|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-09-2017, 10:37 | #41 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-05-2017
Skąd: Nowy Sącz
Model: s max
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2006
Postów: 76
|
Odp: Instalacja LPG Ford S-MAX 2.0L Duratec FFV DOHC (145PS)
Mam prosić gazownika zeby kalibracje robił podczas jazdy samochodem ?
|
19-09-2017, 12:45 | #42 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: Instalacja LPG Ford S-MAX 2.0L Duratec FFV DOHC (145PS)
prosić.... dobre Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to w zasadzie jego zakichany obowiązek.
|
20-09-2017, 09:00 | #43 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-05-2016
Model: c-max
Silnik: 2.0 Automat
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
Odp: Instalacja LPG Ford S-MAX 2.0L Duratec FFV DOHC (145PS)
Pytanko, czy strojenie instalacji w trakcie jazdy powinno się robić przy każdym przeglądzie ?
Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka |
20-09-2017, 09:46 | #44 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: Instalacja LPG Ford S-MAX 2.0L Duratec FFV DOHC (145PS)
nie, jak jest auto porządnie wystrojone to na przeglądach w zasadzie można tylko filtry zmienić i szczelność skontrolować.
|
30-09-2017, 21:58 | #45 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Lublin
Model: Fiesta ST
Silnik: 2.0
Rocznik: "12
Postów: 2,296
|
Odp: Instalacja LPG Ford S-MAX 2.0L Duratec FFV DOHC (145PS)
Podepnę sie pod temat, gdzie macie wkręcone wkrętki pod wtryski w głowicy czy w kolektorze??
|
30-09-2017, 22:30 | #46 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: Instalacja LPG Ford S-MAX 2.0L Duratec FFV DOHC (145PS)
Jak tylko ktoś kuma ten kolektor, to można w kolektorze (trzeba się minąć z zakresem pracy klapek)
W głowicy jest bezpieczniej w kwestii kolizji z klapkami, za to jak ktoś niezbyt czai budowę tej głowicy, to łatwo może się wpierdzielić w kanał olejowy. |
01-10-2017, 07:02 | #47 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Lublin
Model: Fiesta ST
Silnik: 2.0
Rocznik: "12
Postów: 2,296
|
Odp: Instalacja LPG Ford S-MAX 2.0L Duratec FFV DOHC (145PS)
No a jak dam przed klapkami, to nie bedzie jezdzil??
Zeby sie minac z praca klapek i zmiescic miedzy glowica to trzeba od dolu, wiec albo dlugie wezyki albo upchac wtryski pod kolektorem, ale wtedy kazda ingerencja we wtryski rowna sie ze sciaganiem kolektora. W glowicy mozna kolo wtryskow benzyny tam jest sporo aluminium, ale slyszalem opinnie ze w glowicy dysze beda zbyt mocno ogrzewac gaz, wiec to zle, prawda to?? |
01-10-2017, 10:54 | #48 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: Instalacja LPG Ford S-MAX 2.0L Duratec FFV DOHC (145PS)
Bzdety - gaz ma być ciepły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
10-10-2017, 11:39 | #49 |
ford::amateur
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 18-09-2017
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 2
|
Odp: Instalacja LPG Ford S-MAX 2.0L Duratec FFV DOHC (145PS)
Dzień dobry,
Rozważam, dość poważnie już, zakup S-Maxa w wersji 2.0 145KM i dołożenie do niego instalacji LPG (żeby portfela nie zżarło). Szukam w tej chwili odpowiedniego modelu i przy okazji zbieram informacje o samej instalacji. Polecono mi zakład pana Stanisława Buczaka w Gdańsku (ktoś coś wie, robił, słyszał?) a ten z kolei sugeruje instalację firmy Lovato. Jako kompletny laik bardzo proszę o opinie i sugestie. Pan Buczak mówił też, że najlepiej żeby był to silnik ze wzmocnioną głowicą (użył terminu "Flexi fuel") bo będzie bardziej odporna na luzy zaworowe. Wszelkie opinie i rady mile widziene! |
22-01-2018, 14:03 | #50 |
ford::amateur
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 18-09-2017
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 2
|
Odp: Instalacja LPG Ford S-MAX 2.0L Duratec FFV DOHC (145PS)
No i dorobiłem się instalacji.
BRC sequent32 zakładane w PTAK LPG w Gdańsku. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], na razie tylko spod maski bo nie bardzo mam jak wejść pod spód i butle pstryknąć. Niestety musieli mi zdjąć osłonę silnika, co nieco powiększa bałagan, zastanawiam się czy nie da się jej założyć z powrotem po ew. wycięciu miejsca na wtryski i inne elementy. Jak się zrobi cieplej to spróbuję ogarnąć co nieco. Butla 47litrów, pod podłogą po przeróbkach, wchodzi 40litrów - pływak wyjęty. Wlew przy wlewie benzyny z przedłużką. Póki co zrobione 800km prawie, spalanie okrągłe 10l/100km, przełaczenie na gaz w ok. 2-3min po całej nocy na mrozie, nie czuć zupełnie zmiany, różnicy w mocy też nie ma. Ostatnio edytowane przez Kobik ; 22-01-2018 o 14:05 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|