[S-MAX 2006-2015] Barwa oleju po wymianie na bagnecie

[bukox]

Witam,
Po wymianie oleju i przejechaniu ok. 1000 km na bagnecie widać czarną barwę oleju. Czy olej faktycznie tak szybko mógł "najeść" się sadzy czy jednak to świadczy, że olej w ogóle nie był wymieniony albo nie był dokładnie spuszczony i to efekt zmieszania się starego i nowego?

[lotek]

W dieslu po 100 km jest juz czarny.

[pawex01]

Napisał bukox Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Po wymianie oleju i przejechaniu ok. 1000 km na bagnecie widać czarną barwę oleju. Czy olej faktycznie tak szybko mógł "najeść" się sadzy czy jednak to świadczy, że olej w ogóle nie był wymieniony albo nie był dokładnie spuszczony i to efekt zmieszania się starego i nowego?

Normalne dla diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. winowajcą są dyspersanty zawarte w oleju. Dzięki nim sadza nie osiada na elementach silnika, tylko utrzymuje się w formie rozpuszczonej. Dlatego tak ważna dla diesla jest regularna wymiana oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro

[Zbyniu123]

G prawda, jak silnik jest czysty i w dobrej kondycji to olej dlugo jest czysty.
Ja po wymianie oleju mam olej czysty nawet do 5 tys km bez problemu

Sent from my SM-J320FN using Tapatalk

[jack68]

hahaha

to masz silnik z nasa chyba

hahaha

[JanB]

Napisał bukox Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Po wymianie oleju i przejechaniu ok. 1000 km na bagnecie widać czarną barwę oleju. Czy olej faktycznie tak szybko mógł "najeść" się sadzy czy jednak to świadczy, że olej w ogóle nie był wymieniony albo nie był dokładnie spuszczony i to efekt zmieszania się starego i nowego?

A na jakim oleju kolega jeździ? Co ile km zmiana? Czy stosujesz płukanki przed zmianą oleju? Jaki masz przebieg?

[bukox]

Motul, potem Millers a teraz Liqui Moly (zawsze zgodne ze specyfikacją WSS-M2C 913-D). Wymiana co 20 kkm. Przebieg ok 260 kkm. Płukanki raczej nie było ale teraz chyba zacznę go wymieniać do 10 kkm.

[JanB]

Stosujesz dobre oleje. Ale ... z moich doświadczeń z dieslami wynika, że zmiana oleju co 20 tys km to zbyt długo. Zwłaszcza jak auto jeździ sporo po mieście i to krótkie odcinki. Musi w tym coś być, że w USA nawet w benzynie zmieniają olej co 5 tys mil. Ja zmieniam co 10 tys km. Dzisiaj olej nie kosztuje wiele. Warto zmieniać częściej.
To, że olej jest czarny to dobrze o nim świadczy, bo znaczy, że dobrze myje. Ale też, że jest syf w silniku.
Jest taka fajna długodystansowa płukanka dodawana do oleju na minimum 1500 km. Robi ją firma Archoil 2300. Zwykłe płukanki przed wymianą oleju są zazwyczaj produkowane na nafcie i mają zadanie rozrzedzić olej, aby lepiej wszystko wyciekło.
PS. Nie mam nic wspólnego z tym AR2300, poza tym, że stosuję te dodatki w moich samochodach.

[woro_woro]

Jak zrobisz płukankę, to dłużej utrzyma kolor słomkowy. Wiem to z doświadczenia. Sam płuczę ropą (zagęszczoną tanim olejem) to wiem co spuszczam po 10 min pracy jałowej na takiej mieszance. Smoła.
Szybkie zaczernienie to w 95% wina pozostałości starego oleju, a 5% wina diesela.

[jussi]

Kiedyś miałem Astre I diesel i mechanik podczas dokręcania nowej obudowy rozrządu uszkodził ściankę bloku silnika (nie pamiętam jaką dokładnie) i cały olej wylewał się na zewnątrz. Pamiętam że był mega wkurzony nie tyle uszkodzeniem które zrobił tylko tym że całą podłogę miał w czarnym oleju i nie mógł tego niczym domyćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (olej co 15tyś wymieniałem)