Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Kuga

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-03-2017, 17:51   #1
K4F
ford::amateur
 
Avatar K4F
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 02-03-2017
Skąd: Ełk
Model: Kuga DM2 163KM AWD
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 6
Domyślnie Obudowa filtra paliwa 2.0 TDCI - Wypalona dziura

Witam szanownych forumowiczów.
Chciałbym podzielić się swoim pierwszym problemem, który unieruchomił moją Kugę. A mianowicie jak w temacie, w miejscu połączenia wtyczki z podgrzewaczem, wypaliła się dziura i zapowietrzył się układ paliwowy. W moim ASO byli mocno zdziwieni awarią więc zakładam, że zdarzenie było jednostkowe. Jeśli komuś jeszcze z czytających temat, zdarzył się tego typu przypadek, proszę o wpis. Może to powszechny problem tego typu obudowy filtra paliwa i możemy jako użytkownicy temu zaradzić. Załączam zdjęcie dla identyfikacji producenta. Generalnie zmuszony byłem nabyć nową obudowę filtra no i "skombinować" fragment instalacji elektrycznej ze wspomnianą wtyczką. Piszę to też ku przestrodze, przejechałem swym autem 82 tys. km i to chyba trochę za wcześnie na tego typu awarie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Kuga_obudowafiltrapaliwa.jpg (56.9 KB, 237 wyświetleń)

K4F jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-03-2017, 20:33   #2
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 16,987
Domyślnie Odp: Obudowa filtra paliwa 2.0 TDCI - Wypalona dziura

Cytat:
...w miejscu połączenia wtyczki z podgrzewaczem, wypaliła się dziura i zapowietrzył się układ paliwowy. W moim ASO byli mocno zdziwieni awarią ...
Zdaje się, że "rżnęli Jarząbka"... Był chyba na ten temat nawet biuletyn techniczny Forda...
W zeszłym tygodniu miałem dokładnie tę samą przygodę w moim Grand C-maxie 2.0TDCi... W moim przypadku Ford Sławek (a dokładniej kolega Grześ) zadzwonił w 15 minut po pozostawieniu auta na diagnozę powodów zapowietrzania, że wypaliło mi wtyczkę podgrzewacza... Stwierdził, że to się zdarza, bo pomysł zrobienia podgrzewacza z taką grubością pinów wtyczki i takimi przewodami to był jeden z głupszych pomysłów w tym całkiem dobrym motorze...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-03-2017, 21:22   #3
K4F
ford::amateur
 
Avatar K4F
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 02-03-2017
Skąd: Ełk
Model: Kuga DM2 163KM AWD
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 6
Domyślnie Odp: Obudowa filtra paliwa 2.0 TDCI - Wypalona dziura

Czyli to może być niedoróbka (słaby punkt). Trzeba to nagłaśniać, to może Ford to poprawi w nowszych wersjach. Rzeczywiście grubość przewodów i sama wtyczka chyba są zbyt delikatne jak na podgrzewacz. W pierwszej chwili myślałem, że to czujnik wody.
K4F jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-03-2017, 10:39   #4
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 16,987
Domyślnie Odp: Obudowa filtra paliwa 2.0 TDCI - Wypalona dziura

Cytat:
...Trzeba to nagłaśniać, to może Ford to poprawi w nowszych wersjach. ....
Przecież ta wersja silnika nie jest już produkowana, to co chcesz "nagłaśniać"?
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-03-2017, 14:26   #5
K4F
ford::amateur
 
Avatar K4F
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 02-03-2017
Skąd: Ełk
Model: Kuga DM2 163KM AWD
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 6
Domyślnie Odp: Obudowa filtra paliwa 2.0 TDCI - Wypalona dziura

Nie znam szczegółów związanych z kontynuacją produkcji danej wersji silnika, ale Ford nadal ma w ofercie silniki 1997 cm3. Mogą więc się pojawić obudowy filtra MANN+HUMMEL. Poza tym, są jeszcze użytkownicy i w ich stronę sygnalizuję problem. Prewencyjnie zalecam sprawdzenie tego złącza. Szczególnie jeśli auto nie jest garażowane.

Ostatnio edytowane przez K4F ; 03-03-2017 o 18:41
K4F jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-11-2018, 22:57   #6
SebaP
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 26-06-2015
Model: Ford
Silnik: Mondeo
Rocznik: 2013
Postów: 0
Domyślnie Odp: Obudowa filtra paliwa 2.0 TDCI - Wypalona dziura

Mam to samo w mondeo mk4 2.0 tdci przy przebiegu 128 tys.
SebaP jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
kuga


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:23.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.