|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-09-2006, 13:29 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-07-2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
MKIII - wymiana hamulców
O hamulcach już było sporo - czytałem, ale pozwoliłem sobie odpalić nowy wątek, bo po wstępnej samodzielnej analizie jakościowo/opiniowo/kosztowej doszedłem do takiego wniosku:
tarcze EBC STANDARD + klocki EBC GREEN STUFF. Kosztowo wychodzi b. podobnie do Motorcraft'a, a innych - tańszych - wyrobów no-brand'owych nie biorę pod uwagę. Wymieniam tył i przód. Jeżdżę raczej normalnie :fcp16, tzn. na tor się nie wybieram w najbliższym czasie :fcp4 i zestaw sportowy raczej nie wchodzi w rachubę ze względu na wysoki koszt przy znikomej potrzebie wykorzystania. Będę wdzięczny za opinie mojego pomysłu - pozytywne i konstruktywne negatywne (z podaniem lepszej opcji)
__________________
screen ==================== życie nie kulka, a się toczy... ==================== |
08-09-2006, 16:24 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 08-11-2005
Skąd: świętokrzyskie
Model: Mondeo MK3
Silnik: tdci 130
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
Klocek GREEN STUFF zakłada się do lżejszych furek. Tak więc na przód daj coś mocniejszego a tył może być. Jak chcesz to zakładaj klocki Ferodo Premier lub Red Staff (przód)
|
08-09-2006, 17:04 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 06-09-2005
Postów: 81
|
Jeżeli chodzi o hamulce, to myślę, że wszystko co inne niż Motorcraft musi być lepsze.
Po 18000 km wymieniłem tracze z przodu (na szczęście na gwarancji), 2000 km na nowych tarczach i drgania kierownicy przy hamowaniu powróciły. Z chęcią się dowiem co należy włożyć żeby nie mieć problemów z pokrzywionymi tarczami. |
11-09-2006, 10:23 | #4 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-07-2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
Cytat:
__________________
screen ==================== życie nie kulka, a się toczy... ==================== |
|
11-09-2006, 11:34 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 23-03-2006
Skąd: Płock
Postów: 72
|
Ja mam tarcze zakładane i klocki w servisie przez poprzedniego właściciela. Dopija mnie to że często piszczą (jak nacisne delikatnie hamulec piszczenie ustępuje). Nie wiem czy to wina tarcz czy klocków?
|
11-09-2006, 12:11 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 08-11-2005
Skąd: świętokrzyskie
Model: Mondeo MK3
Silnik: tdci 130
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
Screen wybierz sobie coś z oferty Ferodo bo to porzadna firma jeśli masz wątpliwości co do Red Staff. Na Twoim miejscu bym tak zrobił. EBC jest troszkę przereklamowaną firmą ale to moje zdanie i mam nadzieję, że nikogo nie urażę taką opinią.
Dziś gdybym miał kupować tarcze na przód to tylko nawiercane Zimmermann-y i jakieś twarde, wyczynowe klocki Ferodo bo klocki Galfer nieprzyjemnie piszczą przy delikatnym hamowaniu i mnie to drażni niemiłosiernie. Xedos piszczenie powoduja klocki. U mnie jak delikatnie nacisnę hamulec to też piszczy. Wypie...bym przez okno te klocki ale super hamują i dlatego jeszcze je mam. |
11-09-2006, 12:20 | #7 | ||
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-07-2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
Cytat:
Cytat:
---------------------------------- Ostatecznie zamówiłem: tarcze Zimmerman tył i przód (nawiercane) + klocki Ferodo Premier na przód i tył. Założę, pojeżdżę, to się podzielę opinią na pewno. [taka refleksja: :fcp26 "słodka" nazwa klocków - powinny dobrze hamować, jak nasz teraz hamuje rozpędzone obietnice... :fcp16 ups, STOP, dość, bez politykowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ]
__________________
screen ==================== życie nie kulka, a się toczy... ==================== |
||
11-09-2006, 12:33 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 08-11-2005
Skąd: świętokrzyskie
Model: Mondeo MK3
Silnik: tdci 130
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
Kurcze wyjdzie, że reklamuję tarcze Zimmermann ale mam do nich zaufanie.
[ Dodano: 2006-09-11, 17:51 ] Wymień jeszcze płyn hamulcowy jeśli ma więcej niż dwa lata. 1 litr płynu SUPER DOT 4 wystarczy. Poza tym jedz ostrożnie z nowo założonymi hamulcami, musisz je wyczuć i dotrzeć. |
12-09-2006, 15:30 | #9 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-07-2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
Cytat:
Jeszcze raz dzięki za poradę.
__________________
screen ==================== życie nie kulka, a się toczy... ==================== |
|
13-09-2006, 18:10 | #10 | |
ford::average
Zarejestrowany: 06-09-2005
Postów: 81
|
Cytat:
|
|