Sprawdzanie Numeru VIN

CHEMICZNY · 27-10-2020, 10:07

Cześć.
Próba przelewowa dzisiaj:
1 cylinder 17ml
2 cylinder 17ml
3 cylinder 17ml
4 cylinder 14ml
Czas 4 minuty na wolnych obrotach
Co o tym myśleć? 3 wtryski do sprawdzenia czy ten jeden na 4 cylindrze?
To co mnie dziwi to bąbelki powietrza w przewodach przelewowych na każdym wtrysku mimo że przewody z przelewów które idą do pompy od razu zaslepilem?
W przewodzie powrotu paliwa z pompy do filtra bąbli powietrza już nie ma. O co chodzi?
Objawy to:
Szarpie na ciepłym silniku, żadnych błędów.
Chyba wszystkie przyczyny wykluczylem, został układ paliwowy. Pomóżcie

benio · 27-10-2020, 17:04

Przelewy są w porządku.
Luknij na moje jakie były [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Ja doczepił-bym się do tych powrotów paliwa z "bąblami powietrza".

CHEMICZNY · 27-10-2020, 22:32

Też mnie zmartwiły te bąble powietrza w przelewach. Jak we własnym zakresie mogę to sprawdzić? Wydaje mi się że pomiędzy filtrem paliwa a zasilaniem pompy CR powietrza w układzie nie ma. Czy znaczy to że pompa CR gdzieś sobie to powietrze zasysa?
Spadków ciśnienia na pompie w trakcie szarpnięć nie widziałem.

benio · 29-10-2020, 17:16

Sprawdź uszczelnienia na przewodach paliwowych przy filtrze paliwa. Luknij jeszcze na zawór do spuszczania paliwa (wody) z filtra paliwa pod spodem - czy jest dobrze dokręcony.

Finke · 19-11-2020, 12:29

O dziwo jak jestem sceptyczny do takich porad to mi to pomogło! dzieki!

gruniu · 01-12-2021, 20:24

Gdzie mogę kupić zaworki i podkładki do wtrysków?

danio78932 · 21-12-2021, 19:27

Witam posiadam mondeo Mk4 1.8tdci 125km oznaczenie silnika QYBA i mam pytanie gdzie znajdę kody wtrysków czy są one gdzieś na wtryskach?

benio · 24-12-2021, 18:19

Kodów raczej na wtryskach nie znajdziesz, chyba że były regenerowane to wtedy otrzymuje się je jako załącznik - wydruk. Może jeszcze da się odczytać FORScan-em.

bramkorz88 · 13-01-2022, 19:46

Witam wszystkich.
Zakupiłem focus 1.6 tdci 115km nie stety po zakupie wydmuchało uszczelkę pod głowicą. Glowica została sprawdzona na szczelność , nowe uszczelniacze , dotarte zawory , po złożeniu wszystkiego auto odpala idealnie lecz po dodaniu gazu klepią wtryski i nie równo pracuje . Wtryski zakodowane na nowo oraz zresetowana dawka pilotarzowa . Nauka według instrukcji ale rezultat słaby. Wtryskiwacze dalej stukają i jak szarpało w przedziale 2 tys tak szarpie .Może ktoś coś podobnego przerabiał. Pozdrawiam

27-10-2020, 10:07	#1731
CHEMICZNY ford::amateur Zarejestrowany: 14-02-2015 Model: FOCUS Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: MK1 Postów: 5	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Cześć. Próba przelewowa dzisiaj: 1 cylinder 17ml 2 cylinder 17ml 3 cylinder 17ml 4 cylinder 14ml Czas 4 minuty na wolnych obrotach Co o tym myśleć? 3 wtryski do sprawdzenia czy ten jeden na 4 cylindrze? To co mnie dziwi to bąbelki powietrza w przewodach przelewowych na każdym wtrysku mimo że przewody z przelewów które idą do pompy od razu zaslepilem? W przewodzie powrotu paliwa z pompy do filtra bąbli powietrza już nie ma. O co chodzi? Objawy to: Szarpie na ciepłym silniku, żadnych błędów. Chyba wszystkie przyczyny wykluczylem, został układ paliwowy. Pomóżcie

27-10-2020, 17:04	#1732
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,661	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Przelewy są w porządku. Luknij na moje jakie były [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Ja doczepił-bym się do tych powrotów paliwa z "bąblami powietrza".

27-10-2020, 22:32	#1733
CHEMICZNY ford::amateur Zarejestrowany: 14-02-2015 Model: FOCUS Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: MK1 Postów: 5	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Też mnie zmartwiły te bąble powietrza w przelewach. Jak we własnym zakresie mogę to sprawdzić? Wydaje mi się że pomiędzy filtrem paliwa a zasilaniem pompy CR powietrza w układzie nie ma. Czy znaczy to że pompa CR gdzieś sobie to powietrze zasysa? Spadków ciśnienia na pompie w trakcie szarpnięć nie widziałem.

29-10-2020, 17:16	#1734
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,661	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Sprawdź uszczelnienia na przewodach paliwowych przy filtrze paliwa. Luknij jeszcze na zawór do spuszczania paliwa (wody) z filtra paliwa pod spodem - czy jest dobrze dokręcony.

19-11-2020, 12:29	#1735
Finke ford::amateur Zarejestrowany: 19-11-2020 Model: tam Silnik: tan Rocznik: tan Postów: 0	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa O dziwo jak jestem sceptyczny do takich porad to mi to pomogło! dzieki! __________________ Od Listopada mam indywidualnego trenera online

01-12-2021, 20:24	#1736
gruniu ford::advanced Zarejestrowany: 23-10-2006 Skąd: Kostrzyn Model: s-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 413	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Gdzie mogę kupić zaworki i podkładki do wtrysków?

21-12-2021, 19:27	#1737
danio78932 ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 18-11-2020 Skąd: Wałcz Model: Mondeo Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2007 Postów: 37	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Witam posiadam mondeo Mk4 1.8tdci 125km oznaczenie silnika QYBA i mam pytanie gdzie znajdę kody wtrysków czy są one gdzieś na wtryskach?

24-12-2021, 18:19	#1738
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,661	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Kodów raczej na wtryskach nie znajdziesz, chyba że były regenerowane to wtedy otrzymuje się je jako załącznik - wydruk. Może jeszcze da się odczytać FORScan-em.

13-01-2022, 19:46	#1739
bramkorz88 ford::amateur Zarejestrowany: 14-11-2010 Skąd: żywiec Model: focus Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2012 Postów: 5	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Witam wszystkich. Zakupiłem focus 1.6 tdci 115km nie stety po zakupie wydmuchało uszczelkę pod głowicą. Glowica została sprawdzona na szczelność , nowe uszczelniacze , dotarte zawory , po złożeniu wszystkiego auto odpala idealnie lecz po dodaniu gazu klepią wtryski i nie równo pracuje . Wtryski zakodowane na nowo oraz zresetowana dawka pilotarzowa . Nauka według instrukcji ale rezultat słaby. Wtryskiwacze dalej stukają i jak szarpało w przedziale 2 tys tak szarpie .Może ktoś coś podobnego przerabiał. Pozdrawiam

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie