzo dziękuję Panowie, poprawiony kolektor wraz z separatorem już zamówiłem w aso mam do odbioru we wtorek. Jako polecacie olej, bo osobiscie nie mam najlepszego zdania o castrolu. Do tego dajcie znać proszę co z chipowaniem tego silnika nie padnie po 10k km ?

grzechu913 · 08-07-2023, 21:14

Ja leje liqy 5w30 ,ale możesz 5/20 . Ja bym nie ryzykował z chipem. Fajnie się odpycha,ale te auta lubią stukać w serii ,do tego są podatne na lspi ,więc Twój wybór .

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

wasi69 · 09-07-2023, 00:03

Zmien mu mape na 182 km fabryczna u Magika jak chcesz wiecej mocy.. i zadnego wiecej chiptunigu czy czego tam jeszcze.. ja lalem motula zgodengo ze specyfilacja i plukanke LM.

Woło · 12-07-2023, 16:37

Dziękuję Panowie za odpowiedzi, jestem po wymianie kolektora i separatora na te poprawione w starym było 800ml oleju. Jeżeli chodzi o chip tuning bylem.w V tech szczecin i zaproponował mi maksymalnie 175 koni z uwagi na spalanie stukowe, zeby było bezpiecznie. Szklanka pompy wysokiego ciśnienia była w dobrym stanie.

grzechu913 · 12-07-2023, 17:51

To możesz dać te 175 ,kwestia ile Nam ci dowalą . U mnie się aż dziwię że to jeździło ,a targał gumę już od 2200 obr,przy 2500-2600 na 3 biegu też był problem z sandałem w podłodze. Musisz lać pb98 i to nie wiadomo jak będzie. Obserwować czujniki knock1,2 i tyle . Fan z jazdy jest,bo na trasie można trochę pokazać nie jednemu co autko potrafi.

Co do oleju to strasznie dużo miałeś ,dobrze że nie pocisnales za ostro ,bo jakby zaciągnął ,to szkoda mówić

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

Grzegorz MX · 12-07-2023, 20:00

Cytat:

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do weryfikacji stan szklanki popychacza pompy wysokiego ciśnienia. Kolektor możesz wymienić na poprawiony, który ma spływ oleju, bo w fabrycznym zbiera się olej. Na forum są numery części

Dajcie znać ile to roboty i kosztów części dla 1.5Eb:
1. weryfikacja szklanki pompy wysokiego ciśnienia i ew wymiana czesci.
2. wymiana na nowy kolektor z separatorem + czesci

Dzieki

HUGOBERG · 12-07-2023, 20:35

Szklankę możesz sam odkręcić i sprawdzić. Sama szklanka chyba 60-80 zł zależy u kogo. Kolektor i odma do 1500zl.

05-07-2023, 21:53	#1
Woło ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 05-07-2023 Skąd: Szczecin Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2016 Postów: 16	1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. Witam wszystkich Kilka dni temu stałem sie posiadaczem Forda Focusa Mk3FL 2016r. 1.5 EB 150KM Hatchback w Wersji Titanium. Auto ma przejechane 130k km. Według książki serwisowej (prawdziwej ) poprzedni właściciel wymienił pierwszy raz olej po 10k km a każde kolejne wymiany były co 15k km. Chce zrobić duzy serwis po zakupowy i mam w planie - wymiana rozrządu (jaki brand?) - wymiana oleju silnik (jaka firma i czy 5w20/5w30) - wymiana oleju w skrzyni (manual) - przegląd zawieszenia - konserwacja podwozia - czyszczenie kolektora ssącego(coś słyszałem że istnieje jakaś wada mógłby ktoś z Was opisać problem?) - planuje zrobienie chip tuningu (jak te silniki to znoszą, skraca to znacząco żywotności tego silnika ?) - buczy nawiew na wysokich obrotach(jakieś pomysły?) - Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły co by można było wymienić/sprawdzić/wyczyścić/na co zwracać uwage aby cieszyć się bezproblemową jazdą przez najbliższe 5 lat? Pozdrawiam serdecznie I z góry dziękuję za wszelką pomoc. Ostatnio edytowane przez Woło ; 06-07-2023 o 10:23

06-07-2023, 06:34	#2
kln1920 ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Fiesta MK7.5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/1.25 82KM Rocznik: 2016/2013 Postów: 1,997	Odp: Ford Focus Mk3 FL 2016r. 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. Prosze o pomoc Do weryfikacji stan szklanki popychacza pompy wysokiego ciśnienia. Kolektor możesz wymienić na poprawiony, który ma spływ oleju, bo w fabrycznym zbiera się olej. Na forum są numery części

08-07-2023, 20:37	#4
Woło ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 05-07-2023 Skąd: Szczecin Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2016 Postów: 16	Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. Bardzo dziękuję Panowie, poprawiony kolektor wraz z separatorem już zamówiłem w aso mam do odbioru we wtorek. Jako polecacie olej, bo osobiscie nie mam najlepszego zdania o castrolu. Do tego dajcie znać proszę co z chipowaniem tego silnika nie padnie po 10k km ?

08-07-2023, 21:14	#5
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. Ja leje liqy 5w30 ,ale możesz 5/20 . Ja bym nie ryzykował z chipem. Fajnie się odpycha,ale te auta lubią stukać w serii ,do tego są podatne na lspi ,więc Twój wybór . Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

09-07-2023, 00:03	#6
wasi69 ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 07-01-2018 Skąd: BB Coast Model: Mondeo Mk V Titanium :) Silnik: 2.0 TDCI 180 KM Rocznik: 2017 Postów: 872	Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. Zmien mu mape na 182 km fabryczna u Magika jak chcesz wiecej mocy.. i zadnego wiecej chiptunigu czy czego tam jeszcze.. ja lalem motula zgodengo ze specyfilacja i plukanke LM. Ostatnio edytowane przez arturek ; 12-07-2023 o 20:21

12-07-2023, 16:37	#7
Woło ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 05-07-2023 Skąd: Szczecin Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2016 Postów: 16	Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. Dziękuję Panowie za odpowiedzi, jestem po wymianie kolektora i separatora na te poprawione w starym było 800ml oleju. Jeżeli chodzi o chip tuning bylem.w V tech szczecin i zaproponował mi maksymalnie 175 koni z uwagi na spalanie stukowe, zeby było bezpiecznie. Szklanka pompy wysokiego ciśnienia była w dobrym stanie.

12-07-2023, 17:51	#8
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. To możesz dać te 175 ,kwestia ile Nam ci dowalą . U mnie się aż dziwię że to jeździło ,a targał gumę już od 2200 obr,przy 2500-2600 na 3 biegu też był problem z sandałem w podłodze. Musisz lać pb98 i to nie wiadomo jak będzie. Obserwować czujniki knock1,2 i tyle . Fan z jazdy jest,bo na trasie można trochę pokazać nie jednemu co autko potrafi. Co do oleju to strasznie dużo miałeś ,dobrze że nie pocisnales za ostro ,bo jakby zaciągnął ,to szkoda mówić Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

12-07-2023, 20:35	#10
HUGOBERG ford::average Imię: . Zarejestrowany: 13-11-2021 Skąd: Śląsk Model: mondeo mk5 Silnik: 1.5 ecoboost Rocznik: 2018 Postów: 145	Odp: 1.5 Ecoboost Pierwszy serwis po zakupie. Szklankę możesz sam odkręcić i sprawdzić. Sama szklanka chyba 60-80 zł zależy u kogo. Kolektor i odma do 1500zl.