|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-05-2017, 23:42 | #1 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-05-2017
Skąd: Poznań
Model: Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Utrata mocy 2.0 TDCI
Witam!
Od kilku dni po odpaleniu mojego c-maxa brakowało mu mocy, niby jechało sie normalnie ale było czuć ze brakuje mu z 50 koni. Wystarczyło wtedy tylko go zgasić i odpalić ponownie a utrata mocy ustępowała. Nie świeciła się przy tym żadna kontrolka silnika. Dziś po odpaleniu świeciła się kontrolka silnika i kilkukrotne odpalanie i gaszenie nie pomagało, samochód nie ma mocy, przy tym pracuje równo, nie dymi... sczytałem kody DTC (czy jakoś tak) na komputerze i wyskoczyło tylko D 900. Ktoś podpowie co może być powodem utraty mocy i co to za kod? Ewentualnie jakiś dobry mechanik na terenie Poznania? |
21-05-2017, 00:09 | #2 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Utrata mocy 2.0 TDCI
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
, zacznij od sprawdzenia klapy gaszącej. Przeczytaj ten krótki temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jest też wiele innych na forum. D900 jest nieszkodliwy, to utrata połączenie pomiędzy modułami np. przy spadku napięcia. Ten błąd jest prawie zawsze.
|
21-05-2017, 09:38 | #3 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-09-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 84
|
Odp: Utrata mocy 2.0 TDCI
Przepal auto 3-4 bieg około 3000 rpm z 20-30km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
21-05-2017, 14:29 | #4 | |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-05-2017
Skąd: Poznań
Model: Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Utrata mocy 2.0 TDCI
Cytat:
|
|
21-05-2017, 16:25 | #5 |
ford::beginner
Imię: Kris
Zarejestrowany: 03-12-2014
Skąd: Poznań
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 34
|
Odp: Utrata mocy 2.0 TDCI
Przyczyn może być kilka i mechanicznych i elektrycznych takiego stanu rzeczy. Ja własnie też borykałem się z utratą mocy do 2000obr doszedłem do tego że padnięty był zawór podciśnienia turbo. Zacząłbym od wyczyszczenia przepływki i całej przepustnicy z 2 czujnikami powietrza. Oczywiście przy odpiętym akumulatorze no i adaptacja.
|
21-05-2017, 17:15 | #6 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-05-2017
Skąd: Poznań
Model: Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Utrata mocy 2.0 TDCI
Na czym polega adaptacja tej przepływki? Tzn po wyjęciu tego i odpięciu tych 2 czujników i wyczyszczeniu wszystkiego bede musiał jeszcze coś adaptować?
Ja praktycznie utratę mocy mam w całym zakresie obrotów. Ostatnio edytowane przez marcin87k87 ; 21-05-2017 o 17:17 |
21-05-2017, 19:58 | #7 |
ford::beginner
Imię: Kris
Zarejestrowany: 03-12-2014
Skąd: Poznań
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 34
|
Odp: Utrata mocy 2.0 TDCI
|
21-05-2017, 20:45 | #8 |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 15-05-2016
Model: Focus c-max GHIA
Silnik: 2.0 diesel
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Odp: Utrata mocy 2.0 TDCI
U mnie było tak samo.....milion propozycji usterek na forum. Czyszczenie turbiny wymiana czujników ciśnienia doładowania i wszystko na darmo. Pojechałem do profesjonalnego mechanika z hamowanią i profesjonalny program w kompie i wyszło ze usterka EGR. Propozycja zaslepienia i auto jak nowe. Zaznaczam że check tez mi nie świecił.
|
21-05-2017, 21:18 | #9 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-05-2017
Skąd: Poznań
Model: Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Utrata mocy 2.0 TDCI
Dziś odkręciłem gumowy wąż który idzie od intercoolera do tej klapy gaszącej. Nie miałem torksów żeby wszystko dokładnie rozebrać i wyczyścić ale ta klapka która jest w środku chodziła płynnie, nie zacinała się ani nic i nie było w środku nagaru tylko świeży olej ( i to w sumie nie tak mało).
Z ciekawości odpiąłem obydwie kostki , znowu zrobiłem test DTC i oprócz tego że silnik nie chciał się wkręcić powyżej 2750 obrotów to żadnego błędu nie wyświetliło oprócz oczywiście tego D900. Czy to normalne? Zna ktoś dobrego mechanika w Poznaniu który to ogarnie i mnie nie naciągnie? |
22-05-2017, 05:26 | #10 |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 15-05-2016
Model: Focus c-max GHIA
Silnik: 2.0 diesel
Rocznik: 2004
Postów: 35
|
Odp: Utrata mocy 2.0 TDCI
Jeśli ktoś Ci zdiagnozuje EGR koszt jego zaslepienia i zmiana na kompie w samochodzie nie powinna przekraczać całej naprawy około 500 zł.
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|