Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 14-03-2020, 20:10

Cytat:

Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Jeśli w FORScanie, czy samym nawet PCM....

To ta druga sytuacja - PCM po prostu nie ma takich PIDów. Żadne program ani żaden kabel ich "nie doda".
Programiści softu dla tego motoru postanowili udostępnić tyle info, ile widać i nic więcej się nie zobaczy.

ZahMaster · 15-03-2020, 10:42

Co do silnika 2,2 mk4 to niestety jest mocno okrojony w diagnostykę przez forscana. Osobiście jakiś rok temu korespondowałem z chłopakami z tej firmy, zgłaszałem im problem, wysłali mi nawet wersję programu zrobioną specjalnie pod nasz problem i niestety nie są w stanie tego zrobić. Z tego co pamiętam mówiłem im o kodach wtryskiwaczy i funkcji wypalania dpf. Na koniec prób dostałem taką odpowiedź:
Hello,

Thanks for it.

Unfrotunately, we have to confirm there are no known PIDs found for cylinder balance/injector offset and DPF load (%) PIDs for this PCM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Regards,
FORScan Team

patryk9527 · 15-03-2020, 12:09

Wczoraj patrzyłem to jest funkcja statycznego wypalenia DPFa ale nie robiłem tego więc nie wiem czy to zadziała czy nie. Jest również opcja sprawdzenia zapełnienia DPFa

radkor · 15-03-2020, 12:23

Cytat:

Napisał patryk9527 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj patrzyłem to jest funkcja statycznego wypalenia DPFa ale nie robiłem tego więc nie wiem czy to zadziała czy nie. Jest również opcja sprawdzenia zapełnienia DPFa

DPF_LOAD i DPF_SOOT_LD jest w poliftowym 2.2 (DW12C). W przedlifcie jeśli chodzi o zapełnienie to masz PID - SMIPF (masa sadzy w filtrze cząstek stałych). Podawana jest ona w gramach. Z moich 2-letnich obserwacji wynika, że automatyczna procedura wypalania aktywuje się przy ok 32g-34g i w trakcie jazdy sadza wypala się do ok 6g-8g. W przypadku "serwisowego" wypalania można wypalić nawet do ok. 1g-2g, a raz nawet udało mi się do 0.2g. Wiadomo, że jest to wartość orientacyjna a nie rzeczywista. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Myślę, że autorzy FORScana mogliby łatwo dodać opcję wyświetlania SMIPF w procentach.

P.P.S. Wypalanie statyczne działa, sprawdzałem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

patryk9527 · 15-03-2020, 12:30

Ja w swoim rozkminiałem żeby zrobić profilaktycznie ale to najlepiej chyba po takim wypalaniu najlepiej wymienić olej. Ty w swoim przypadku robiłeś te wypalanie bo miałeś zapchany dpf czy tak po prostu i czy wymieniałeś olej od razu po tym działaniu?

garymarlin · 15-03-2020, 12:38

Cytat:

Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Myślę, że autorzy FORScana mogliby łatwo dodać opcję wyświetlania SMIPF w procentach.

To pewnie nie byłby problem, tylko jaką wartość zapełnienia w gramach przyjąć za 100%?

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

radkor · 15-03-2020, 12:59

Cytat:

Napisał garymarlin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w swoim rozkminiałem żeby zrobić profilaktycznie ale to najlepiej chyba po takim wypalaniu najlepiej wymienić olej. Ty w swoim przypadku robiłeś te wypalanie bo miałeś zapchany dpf czy tak po prostu i czy wymieniałeś olej od razu po tym działaniu?

Nie wymieniałem bo nic nie przybyło. To jest mit. Olej rozrzedza się paliwem w przypadku przerywanych wypalań a nie pełnych cykli statycznych. Statycznie wypalam profilaktycznie raz na pół roku. Pozbędę się w ten sposób więcej sadzy niż podczas jazdy, gdyż robię mało tras. DPF mam raczej w dobrym stanie pomimo 325 tys.km przebiegu. Na tym dystansie 748 wypalań, w tym 735 zleconych przez PCM - reszta to "pasywne" czyli po osiągnięciu odpowiedniej temperatury wydechu, np. przy prędkościach ~200km/h, na niemieckich autostradach...

Cytat:

Napisał garymarlin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To pewnie nie byłby problem, tylko jaką wartość zapełnienia w gramach przyjąć za 100%?

Zrobić "testy", wystarczy, że jeszcze kilka osób potwierdzi przy jakim zapełnieniu startuje procedura wypalania i można to uśrednić i dodać.

patryk9527 · 15-03-2020, 13:38

Okey dzięki za info Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzisiaj chyba też zrobię takie wypalanie. Powiedz mi jeszcze ile u Ciebie czasu to trwa ta procedura?

patryk9527 · 15-03-2020, 18:01

Właśnie jestem po wypalaniu. Przed wypalaniem było 58% - po wypalaniu 3%
Cała procedura trwała ok. 10 minut, trochę dymił na lekko niebiesko, śmierdziało jakby ktoś jelcza przegazował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I po tym wszystkim zresetowałem dane na DPFie, czytałem że tak trzeba i wtedy wszystko wskazywało równe 0

radkor · 15-03-2020, 21:47

U mnie trwa to około 25 minut. Silnik wtedy jest blokowany na 2500 RPM. Mam przedliftowy silnik w swoim aucie, bez modułu dopalania przed DPF.

15-03-2020, 10:42	#1652
ZahMaster ford::beginner Zarejestrowany: 31-03-2011 Skąd: Ustka/Olkusz Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,2 TDCi 175KM po Chipie u Heko 221 :D Rocznik: 2009 Postów: 25	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Co do silnika 2,2 mk4 to niestety jest mocno okrojony w diagnostykę przez forscana. Osobiście jakiś rok temu korespondowałem z chłopakami z tej firmy, zgłaszałem im problem, wysłali mi nawet wersję programu zrobioną specjalnie pod nasz problem i niestety nie są w stanie tego zrobić. Z tego co pamiętam mówiłem im o kodach wtryskiwaczy i funkcji wypalania dpf. Na koniec prób dostałem taką odpowiedź: Hello, Thanks for it. Unfrotunately, we have to confirm there are no known PIDs found for cylinder balance/injector offset and DPF load (%) PIDs for this PCM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Regards, FORScan Team

15-03-2020, 12:30	#1655
patryk9527 ford::average Imię: Patryk Zarejestrowany: 31-01-2020 Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2.2 TDCI 207km/492Nm Rocznik: 2011 Postów: 88	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Ja w swoim rozkminiałem żeby zrobić profilaktycznie ale to najlepiej chyba po takim wypalaniu najlepiej wymienić olej. Ty w swoim przypadku robiłeś te wypalanie bo miałeś zapchany dpf czy tak po prostu i czy wymieniałeś olej od razu po tym działaniu?

15-03-2020, 13:38	#1658
patryk9527 ford::average Imię: Patryk Zarejestrowany: 31-01-2020 Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2.2 TDCI 207km/492Nm Rocznik: 2011 Postów: 88	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Okey dzięki za info Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzisiaj chyba też zrobię takie wypalanie. Powiedz mi jeszcze ile u Ciebie czasu to trwa ta procedura?

15-03-2020, 18:01	#1659
patryk9527 ford::average Imię: Patryk Zarejestrowany: 31-01-2020 Model: Ford Mondeo Mk4 Silnik: 2.2 TDCI 207km/492Nm Rocznik: 2011 Postów: 88	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko Właśnie jestem po wypalaniu. Przed wypalaniem było 58% - po wypalaniu 3% Cała procedura trwała ok. 10 minut, trochę dymił na lekko niebiesko, śmierdziało jakby ktoś jelcza przegazował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I po tym wszystkim zresetowałem dane na DPFie, czytałem że tak trzeba i wtedy wszystko wskazywało równe 0

15-03-2020, 21:47	#1660
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,144	Odp: [mk3][mk4]Forscan - program do diagnostyki i nie tylko U mnie trwa to około 25 minut. Silnik wtedy jest blokowany na 2500 RPM. Mam przedliftowy silnik w swoim aucie, bez modułu dopalania przed DPF. __________________ Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013