[S-MAX 2015- ] regulacja reflektorów fdl

[Banita_1969]

Witam,
W reflektorze fdl w S-maxie ll są trzy "śruby" regulacyjne. Dwie łatwo dostępne, a trzecia umieszczona w zagłębieniu. Proszę o wyjaśnienie, co którą się reguluje.
Czy krótkie i długie reguluje się razem czy osobno? A co trzecią śrubą w zagłębieniu ?

Link do zdjęcia z zaznaczonymi śrubami regulacyjnymi
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

1 - ?
2 - ?
3 - ?

[tedi_k]

Napisał Banita_1969 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Proszę o wyjaśnienie, ...

Jak zwykle na tym forum wprost tłum chętnych do pomocy...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może się jakoś zdołam przebić...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Opis regulacji reflektorów w S-max MK2 (najpier są zwykłe a w drugiej części FDL) - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Banita_1969]

Dziękuję.
Niestety moje lampy były regulowane też tym pokrętłem, które powinno być nie ruszane i teraz mam problem.
Już wszystko jest ok, wystarczy wiedzieć, co czym regulować.

[silan]

1- góra-dół świateł mijania
2- góra - dół świateł drogowych (długich), w instrukcji jest żeby nie ruszać 😎
3- lewo prawo świateł mijania

[BartNS]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opis regulacji reflektorów w S-max MK2 (najpier są zwykłe a w drugiej części FDL)

A nie wiesz czy te magiczne urządzenie diagnostyczne Ford jest niezbędne? Magik na stacji mnie uszczęśliwił i ustawił światła na automacie, później już właściwie, ale tez podłubał w śrubie od długich i teraz ewidentnie walą za bardzo w lewo.

[tedi_k]

Napisał BartNS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A nie wiesz czy te magiczne urządzenie diagnostyczne Ford jest niezbędne? ...

Owo "magiczne" urządzenie to po prostu odpowiedni kabel diagnostyczny i dostęp do on-line'owego systemu FDRS (wymaga dostępu dealerskiego...).
BTW - FDRS działa poprawnie także na oryginalnym kablu UCDS.

FDRS jest niezbędny do uruchomienia stosownych procedur diagnostycznych modułu HCM. "Śrubokrętem" się tego nie zrobi...

Więc czeka Kolegę wizyta w jakimś "niezależnym warsztacie Ford" albo wręcz w ASO by te światła poprawnie wyregulować...

[BartNS]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc czeka Kolegę wizyta w jakimś "niezależnym warsztacie Ford" albo wręcz w ASO by te światła poprawnie wyregulować...

Dzięki Tedi. A może, ktoś zna namiar na taki niezależny warsztat w okolicach Warszawy, obdzwoniłem kilka i nic, a w ASO krzyknęli pewnie tysiąc pincet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[peterpz]

Witajcie. Mam problem po wymianie reflektora LED, o takiego:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Problem polega na tym, że reflektor świeci zbyt wysoko. Nie da się go obniżyć, bo kończy się regulacja. On się niby sam poziomuje, ale nie jest w stanie ustawić się właściwie. I teraz mam pytanie, czy miał ktoś coś takiego? Nowy reflektor trzeba jakoś programować? Dodam, że z tyłu był też wymieniany czujnik poziomowania wahacza (wymieniony na nowy OEM Ford z ASO, dobrany po numerze VIN). W komputerze błędów nie ma (spr Forscanem). Czy nowy reflektor trzeba jakoś programować? Diagnosta sugeruje, że w transporcie mogła soczewka (lub jakiś tam moduł sterujący) zeskoczyć ze śrubki regulującej i wystarczy to zapiąć, ale tego typu rzeczy są w klasycznych reflektorach odbłyśnikowych. Nie wiem jak jest tutaj. Czy mogło tak być i jest sens próbować rozbierać reflektor? Nie chcę na darmo go rozkręcać, gdy ma na śrubach oznaczenia, że nigdy nie był rozbierany (farbą).

Zrobiłem jeszcze auto diagnostykę HCM:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Niby pokazuje brak błędów ale lewy reflektor praktycznie nie rusza się góra-dół...

EDIT:
Ściągnąłem reflektor i ewidentnie cały wkład dołem się rusza jak go przechylam.

EDIT2:
Udało się to naprawić, wskoczył dołem na "kulkę". Wieczorem kładę na auto z powrotem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.